单选题下列关于了望的说法，哪一项是正确的（）。A日间，在允许的特定条件下，可以驾驶员单人了望B夜间，在允许的特定条件下，也可以驾驶员单人了望C日间和夜间均不可以单人了望D以上说法都对
单选题
下列关于了望的说法，哪一项是正确的（）。
A
日间，在允许的特定条件下，可以驾驶员单人了望
B
夜间，在允许的特定条件下，也可以驾驶员单人了望
C
日间和夜间均不可以单人了望
D
以上说法都对
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
某航行于运河货船装载轻质稻草，货物装至驾驶室前窗的上面，影响了驾驶船员视线，下列说法正确的是：（）A、可以在船艏增加了望水手，并用对讲机和值班驾驶联系。B、可以在驾驶室顶棚增加了望水手。C、降低航速，只要驾驶员自己有把握就行。D、不允许如此装载。
单选题下列有关锚泊船说法哪个正确？（）A锚泊船的了望可以比在航船的了望要求低些B锚泊船只要保持定时的了望即可C锚泊船应与在航船一样保持不间断的了望D船舶不是在航道、狭水道或其他船舶密集区域锚泊时，可以不保持瞭望
单选题下列有关了望人员说法中哪个正确：（）A当小船上在操舵位置上能无阻碍地看到周围情况且不存在夜视障碍时，则舵工可以被视为了望人员B若船上人员编制受限制；则舵工被视为了望人员是符合《规则》精神的C只要进入开阔水域行驶，值班驾驶员可以被视为唯一的了望人员D在能见度不良的水域中航行，只要业已派出“了头人员”就无须在驾驶台设置专职的雷达观测人员
单选题以下关于ARPA的警戒圈说法正确是（）AARPA的警戒圈可代替正常值守班和了望BARPA的警戒圈可代替正常值守班，但不可以代替了望CARPA的警戒圈不可代替正常值守班，但可以代替了望DARPA的警戒圈不可代替驾驶人正常值守班和了望
单选题日间，值班驾驶员可以单人了望应考虑的相关因素包括：（） Ⅰ、天气情况 Ⅱ、能见度 Ⅲ、通航密度 Ⅳ、邻近的航行危险物 Ⅴ、在分道通航制内航行时所必须注意的情况AⅠ、ⅡBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
单选题船舶在浓雾中航行，则船舶的了望人员：（）A只须保持雷达了望和听觉了望B除保持雷达了望和听觉了望外，还应保持不间断的视觉了望C应用适合当时环境和情况的一切有效手段保持不间断的了望D应保持视觉、听觉和雷达了望即可
单选题下列说法哪个正确（）？A锚泊船的了望可以比在航船的了望要求低些B锚泊船只要保持定时的了望即可C锚泊船应与在航船一样保持不间断的了望D船舶不是在航道、狭水道或其他船舶密集区域锚泊时，可以不保持了望
单选题某航行于运河货船装载轻质稻草，货物装至驾驶室前窗的上面，影响了驾驶船员视线，下列说法正确的是：（）A可以在船艏增加了望水手，并用对讲机和值班驾驶联系。B可以在驾驶室顶棚增加了望水手。C降低航速，只要驾驶员自己有把握就行。D不允许如此装载。
单选题保持正规了望的适用对象是（）。A驾驶员、船长B值班驾驶员与了望人员C驾驶员与水手D船上所有的船员