关于常幅疲劳计算，下列何项说法正确？（ ） A. 应力变化的循环次数越多，容许应力幅越小；构件和连接的类别序数越大，容许应力幅越大 B. 应力变化的循环次数越多，容许应力幅越大；构件和连接的类别序数越大，容许应力幅越小 C. 应力变化的循环次数越少，容许应力幅越小；构件和连接的类别序数越大，容许应力幅越大 D. 应力变化的循环次数越少，容许应力幅越大；构件和连接的类别序数越大，容许应力幅越小
木材干燥后残余应力为什么会超标？如何减小干燥后木材残余应力？
路面厚度设计以（）作为路面整体强度的控制指标。A、容许弯拉应力B、容许剪应力C、容许弯沉值D、容许抗压强度
柔性路面厚度设计以（）作为路面整体强度的控制指标。A、容许弯拉应力B、容许剪应力C、容许弯沉值D、容许抗压强度
容许应力与安全系数的关系可概括为公式：容许应力=极限强度×安全系数。
木材的容许应力是（）而求得。A、根据强度除以安全系数B、平均极限强度除以安全系数C、最大极限强度除以安全系数D、最小极限强度除以安全系数
湿度超过30％的木材，横纹承压容许应力降低（）。A、10％B、15％C、18％D、20％
在生产性高温影响下，木材表面温度达40～50℃，其容许应力调整系数为（）。
木材湿度超过30％或在水中的结构，木材横纹受压容许应力和弹性模量降低（）。
单选题木材的容许应力是（）而求得。A根据强度除以安全系数B平均极限强度除以安全系数C最大极限强度除以安全系数D最小极限强度除以安全系数
单选题柔性路面厚度设计以（）作为路面整体强度的控制指标。A容许弯拉应力B容许剪应力C容许弯沉值D容许抗压强度
单选题单板旋切时，产生条纹裂隙的条件（）A单板背面拉应力大于木材横纹抗张强度B单板背面拉应力小于木材横纹抗张强度C单板正面拉应力大于木材横纹抗张强度D单板正面拉应力小于木材横纹抗张强度
填空题在生产性高温影响下，木材表面温度达40～50℃，其容许应力调整系数为（）。
填空题木材湿度超过30％或在水中的结构，木材横纹受压容许应力和弹性模量降低（）。
单选题湿度超过30％的木材，横纹承压容许应力降低（）。A10％B15％C18％D20％
判断题容许应力与安全系数的关系可概括为公式：容许应力=极限强度×安全系数。A对B错
填空题用于露天结构木材，其容许应力调整系数为（）。
问答题木材干燥后残余应力为什么会超标？如何减小干燥后木材残余应力？
单选题路面厚度设计以（）作为路面整体强度的控制指标。A容许弯拉应力B容许剪应力C容许弯沉值D容许抗压强度