红横线定义为轨面标高和侧面限界限制线简称红线,实际面标高与红线标高之差在任何情况下不得大于()mm.A、7B、25C、30D、40

红横线定义为轨面标高和侧面限界限制线简称红线,实际面标高与红线标高之差在任何情况下不得大于()mm.

  • A、7
  • B、25
  • C、30
  • D、40

相关考题:

下列正确说法是()A.红线按设计轨面描画,外轨超高按实际标注B.红线按设计轨面描画,外轨超高按设计标注C.红线按实际轨面描画,外轨超高按实际标注D.红线按实际轨面描画,外轨超高按设计标注

轨面标准线测量时,轨面高于红线为正,反之为负。此题为判断题(对,错)。

红线的作用是限制轨面标高和侧面限界不超过。()此题为判断题(对,错)。

因线路改建、大修等施工引起轨面标高或()发生变化时,该工程的设计审查工作应有供电、工务部门人员参加,其设计、施工文件需报集团公司审批。 A.轨道宽度B.侧面限界C.轨面斜率D.站台限界

红线的高程为钢轨顶面的实际标高。

红线的作用是限制轨面标高和侧面限界不超过规定。

接触网侧面限界及轨面标高是如何规定的?

在支柱上除划“红线”标记外,还应标出的数据有( )。A、支柱侧面限界B、接触网距轨面设计高度C、设计拉出值D、曲线半径和外轨超高

红线的上方标注侧面限界和超高。

轨面标准线测量时,轨面高于红线为正,反之为负。

哪些属于轨面红线相关参数标画的参数?()A、设计外轨超高B、设计接触线高度C、设计侧面限界D、设计接触线拉出值

实际轨面标准线(俗称“红线”)与标明的轨面标准线高差不得大于()mm。A、10B、20C、30D、40

同一点的轨面设计标高减去既有轨面标高,正数为起道量,负数为落道量。

下列下列红线描画正确说法是()A、红线按设计轨面描画,外轨超高按实际标注B、红线按设计轨面描画,外轨超高按设计标注C、红线按实际轨面描画,外轨超高按实际标注D、红线按实际轨面描画,外轨超高按设计标注

画红线的作用是限制轨面标高和侧面限界不能超过。

为修平杯底,须在杯口内壁测设某一(),且与杯底设计标高的距离为整分米数,以便根据该线来修平杯底。A、水平线B、标高线C、红线D、底线

红线的高度为()设计标高。

问答题接触网侧面限界及轨面标高是如何规定的?

多选题哪些属于轨面红线相关参数标画的参数?()A设计外轨超高B设计接触线高度C设计侧面限界D设计接触线拉出值

填空题红线的高度为()设计标高。

单选题新建电气化铁路,实际轨面标高(包括施工时标高的改变)与轨面标准线高程之差在任何情况下不得大于()A10mmB20mmC30mmD40mm

判断题轨面标准线测量时,轨面高于红线为正,反之为负。A对B错

多选题在支柱上除划“红线”标记外,还应标出的数据有( )。A支柱侧面限界B接触网距轨面设计高度C设计拉出值D曲线半径和外轨超高

单选题下列下列红线描画正确说法是()A红线按设计轨面描画,外轨超高按实际标注B红线按设计轨面描画,外轨超高按设计标注C红线按实际轨面描画,外轨超高按实际标注D红线按实际轨面描画,外轨超高按设计标注

单选题下列说法正确的是( )A红线按设计轨面描划,外轨超高按实际标注B红线按设计轨面描划,外轨超高按设计标注C红线按实际轨面描划,外轨超高按实际标注D红线按实际轨面描划,外轨超高按设计标注

判断题红线的高程为钢轨顶面的实际标高。A对B错

单选题实际轨面标准线(俗称“红线”)与标明的轨面标准线高差不得大于()mm。A10B20C30D40