判断题因过负荷发生闷车时,先起动两次(每次不超过15秒),仍不能起动时不准强行起动,必须卸掉输送带上的煤。待正常运转后,再将煤装上输送带运出。A对B错

判断题
因过负荷发生闷车时,先起动两次(每次不超过15秒),仍不能起动时不准强行起动,必须卸掉输送带上的煤。待正常运转后,再将煤装上输送带运出。
A

B


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相关考题:

输煤系统在正常起动时,按()煤流方向起动设备。 A、随时改变B、逆C、顺逆均可D、顺

推土机起动马达每次启动不得超过( ) ,一次起动不着。停( )后在起动,起动3--4次失败后,不得强行起动,待检查排除故障后再启动。

输煤皮带一般正常起动时,按煤流顺序()逐一起动,而停机时则按来煤流顺序的(),逐一停机。

推土机起动马达每次启动不得超过( )秒,一次起动不着。停2min后在起动,起动3--4次失败后,不得强行起动,待检查排除故障后再启动。A.10B.15C.20D.25

起动困难时应查明原因,不准()。A、强行起动B、不起动C、不汇报D、擅自离岗

因过负荷发生闷车时,先起动两次(每次不超过15秒),仍不能起动时不准强行起动,必须卸掉输送带上的煤。待正常运转后,再将煤装上输送带运出。

煤电钻必须使用设有检漏、()、短路、过负荷、断相、远距离起动和停止煤电钻功能的综合保护装置。()必须对煤电钻综合保护装置进行一次跳闸试验。

刮板输送机开机前发出开机信号,每次起动时,必须先点动两次,方可正式开机。禁止一次性起动,以防开机伤人。

输送机停止运转之前,应将输送机上的煤尽量拉空,以便起动。

采煤工作面输送机在起动前和停止运转后,不允许落煤。

起动时,普通起动机每次接通时间不得超过()s,再次起动,两次间隔时间不得超过()。

煤电钻必须装有检漏、短路、过负荷、远距离起动和停止煤电钻的综合保护装置。

叉车起动马达连续运转时间一次不得超过5秒钟,如一次未能起动,待歇10~15秒钟再作下次起动,连续()次仍不能起动,应检查原因,处置后再起动。A、二B、三C、四

带式输送机的安全使用要求有()。A、禁止用带式输送机运送超重、超长设备B、带式输送机起动前要检查输送机上下和机头、机尾,确认无人后发出起动信号,先断续点动,隔几秒钟再正式起动C、带式输送机的安装维修质量要达标准,安设做到平、直、运转灵活,各种保护装置齐全D、停机前,应将输送带上的煤卸完,司机离开岗位时要切断电源

动马达每次起动连续运转时间不得超过15秒,两次起动应间隔10分钟以上,起动成功后,气动马达起动系统应立即关闭气源总阀,以防止柴油机在运行中误触起动按钮而导致马达损坏。

三相异步电动机在起动时缺一相,则()A、电动机起动后不能满负荷运行B、转动一下后又停下C、不能起动,且有嗡嗡声D、起动后不能正常带负荷

起动机每次起动时间不得超过()s,相邻两次起动之间应间隔()s。

使用起动机,每次起动时间不超过5s,相邻两次起动间隔不 要少于15s。

输煤系统在正常起动时,按()煤流方向起动设备。A、顺B、逆C、二者均可D、随时改变

柴油机着车起动时,发动机不能起动,用马达带动发动机快速运转时,排气管也无白烟冒出,其原因是()。A、温度过低,发动机不能起动B、个别喷油器不工作,发动机不能起动C、低压油路堵死,发动机无油,不能起动D、调整器不工作,不能起动

每次接通起动机应不超过()秒钟,两次起动之间的间隔应在()秒钟以上。

进行起动机性能实验时,应注意起动机每次起动时间和相邻两次起动时间均应不超过5s,以免损坏起动机。

起动机电枢轴弯曲与磁极碰擦时将出现()故障。A、起动机不运转B、起动机空转C、起动机运转无力D、起动机不能与飞轮结合

填空题起动时,普通起动机每次接通时间不得超过()s,再次起动,两次间隔时间不得超过()。

填空题煤电钻必须使用设有检漏、()、短路、过负荷、断相、远距离起动和停止煤电钻功能的综合保护装置。()必须对煤电钻综合保护装置进行一次跳闸试验。

填空题煤电钻必须使用设有漏电、漏电闭锁、短路、过负荷、断相、远距离起动和停止煤电 钻功能的 ()

判断题使用起动机,每次起动时间不超过5s,相邻两次起动间隔不 要少于15s。A对B错