单选题电话闭塞时,首次发出列车运行前方的闭塞区间内,首次列车限速()A15km/hB20km/hC25km/hD40km/h

单选题
电话闭塞时,首次发出列车运行前方的闭塞区间内,首次列车限速()
A

15km/h

B

20km/h

C

25km/h

D

40km/h


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

下列哪些情况须采用电话电报号码作为承认闭塞的依据()A、电话闭塞的最初列车B、退行列车C、电话闭塞时车辆段与邻站间运行的列车D、反方向运行的列车

电话闭塞时,首次发出列车运行前方的闭塞区间内,首次列车限速()A、15km/hB、20km/hC、25km/hD、40km/h

电话闭塞首次列车速度为35公里/小时。()

三显示自动闭塞车站发出货物列车时,运行前方最少应有几个闭塞分区空闲?

一切电话中断后,禁止发出()列车(电话中断前已办妥闭塞的除外)。A、超长B、下部超限C、中部超限D、限速运行

电话闭塞法组织行车,列车运行进路无道岔时,行调组织列车以RM模式运行到前方。

下列哪些情况需采用RM模式驾驶()。A、电话闭塞法首列车B、非限制人工驾驶模式C、冲标3个车门以下D、电话闭塞法时组织区间列车进站:列车运行进路无道岔时,行调组织列车运行到前方站台待令

电话闭塞法行车时车站与车辆段(停车场)间闭塞区段内列车采用NRM(限速25km/h)模式运行。

电话闭塞法作业规定,车站或车辆段/停车场和行调共同确认首列车运行前方的闭塞区段空闲,首列车运行需限速()运行。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、25km/h

列车反方向运行与列车退行的闭塞方式不同是指()A、列车反方向运行按站间闭塞法行车,退行按电话闭塞法行车B、列车反方向运行按电话闭塞法行车,退行封锁区间办理C、列车反方向运行按电话闭塞法行车,退行不办理闭塞D、列车反方向运行按按封锁区间办理,退行不办理闭塞

采用电话闭塞法时,车站或车辆段/停车场和行调共同确认首列车运行前方的闭塞区段空闲,首列车运行需限速15km/h运行。

使用电话闭塞解除法办理闭塞时,首次列车始发站必须得到()。A、接车站区间空闲的通知B、接车站承认闭塞的电话号码C、接车站前次列车出站的通知D、接车站承认闭塞的通知

列车在出、入场线无码区按()方式限速运行。(考点范围:列车出入场的有关规定)A、慢速前行B、电话闭塞C、ATOD、人工ATP

列车在出、入场线无码区按()方式限速运行。A、慢速前行B、电话闭塞C、ATOD、人工ATP

采用电话闭塞法发出双线正方向列车时,根据前发列车到达前方站的电话记录填发路票。

三显示自动闭塞车站发出货物列车时,运行前方最少应有()闭塞分区空闲。

办理电话闭塞时,不应发出电话记录号码的是()A、承认闭塞B、取消闭塞C、列车到达,补机返回D、列车出站

()情况应使用电话记录号码。A、按电话闭塞法行车时B、在自动闭塞区间内装卸料的列车,到达前方站时C、自动闭塞区间临时准许在区间内退行的列车到达接车站时D、接车站不同意接车时

()情况使用的电话记录号码记入《行车日志》。A、办理电话闭塞时,承认闭塞B、在自动闭塞区间内装卸料的列车,到达前方站时C、办理电话闭塞时,取消闭塞D、双线反方向越出站界调车时

填空题电话闭塞法行车时列车以路票作为占用闭塞区的凭证,一个闭塞区内只允许有一列车运行,闭塞区内列车凭路票采用()模式驾驶。

判断题采用电话闭塞法时,车站或车辆段/停车场和行调共同确认首列车运行前方的闭塞区段空闲,首列车运行需限速15km/h运行。A对B错

判断题采用电话闭塞法发出双线正方向列车时,根据前发列车到达前方站的电话记录填发路票。A对B错

多选题()情况使用的电话记录号码记入《行车日志》。A办理电话闭塞时,承认闭塞B在自动闭塞区间内装卸料的列车,到达前方站时C办理电话闭塞时,取消闭塞D双线反方向越出站界调车时

多选题()情况应使用电话记录号码。A按电话闭塞法行车时B在自动闭塞区间内装卸料的列车,到达前方站时C自动闭塞区间临时准许在区间内退行的列车到达接车站时D接车站不同意接车时

单选题电话闭塞法作业规定,车站或车辆段/停车场和行调共同确认首列车运行前方的闭塞区段空闲,首列车运行需限速()运行。A5km/hB10km/hC15km/hD25km/h

填空题在办理电话闭塞时()和()须共同确认第一趟发出列车运行前方的进路空闲。

单选题列车在出、入场线无码区按()方式限速运行。A慢速前行B电话闭塞CATOD人工ATP