填空题液压和制动系统:主要功能是()。液压站由()等组成。制动系统为,要求动态液压保证风电机组制动为静态,当风电机组的控制器发送停机命令或供电系统掉落,制动器液压站会立即动作,使风电机组停机,制动系统的刹车片一般带有温度传感器和磨损自动保护,分别提供刹车过热和刹车片磨损保护。
填空题
液压和制动系统:主要功能是()。液压站由()等组成。制动系统为,要求动态液压保证风电机组制动为静态,当风电机组的控制器发送停机命令或供电系统掉落,制动器液压站会立即动作,使风电机组停机,制动系统的刹车片一般带有温度传感器和磨损自动保护,分别提供刹车过热和刹车片磨损保护。
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风电机组在运行中发电机温度、可控硅温度、控制箱温度、齿轮箱油温、机械制动刹车片温度超过规定值均会造成()。运行人员应查明设备温度上升原因,如检查冷却系统、刹车片间隙、刹车片温度传感器及变送回路。待故障排除后,才能再启动风电机组。
液压和制动系统:主要功能是()。液压站由()等组成。制动系统为,要求动态液压保证风电机组制动为静态,当风电机组的控制器发送停机命令或供电系统掉落,制动器液压站会立即动作,使风电机组停机,制动系统的刹车片一般带有温度传感器和磨损自动保护,分别提供刹车过热和刹车片磨损保护。
相比于鼓式制动器,下列哪一项不是盘式制动器的优点?()A、制动时散热性能好,在连续制动成制动力衰减较少B、在受热之后不会增加制动踏板行程C、刹车片磨损较小,更换频率低D、制动系统的反应快速,可做高频率的刹车动作
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多选题偏航制动控制回路功能()A液压系统偏航控制回路主要通过提供和释放工作压力控制偏航制动器(5)的制动和释放.偏航制动器是活塞式,作用在塔顶的刹车盘上,在风机正常运行及机组停机时,制动器处在最大压力下,阻止机舱的转动B在机组偏航对风、偏航侧风时,液压系统将偏航制动器压力释放,但同时保证偏航制动器内留有较小的制动压力存在,使偏航驱动系统在较小阻力下工作,保证机组偏航时整机平稳无冲击,此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀(12.2)及溢流阀(12.4)的工作来实现C当需要解缆时,液压系统将偏航制动器压力完全卸掉,以防止在较长的一段时间内偏航制动器摩擦片不必要的磨损,此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀(12.1)的工作来实现D当需要进入轮毂进行维护,检修时,首先使机组顺桨停机,然后对转子进行锁定,转子制动器在转子锁定过程中起到对转子进行刹车的作用,当转子锁定后,转子制动器不再工作.此部分功能通过系统转子制动控制回路中换向阀(9.1)的工作来实现
填空题风电机组在运行中发电机温度、可控硅温度、控制箱温度、齿轮箱油温、机械制动刹车片温度超过规定值均会造成()。运行人员应查明设备温度上升原因,如检查冷却系统、刹车片间隙、刹车片温度传感器及变送回路。待故障排除后,才能再启动风电机组。