多选题验船部门对老龄船舶的检验,应根据其用途、航区、船龄和技术状况可适当()A扩大检验项目B缩短检验周期C要求增设设备D延长检验周期
多选题
验船部门对老龄船舶的检验,应根据其用途、航区、船龄和技术状况可适当()
A
扩大检验项目
B
缩短检验周期
C
要求增设设备
D
延长检验周期
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
在下列情况申请临时检验:()Ⅰ、因发生事故,影响船舶的适航性Ⅱ、改变船舶证书所限定的用途或航区Ⅲ、船舶状况检验Ⅳ、更改船名、船籍港或船舶所有单位 A、Ⅱ+ⅣB、Ⅰ~ⅣC、Ⅰ~ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
下面有关船舶因数的叙述不正确的是()。A、船籍是租船人租船意向的第一项要求,船舶所有人应提供所需船籍的船B、船级是技术状况指标,对船舶因数有重要影响C、吨位和船龄对船舶因数有很大影响D、船舶因数只和船籍、船级、吨位和船龄有关
一艘核定为A级航区内河船舶,因业务需要进入某地C级航区水域航行,为此,该船船东向船检机构申请附加检验,要求在船舶检验证书中增加C级航区级别。某验船师受理了检验申请,并实施了检验,在证书航区栏目中增加了C级航区,该验船师的做法是否正确。()A、不正确。不用在证书航区栏目中增加C级航区B、不正确。高级别航区的船舶可以进入低级别航区航行C、正确。需要在证书航区栏目中增加C级航区D、正确。需要申请附加检验才能航行
《船舶检验机构及验船人员工作过错追究办法》交海发【2002】145号规定,工作过错分为一般工作过错、严重工作过错和重大工作过错,以下哪几项是重大工作过错。()A、未经检验即发证;B、船舶的总吨位、净吨位、乘客定额、主机总功率、干舷或船龄与船舶的实际状况严重不符;C、未经必要的检验改变船舶种类或航区;D、因为检验原因导致证书与实船不符或证书上出现原则错误。
下列哪些具体行为属重大工作过错() A、未按规定的检验程序和项目进行检验;B、船舶的总吨位、净吨位、乘客定额、主机总功率、干舷或船龄与船舶的实际状况严重不符C、未经必要的检验改变船舶种类或航区D、未经检验即发证
按《船舶检验机构及验船人员工作过错追究办法》,属重大工作过错应追究的是:()A、未经检验即发证;B、未经必要的检验改变船舶种类或航区;C、超越所持证书范围开展检验业务;D、船舶总吨位与船舶的实际状况严重不符。
A轮正在船厂进行换证检验,验船师发现该船的检验项目有一项达不到检验技术要求。船东由于急着要与租家签订合同,请求该验船师修改船舶检验结果。该验船师由于和客户关系很好,答应修改船舶检验结果。请问该验船师的作法是否违背了《船舶检验机构道德准则》的相关要求?
每次营运检验,船东应向验船师通报如下方面的船舶状况,并提供相应的技术资料和文件:()。A、两次检验期间,船舶营运和维护保养总体状况B、已发现的船舶缺陷或隐患C、上次检验以来船舶技术状况的变化和船舶修理情况D、船舶航行签证记录
一艘沿海航行的50米长的散货船,如遇到下列哪些情况,验船师可要求作测厚。()A、换证检验,船龄小于5年,但是有明显的结构损耗B、年度检验,船龄大于20年。C、中间检验,船龄小于5年,但是对舷顶列板的强度持怀疑态度。D、附加检验,批准的航区由沿海改为近海。
每次营运检验,船东应向验船师通报以下哪些方面的船舶状况,并提供相应的技术资料和文库?()A、两次检验期间,船舶营运和维护保养总体状况B、已发现的船舶缺陷或隐患C、上次检验以来船舶技术状况的变化和船舶修理情况D、本次检验的修理项目清单
单选题长江水系中非三峡库区某客船自出发港至终点港,其逆水延续航行时间为1.5小时,且该船不夜航、不雾航。验船师在年度检验中对该船航行设备检查时未发现该船配备雷达。验船师并没表示异议。验船师检验的依据为《内河船舶法定检验技术规则》2011中,第()类客船在不夜航、不雾航的限定条件下可不要求配备雷达,但在其船舶检验证书上应注明该船不准夜航、雾航的限定。A4B5C4、5D3、4、5
多选题每次营运检验,船东应向验船师通报如下方面的船舶状况,并提供相应的技术资料和文件:()。A两次检验期间,船舶营运和维护保养总体状况B已发现的船舶缺陷或隐患C上次检验以来船舶技术状况的变化和船舶修理情况D船舶航行签证记录
多选题《船舶检验机构及验船人员工作过错追究办法》交海发【2002】145号规定,工作过错分为一般工作过错、严重工作过错和重大工作过错,以下哪几项是重大工作过错。()A未经检验即发证;B船舶的总吨位、净吨位、乘客定额、主机总功率、干舷或船龄与船舶的实际状况严重不符;C未经必要的检验改变船舶种类或航区;D因为检验原因导致证书与实船不符或证书上出现原则错误。
单选题一船舶状况如下:船龄18年,船舶类型为自航油船。如果你做为验船师,在为其做完换证检验后应如何划定检验间隔(换证检验、中间检验、年度检验)()A6、3、1B6、2、1C4、2、1D8、4、2
多选题按《船舶检验机构及验船人员工作过错追究办法》,属重大工作过错应追究的是:()A未经检验即发证;B未经必要的检验改变船舶种类或航区;C超越所持证书范围开展检验业务;D船舶总吨位与船舶的实际状况严重不符。
问答题A轮正在船厂进行换证检验,验船师发现该船的检验项目有一项达不到检验技术要求。船东由于急着要与租家签订合同,请求该验船师修改船舶检验结果。该验船师由于和客户关系很好,答应修改船舶检验结果。请问该验船师的作法是否违背了《船舶检验机构道德准则》的相关要求?
多选题下列哪些具体行为属重大工作过错()A未按规定的检验程序和项目进行检验;B船舶的总吨位、净吨位、乘客定额、主机总功率、干舷或船龄与船舶的实际状况严重不符C未经必要的检验改变船舶种类或航区D未经检验即发证
问答题一艘2006设计2007年4月开工建造的自航油轮B航区800GT油轮,有船员25人,配备救生衣28件,现场验船师认为救生衣配备数量不足,船厂技术人员称是严格按《内河船舶法定检验技术规则》(2004)要求配备的,验船师的做法是否正确?请说明理由。
多选题一艘核定为A级航区内河船舶,因业务需要进入某地C级航区水域航行,为此,该船船东向船检机构申请附加检验,要求在船舶检验证书中增加C级航区级别。某验船师受理了检验申请,并实施了检验,在证书航区栏目中增加了C级航区,该验船师的做法是否正确。()A不正确。不用在证书航区栏目中增加C级航区B不正确。高级别航区的船舶可以进入低级别航区航行C正确。需要在证书航区栏目中增加C级航区D正确。需要申请附加检验才能航行
多选题《内河营运船舶检验规程》(1993)总则中,有关技术问题的处理原则之一是,当船舶因其性能和其他技术问题而不满足适航条件时,必须采取相应措施和限制条件,可满足适航时验船部门方可准予营运。该限制条件包括哪些内容()A增加干舷,限制风浪等级,限制载运货种,限制航区。B降低主机功率,降低锅炉汽压,减少乘客定额及限制乘客活动区域。C限制装卸方式,禁止空载或无压载航行。限制船舶和浮吊起重机的起重量、吊杆变幅。D验船部门根据船舶的用途和技术状况所确定的其他限制条件。
多选题每次营运检验,船东应向验船师通报以下哪些方面的船舶状况,并提供相应的技术资料和文库?()A两次检验期间,船舶营运和维护保养总体状况B已发现的船舶缺陷或隐患C上次检验以来船舶技术状况的变化和船舶修理情况D本次检验的修理项目清单