单选题红横线定义为轨面标高和侧面限界限制线简称红线,实际面标高与红线标高之差在任何情况下不得大于()mm.A7B25C30D40

单选题
红横线定义为轨面标高和侧面限界限制线简称红线,实际面标高与红线标高之差在任何情况下不得大于()mm.
A

7

B

25

C

30

D

40


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

下列正确说法是()A.红线按设计轨面描画,外轨超高按实际标注B.红线按设计轨面描画,外轨超高按设计标注C.红线按实际轨面描画,外轨超高按实际标注D.红线按实际轨面描画,外轨超高按设计标注

红线的作用是限制轨面标高和侧面限界不超过。()此题为判断题(对,错)。

建筑设计人员获得的基地红线图及土质、水文等资料所标注的是(),在实际设计及建筑物的各部分都应当换为()进行标注,以免混淆。 A.绝对标高相对标高B.绝对标高绝对标高C.相对标高绝对标高D.相对标高相对标高

建筑高度是指公路(或地铁)定线中所确定的桥面(或轨顶)标高,与通航净空顶部标高之差。

红线的高程为钢轨顶面的实际标高。

红线的作用是限制轨面标高和侧面限界不超过规定。

接触网侧面限界及轨面标高是如何规定的?

实际轨面标准线(俗称“红线”)与标明的轨面标准线高差不得大于()mm。A、10B、20C、30D、40

实际侧面限界与标明的侧面限界之差在任何情况下均不得大于()mm

同一点的轨面设计标高减去既有轨面标高,正数为起道量,负数为落道量。

下列下列红线描画正确说法是()A、红线按设计轨面描画,外轨超高按实际标注B、红线按设计轨面描画,外轨超高按设计标注C、红线按实际轨面描画,外轨超高按实际标注D、红线按实际轨面描画,外轨超高按设计标注

画红线的作用是限制轨面标高和侧面限界不能超过。

线路设备大、中修验收时轨顶标高与设计标高误差不得大于()。

线路大、中修验收时轨顶标高与设计标高误差不得大于()。

为修平杯底,须在杯口内壁测设某一(),且与杯底设计标高的距离为整分米数,以便根据该线来修平杯底。A、水平线B、标高线C、红线D、底线

路基高度是路基设计标高与()之差。A、设计线标高B、原地面标高

红线的高度为()设计标高。

红横线定义为轨面标高和侧面限界限制线简称红线,实际面标高与红线标高之差在任何情况下不得大于()mm.A、7B、25C、30D、40

问答题接触网侧面限界及轨面标高是如何规定的?

填空题线路大、中修验收时轨顶标高与设计标高误差不得大于()。

填空题线路设备大、中修验收时轨顶标高与设计标高误差不得大于()。

填空题实际侧面限界与标明的侧面限界之差在任何情况下均不得大于()mm

填空题红线的高度为()设计标高。

单选题新建电气化铁路,实际轨面标高(包括施工时标高的改变)与轨面标准线高程之差在任何情况下不得大于()A10mmB20mmC30mmD40mm

单选题下列下列红线描画正确说法是()A红线按设计轨面描画,外轨超高按实际标注B红线按设计轨面描画,外轨超高按设计标注C红线按实际轨面描画,外轨超高按实际标注D红线按实际轨面描画,外轨超高按设计标注

单选题下列说法正确的是( )A红线按设计轨面描划,外轨超高按实际标注B红线按设计轨面描划,外轨超高按设计标注C红线按实际轨面描划,外轨超高按实际标注D红线按实际轨面描划,外轨超高按设计标注

判断题红线的高程为钢轨顶面的实际标高。A对B错

单选题实际轨面标准线(俗称“红线”)与标明的轨面标准线高差不得大于()mm。A10B20C30D40