( 难度：中等)交通、经济、空间关系的应用拓展是（______）比，内外出行比例，人口活跃度，长距离通勤比例A.交通载具B.职住C.消费D.年龄
( 难度：中等)交通、经济、空间关系的应用拓展是（______）比，内外出行比例，人口活跃度，长距离通勤比例
A.交通载具
B.职住
C.消费
D.年龄
A.交通载具
B.职住
C.消费
D.年龄
相关考题：
以下哪项有关性比例的说法正确A．性比例是以男性人口数为100或1时的女性人口数B．性比例是通过男性人口数除以女性人口数得到C．不同年龄的性比例有所不同D．出生时性比例为100E．年龄越大，性比例越大
国家倡导( )出行，根据城市规划合理控制燃油机动车( )，大力发展城市公共交通，提高公共交通出行比例。A.低碳、绿色，保有量B.低碳、环保，交易量C.绿色、环保，交易量D.低碳、环保，保有量
国民经济的比例关系归根蓟底是（ ）。A．总供给与总需求之间的比例关系B．供给结构与需求结构之间的比例关系C．生产总量与消费总量之间的比例关系D．生产结构与消费需求结构之间的比例关系E．一种相对意义上的比例关系
下列关于城市交通调查与分析的表述，错误的是（ ）A.货运调查常采用抽样发调查表或深入单位访问的方法B.通过对城市道路交通调查，可以分析交通量在道路上的空间分布和时间分布C.居民出行调查对象是户籍人口和暂住人口D.居民出行调查一般采用抽样调查的方法进行
下列关于城市交通调查与分析的表述，错误的是( )。A.城市交通调查的目的是摸清城市道路交通状况，城市交通的产生、分布和运行规律等B.通过对城市道路交通调查，可以分析交通量在道路上的空间分布和时间分布C.居民出行调查对象是户籍人口和暂住人口D.居民出行调查一般采用抽样调查的方法进行
单选题依据GB/T 51328-2018《城市综合交通体系规划标准》，下列说法错误的是( )A人居道路与交通设施面积不应小于12㎡B城市中心区快速路高峰时段机动车平均行程车速低限为30km/hC城区内生活出行，采用步行交通与自行车交通出行的比例不宜低于60％D规划人口200万的城市，城区的居民通勤出行平均距离不宜小于6km
单选题依据GB/T51328-2018《城市综合交通体系规划标准》，下列说法错误的是（ ）。A规划的城市道路与交通设施用地面积应占城市规划建设用地面积的10％～15％B城市内部客运交通中由步行与集约型公共交通、自行车交通承担的出行比例不应低于75％C城市内部出行中，95％的通勤出行单程的时耗，规划人口规模100万及以上的城市应控制在60分钟以内D城市内部出行中，95％的通勤出行单程的时耗，规划人口规模100万以下的城市应控制在40分钟以内
( 难度：中等)大数据平台未能分析哪项数据结果A.游客交通方式B.游客年龄比例C.游客性别比例D.游客同行人数