SS9型电力机车并联于整流元件两端的CR电路的目的是为了()。 A、滤波B、吸收过电压C、隔断直流
SS4改型电力机车主电路采用()整流调压方式。 A、两段桥B、不等分三段半控桥C、四段经济桥
SS4改型电力机车辅机过载采用()过载保护装置。 A、RC吸收电路B、继电器C、自动开关
韶山4改型电力机车主电路采用不等分三段相控（）调压整流方式。
SS4改型电力机车辅机过载采用（）过载保护装置。A、RC吸收电路B、继电器C、自动开关D、熔断器
SS4型电力机车采用转向架牵引电机并联的（）调压整流电路。
SS4电力机车采用转向架牵引电机并联的（）调压整流电路。
SS4改型电力机车主电路的能量传递顺序是从接触网25KV工频交流供电，经由（）转换为可调节的直（脉）流电压。A、受电弓B、主变压器C、主断路器D、调压整流装置
并联于整流元件两端的RC电路，可以吸收元件换相时产生的过电压。
SS4改型电力机车主电路采用（）整流调压方式。A、两段桥B、等分三段半控桥C、四段经济桥D、不等分三段半控桥
SS4改型电力机车主电路有短路、过流、过电压及（）等四个方面的保护。A、欠流B、欠压C、主接地
HXD3D型电力机车整流桥的交流侧（）由电阻、电容组成的过电压吸收电路和控制用同步变压器。A、并联B、串联C、增加D、减少
韶山4改型电力机车整流调压电路中并联两个（），在正常运行时能吸收部分过电压。A、电阻B、电容C、电感D、二极管
SS4改型机车整流调压电路中并联两个（），在正常运行时能吸收部分过电压。A、电阻B、电容C、电感
SS4改型电力机车调压阀55的调整压力为300kPa。
整流器的输出端并联了电阻75R和76R，其电阻的作用有两个：（）。A、机车高压空载做限压实验时，作整流器的负载B、非正常运行时，能够吸收部分过电压C、机车低压空载做限压实验时，作整流器的负载D、正常运行时，能够吸收部分过电压
SS4改型电力机车整流调压电路中并联两个（），在正常运行时能吸收部分过电压。A、电阻B、电容C、电感
单选题SS4改型电力机车主电路采用（）整流调压方式。A两段桥B不等分三段半控桥C四段经济桥
单选题SS4改型机车整流调压电路中并联两个（），在正常运行时能吸收部分过电压。A电阻B电容C电感
单选题SS9型电力机车并联于整流元件两端的CR电路的目的是为了（）。A滤波B吸收过电压C隔断直流
多选题整流器的输出端并联了电阻75R和76R，其电阻的作用有两个：（）。A机车高压空载做限压实验时，作整流器的负载B非正常运行时，能够吸收部分过电压C机车低压空载做限压实验时，作整流器的负载D正常运行时，能够吸收部分过电压
单选题SS4改型电力机车整流调压电路中并联两个（），在正常运行时能吸收部分过电压。A电阻B电容C电感
单选题韶山4改型电力机车整流调压电路中并联两个（），在正常运行时能吸收部分过电压。A电阻B电容C电感D二极管
单选题SS4改型电力机车辅机过载采用（）过载保护装置。ARC吸收电路B继电器C自动开关
填空题韶山4改型电力机车主电路采用不等分三段相控（）调压整流方式。
多选题SS4改型电力机车主电路的能量传递顺序是从接触网25KV工频交流供电，经由（）转换为可调节的直（脉）流电压。A受电弓B主变压器C主断路器D调压整流装置
单选题SS4改型电力机车主电路采用（）整流调压方式。A两段桥B等分三段半控桥C四段经济桥D不等分三段半控桥
单选题SS4改型电力机车主电路有短路、过流、过电压及（）等四个方面的保护。A欠流B欠压C主接地