判断题紧急报警装置位于每节车的3门和4门左侧门罩板处。A对B错

判断题
紧急报警装置位于每节车的3门和4门左侧门罩板处。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

核定乘用车、旅居车及其他机动车的驾驶室的前排乘坐人数时,前排座位乘客舱内部宽度,系指在两侧门窗下缘延伸至车门后支柱处,量取的车门内饰板间最小值;如车门设计和制造上有搁手区域,则量取搁手平面上方的车门内饰板间最小值。

每节车的两扇客室车门(一侧一扇)安装有紧急逃生装置。

紧急报警装置位于每节车的3门和4门左侧门罩板处。

地铁每节车辆的客室每侧应设()个长座椅,纵向靠墙布置,位于两个侧门之间。A、2B、4C、6D、8

罩式炉装料扣罩后,测温电偶(测量钢板温度)应插在板宽()处。

在客室每个侧门的内侧(靠近门处)设有一个紧急解锁手柄,手柄为红色,并加盖保护。

B09阀位于每节车的()号座位下方。A、3;B、4;C、5;D、6。

客船必须设有()紧急(集合)报警装置和()紧急(集合)报警装置。

客船应分别设有()紧急(集合)报警装置和()紧急(集合)报警装置。两级装置的音响应有区别。

电客车的每节车的()门设有外部紧急解锁装置。

灭火器位于每节车的()号座椅下A、1和6B、2和5C、3和4D、1和2

B05气阀箱位于每节车的()号座椅下A、2B、3C、4D、5

乘客紧急报警器位置为()A、每节车1、8门B、每节车2、8门C、每节车2、7门D、每节车1、7门

CUBE位于每节车的1位端

“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”:车门、端板、()无脱落;重车地板、浴盆板破损故障不影响行车安全。A、渡板B、侧板C、下侧门D、侧开门

M5()、烟枪罩、切刀罩和MAX前罩都可在SE操作面板上用发光按键通过双手操作进行打开和关闭。A、滤嘴门B、VE侧门C、VE前罩D、盘纸罩

每节车电子制动控制单元控制电、空制动系统和()。A、停放制动B、紧急制动C、常用制动D、车轮防滑保护

一般情况下,城市轨道列车的每节车厢至少安装()紧急报警装置,包括报警按钮和紧急对讲器。()A、1个B、2个C、3个D、4个

GPS紧急报警装置一般装在()。A、对讲机顶部B、方向盘上C、仪表板上D、左侧门上

单选题乘客紧急报警器位置为()A每节车1、8门B每节车2、8门C每节车2、7门D每节车1、7门

判断题每节车外墙上的“车门紧急解锁”装置安装在每节车的1A、5B两门上。A对B错

判断题CUBE位于每节车的1位端.A对B错

填空题客船必须设有()紧急(集合)报警装置和()紧急(集合)报警装置。

单选题“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”:车门、端板、()无脱落;重车地板、浴盆板破损故障不影响行车安全。A渡板B侧板C下侧门D侧开门

判断题紧急报警装置位于每节车的3门和4门左侧门罩板处。A对B错

单选题灭火器位于每节车的()号座椅下A1和6B2和5C3和4D1和2

填空题电客车的每节车的()门设有外部紧急解锁装置。

单选题地铁每节车辆的客室每侧应设()个长座椅,纵向靠墙布置,位于两个侧门之间。A2B4C6D8