单选题在各种控制方式的ABS中均有()传感器A车速B汽车减速C轮速D控制

单选题
在各种控制方式的ABS中均有()传感器
A

车速

B

汽车减速

C

轮速

D

控制


参考解析

解析: 暂无解析

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在()情况下ABS警报灯不亮。A、自诊断进行中B、ABS功能失效C、ABS控制过程中

ABS通常都由车轮转速传感器、制动压力调节装置、电子控制装置和ABS警示灯组成。

ABS都是由传感器、电子控制器和执行器三大部分组成。其中传感器主要是车速传感器。

在ABS防抱死制动系统中()是检测车轮速度,向ECU输入轮速信号,各种控制方式均采用。A、车速传感器;B、轮速传感器;C、汽车减速度传感器;D、角速度传感器。

在ABS系统中,车速传感器的传感器头与齿圈间隙一般为()。A、0.1mmB、1mmC、2mm

ABS按控制方式可分()控制方式和()控制方式两种。

四通道ABS有()个轮转速传感器,在通往4个出轮制动分泵的管路中,各设一个制动压力调节器,进行()控制。

简述车轮转速传感器、液压控制单元、 ABS计算机检修。

本田车系ABS采用四传感器/四轮独立控制方式。()

关于ABS和ASR,下面说法不正确的是()。A、ABS控制所有车轮B、ASR仅控制驱动轮C、同一车上,ABS和ASR可以共用车轮速度传感器D、ABS在汽车起步、加速且车轮开始滑转时工作,而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作。

制动效能最好的ABS控制方式是() 。A、 四传感器四通道,四轮独立控制B、 四传感器四通道,前轮独立,后轮选择控制C、 四传感器三通道,前轮独立,后轮选择控制D、 三传感器三通道,前轮独立,后轮低选控制

在各种控制方式的ABS中均有()传感器A、车速B、汽车减速C、轮速D、控制

东风本田的思域车的ABS采用()控制方式。A、四传感器四通道/四轮独立B、四传感器三通道/前轮独立-后轮低选择C、三传感器三通道/前轮独立-后轮低选择

ABS系统通常是由电子控制模块、()和车轮速度传感器等组成。A、液压控制单元B、电脑C、车轮减速度传感器D、位移传感器

防抱死制动系统(ABS)是在普通制动系统的基础上由()等组成。A、加装车轮速度传感器B、ABS电控单元(ECU)C、制动压力调节器D、制动控制电路

ABS的核心是()。A、轮速传感器B、控制器C、制动压力调节器D、减速度传感器

关于ABS和ASR,下面说法正确的是()。A、ABS控制所有车轮B、ASR仅控制驱动轮C、同一车上,ABS和ASR可以共用车轮速度传感器D、ABS在汽车起步,加速且车轮开始滑转时工作,而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作

在ABS中,常用的转速传感器为磁电感应式。

ABS系统中的ECU根据轮速传感器信号来控制压力调节器,最终使车轮的()达到最佳范围。

关于ABS(防抱死系统)下列说法正确的是()。A、ABS由控制装置、调节器、车速传感器及制动泵组成B、ABS多采用三通路方式,即前轮左、右独立控制,后轮综合控制C、车速传感受器检测车轮转速,并随时向控制装置发出信号D、ABS是单向作用过程,液压增减反作用力不会传给制动踏板E、ABS报警灯亮,ABS不执行功能,常用制动器工作

ABS的基本结构包括:轮速传感器、电子控制器()、压力调节器。

下列有关汽车ABS系统的叙述为正确()A、装备ABS的车辆(ABS工作正常),只要车轮制动器工作,ABS就将起作用B、ABS系统中只有一个轮速传感器有故障,不影响整个ABS系统的工作C、ABS轮速成传感器在安装时,应与传感受器转子有一定的间隙D、有时制动过程非常迅速,以至于ABS系统的工作使驾驶员无法察觉

在汽车ABS系统中,以下哪个是执行机构之一()。A、制动压力调节器B、ECUC、车轮转速传感器D、ABS警告灯

填空题一辆新的配置ABS系统的轿车,ABS电脑与ABS阀体为集成型,ABS故障报警灯亮。于是车主将车开到修理厂检查,维修技师通过用解码器检测,有故障码显示,为右后轮速度传感器不良。检查右后轮传感器的齿圈及装配均符合规定,检查传感器线路也没有问题。液压制动系的ABS故障灯亮后,说明ABS系统已(),该制动系统的工作方式将变为()。

单选题制动效能最好的ABS控制方式是() 。A 四传感器四通道,四轮独立控制B 四传感器四通道,前轮独立,后轮选择控制C 四传感器三通道,前轮独立,后轮选择控制D 三传感器三通道,前轮独立,后轮低选控制

多选题ABS系统的组成()。A由ABS控制器B4个车轮转速传感器C制动装置警告灯DABS故障警告灯

判断题本田车系ABS采用四传感器/四轮独立控制方式。()A对B错