名词解释题加强翼肋

名词解释题
加强翼肋

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每侧大翼有多个机翼翼肋用来支撑油箱,翼肋的材料是:() A.碳纤维加强塑料B.玻璃纤维加强塑料C.以上二者均有D.视具体的肋而定

为了提高梁在其横截面内的稳定性,在设计上常采用的方法是()。 A、在腹板上用肋加强B、增大腹板厚度C、增加翼板宽度

传到桁条上的载荷通过角片和铆钉传到()。A、翼肋B、翼梁腹板C、蒙皮D、翼梁缘条

机翼上发动机短舱与机翼结构连接方式是:().A、机翼舱与翼梁和加强翼肋连接固定,发动机舱与机翼舱连接B、发动机舱与翼梁和加强翼肋连接固定,机翼舱与发动机舱连接C、发动机舱和机翼舱分别与翼梁和加强翼肋连接固定D、发动机舱与翼梁连接固定,机翼舱与加强翼肋连接固定

在对双梁式机翼结构的翼肋进行受力分析时,可把翼肋看作是支持在翼梁腹板上的()。A、悬臂梁B、桁架结构C、双支点外伸梁D、平面薄壁结构

机翼通常由()组成。A、翼梁B、桁条C、翼肋D、蒙皮

机翼结构中普通翼肋和加强翼肋的区别是:()A、在有较大集中载荷作用的部位布置普通翼肋,大开口的两侧布置加强翼肋B、在有较大集中载荷作用的部位布置加强翼肋,大开口的两侧布置普通翼肋C、加强翼肋主要是承受垂直自身平面的集中载荷,而普通翼肋主要承受自身平面内的集中载荷D、加强翼肋承受自身平面内的集中载荷的能力比普通翼肋强

机翼的哪些部件为上起落架、操纵面等提供连接支点:()A、蒙皮、桁条或翼梁B、蒙皮、翼梁或加强翼肋C、翼梁或普通翼肋D、翼梁或加强翼肋

普通襟翼的安定之架:()A、用螺栓固定在机翼翼梁或加强翼肋上B、用螺栓固接在机翼翼梁或普通翼肋上C、用螺栓铰接在机翼翼梁或普通翼肋上D、用螺栓固定在蒙皮或翼肋上

梁的纵向加劲肋应布置在()。A、靠近上翼缘B、靠近下翼缘C、靠近受压翼缘D、靠近受拉翼缘

焊接组合梁翼缘的局部稳定保证通常是()A、验算宽厚比(增加翼缘厚度)B、设置横向加劲肋C、设置纵向加劲肋D、设置短加劲肋

为主起落架与机翼结构连接提供安装支点的构件是:() A、机翼蒙皮或桁条B、翼梁或加强翼肋C、环框或加强隔框D、纵梁或长桁

加强翼肋的主要作用是()。A、承受机翼横截面的剪力B、承受机翼横截面的扭矩C、承受机翼横截面的弯矩D、将机翼蒙皮剪流转化为作用在翼梁或机身框上的力偶

半硬壳式机身纵向结构元件为()。A、隔框和环性框B、翼肋和框架C、纵梁和桁条D、翼梁和翼肋

在单梁式机翼中,为了便于构成结构油箱以及为飞行操纵面提供安装支点,通常()A、在机翼展向中间部位设置加强翼肋B、在机翼前、后缘增设前、后辅助梁C、在机翼翼根处设置加强翼肋D、将机翼翼梁上下缘条尺寸增大

用于安装副翼的铰接支架通常用螺栓固定在()A、机翼翼梁或加强翼肋上B、机翼翼梁的上下缘条上C、机翼后缘加厚的蒙皮上D、机翼后缘加强的桁条上

在单梁式机翼中,为了便于构成结构油箱以及为飞行操纵面提供安装支点,通常:().A、在机翼展向中间部位设置加强翼肋B、在机翼前、后缘增设前、后辅助梁C、在机翼翼根处设置翼肋D、将翼梁上下缘条尺寸增大

飞机机翼的展向构件包括()   ①翼梁。 ②桁条。 ③纵墙(辅梁)。 ④翼肋。A、①②③B、②③④C、①③④D、①②④

飞行中,作用在机翼上的空气动力载荷向机身结构传递的路线是()A、蒙皮和桁条——翼肋——翼梁——机身结构B、蒙皮和桁条——铆钉和角片——翼肋——机身结构C、翼肋条——蒙皮和桁——翼梁——机身结构D、铆钉和角片——蒙皮和桁条——翼梁——机身结构

机翼结构主要包括()A、翼梁、翼肋、蒙皮、桁条B、翼梁、翼肋、蒙皮、腹板C、翼梁、翼肋、蒙皮

单选题梁的纵向加劲肋应布置在()。A靠近上翼缘B靠近下翼缘C靠近受压翼缘D靠近受拉翼缘

单选题焊接组合梁翼缘的局部稳定保证通常是()A验算宽厚比(增加翼缘厚度)B设置横向加劲肋C设置纵向加劲肋D设置短加劲肋

名词解释题普通翼肋

单选题机翼结构的横向骨架是()A蒙皮B翼梁C翼肋D桁条

单选题工字形吊车梁截面的局部稳定是通过()来保证的。A在翼缘上控制宽厚比,在腹板上设置加劲肋B在腹板上控制宽厚比,在翼缘上设置加劲肋C在翼缘上控制宽厚比,在腹板上控制高厚比D在翼缘和腹板上同时设置加劲肋

问答题飞机结构中翼梁、翼肋、桁条和蒙皮分别起什么作用?

单选题机翼结构的主要承力结构是()A蒙皮B翼梁C翼肋D桁条