名词解释题涡流现象

名词解释题
涡流现象

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涡流是一种()现象。 A.电流热效应B.电磁感应C.化学D.电流化学效应
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声波传播的现象有:()、干涉等。 A、涡流B、反射C、震荡D、入射
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变压器是应用（）制作而成的。A、磁场对电流的作用B、自感现象C、涡流现象D、电磁感应现象
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毛细现象在哪种无损探伤中起作用？（）A、涡流B、超声波C、射线D、渗透E、磁粉
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失速是指：（）A、当迎角增加到某一值时，气流从机翼前缘就开始分离，尾剖有很大的涡流区，升力将突然大大降低，阻力突然减小的现象B、当迎角增加到某一值时，气流从机翼前缘就开始分离，尾剖有很大的涡流区，升力将突然大大降低，阻力突然增大的现象C、飞机失去速度的现象D、飞机速度突然减小的现象
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在变压器铁芯中，产生铁损的原因是（）。A、磁滞现象；B、涡流现象；C、磁阻的存在；D、磁滞现象和涡流现象。
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涡流是一种（）现象。A、电流热效应B、电流化学效应C、电磁感应D、磁滞现象
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涡流是一种（）现象A、电磁感应B、电热流效应C、化学效应D、流化学效应
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涡流是一种（）现象A、电磁感应B、电流热效应C、A和B都是
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涡流是电感应现象。
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无损检测中，涡流法的基本原理是（）现象。
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涡流现象
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当舵角达到极限舵角时，若舵角再继续增大，在舵页背面产生强涡流，升力系数急剧减小，这种现象叫做（）。A、空泡现象B、失速现象C、空气吸入现象D、跑舵现象
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燃烧室内的各种空气涡流按涡流强度从强到弱的排序是：（）A、进气涡流——压缩涡流——燃烧涡流B、燃烧涡流——压缩涡流——进气涡流C、压缩涡流——进气涡流——燃烧涡流D、压缩涡流——燃烧涡流——进气涡流
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磁感应强度的变化总落后磁场强度的变化，这种现象称为（）。A、磁滞现象B、涡流C、磁滞损耗D、剩磁
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压缩上止点时的燃烧室内涡流强度取决于哪些因素？涡流强度对热混合现象会有什么影响？
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涡流现象是线圈的自感现象。
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涡流也是一种电磁感应现象，不过它是一种特殊形式。
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涡流探伤中，采用穿过式线圈进行检测，填充系数选择较大会出现什么现象？
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涡流也是一种电磁感应现象。
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铁心中的涡流是一种电磁感应现象
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铁心线圈的铁损是由（）引起的。A、磁滞现象和涡流现象B、导线发热C、电流太大D、输入电压太高
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单选题变压器是应用（）制作而成的。A磁场对电流的作用B自感现象C涡流现象D电磁感应现象
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单选题当舵角达到极限舵角时，若舵角再继续增大，在舵页背面产生强涡流，升力系数急剧减小，这种现象叫做（）。A空泡现象B失速现象C空气吸入现象D跑舵现象
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单选题磁感应强度的变化总落后磁场强度的变化，这种现象称为（）。A磁滞现象B涡流C磁滞损耗D剩磁
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问答题涡流探伤中，采用穿过式线圈进行检测，填充系数选择较大会出现什么现象？
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填空题无损检测中，涡流法的基本原理是（）现象。
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问答题压缩上止点时的燃烧室内涡流强度取决于哪些因素？涡流强度对热混合现象会有什么影响？
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