中高速柴油机的活塞材料多采用：A.铸铁B.铝合金C.耐热合金钢D.锻钢
大功率中速柴油机的活塞裙部一般加工成椭圆形,这种设计能够()。 A、便于与缸套的磨合B、补偿工作时产生的不均匀变形C、便于活塞的安装D、增加裙部的强度
铰链式活塞冷却机构的主要缺点是________。A.冷却剂为油B.适用于低、中速柴油机C.发生水击现象D.密封困难
大功率柴油机活塞头与活塞裙分开制造的目的是：A.合理使用材料B.便于加工制造C.减轻重量D.提高散热效果
活塞大都采用（）制成。A铸铁B铸钢C铝合金D不锈钢
大功率柴油机活塞头与活塞裙分开制造和目的是（）。A、形成薄壁强背结构B、减轻重量C、合理使用材料D、提高散热效果
大功率柴油机活塞头与活塞裙分开制造的目的是（）A、合理使用材料B、便于加工制造C、减轻重量D、提高散热效果
16V240ZJB型柴油机铝合金活塞的辅助冷却为（）冷却。A、喷射B、内油道C、振荡式D、水冷
（）气缸盖普通应用在大功率中速，低速柴油机以及强化度较高的高速柴油机上。A、单体式B、锻钢C、整体式D、分组式
筒状活塞柴油机的活塞冷却方式可采用（）。A、滑油喷射式B、套管式活塞冷却机构C、铰链式活塞冷却机构D、套管式或铰链式活塞冷却机构
中高速柴油机的活塞材料多采用：（）A、铸铁B、铝合金C、耐热合金钢D、锻钢
现代车辆发动机不论是汽油机还是柴油机广泛采用（）。A、铸铁活塞B、铸钢活塞C、低碳钢活塞D、铝合金活塞
康明斯KTA-l9G2柴油机的活塞采用（）活塞。A、纯铝B、铝合金C、钢D、球墨铸铁
机车柴油机活塞一般采用（）冷却。A、冷却水B、空气C、机油D、冷却水与空气
单选题关于活塞冷却下列正确的说法是（）。A强制冷却式活塞冷却主要是径向散热B强制冷却式活塞冷却主要是轴向散热C径向散热活塞用于高增压中小型柴油机D径向散热的活塞顶很薄
单选题大功率柴油机活塞头与活塞裙分开制造的目的是（）A合理使用材料B便于加工制造C减轻重量D提高散热效果
单选题（）气缸盖普通应用在大功率中速，低速柴油机以及强化度较高的高速柴油机上。A单体式B锻钢C整体式D分组式
单选题大功率柴油机活塞头与活塞裙分开制造的目的是（）。A形成薄壁强背结构B减轻重量C合理使用材料D提高散热效果
单选题大型低速二冲程柴油机的活塞均有以下特点（）。 Ⅰ.采用活塞头与活塞裙分开制造的组合式结构 Ⅱ.活塞裙上装有压缩环与承磨环 Ⅲ.活塞头、活塞裙和活塞杆用柔性螺栓连接 Ⅳ.活塞头采用薄壁强背结构 Ⅴ.活塞均为冷却式且均采用套管机构 Ⅵ.采用长活塞裙控制气口AⅠ＋Ⅲ＋ⅤBⅡ＋Ⅲ＋ⅤCⅠ＋Ⅲ＋ⅣDⅢ＋Ⅴ＋Ⅵ
单选题大功率柴油机活塞冷却方式大多采用（）。A循环冷却B振荡冷却C开式冷却D喷射冷却
单选题大功率中速柴油机的活塞裙部一般加工成椭圆形，这种设计能够（）。A便于活塞的安装B增加裙部的强度C补偿工作时产生的不均匀变形D便于与缸套的磨合
单选题大功率中速柴油机采用钢与铝合金组合的强制冷却活塞其目的是（）。A减轻重量和惯性力B降低成本，加工方便C减小活塞顶厚度，降低热应力DA+B
单选题四冲程柴油机的活塞常采用（）材料。A碳钢B铝合金C铸铁D耐热钢
单选题大功率中速柴油机的活塞采用的冷却方式有（）。 Ⅰ.套管式Ⅱ.喷射式Ⅲ.振荡冷却式Ⅳ.腔室冷却式Ⅴ.蛇管冷却式Ⅵ.铰链式AⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤBⅡ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤCⅡ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅥDⅢ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
单选题在燃用重油的大功率中速柴油机中，气阀机构采用旋阀器，其目的如下，其中（）是错误的。A减轻阀盘的受热程度B保证闽看与阿座贴合严密C防止阀杆与导管卡住D减少阈面与瞬座的积炭
单选题关于活塞的材料下列各项正确的是（）。 Ⅰ．组合式活塞的头和裙用不同的材料制造 Ⅱ．组合式活塞的活塞头用耐热合金钢 Ⅲ．组合式活塞的活塞裙用锻钢 Ⅳ．小型柴油机多用铝合金活塞 Ⅴ．铝活塞与气缸间的安装间隙大AⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤBⅠ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤCⅠ+Ⅲ+ⅣDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
单选题康明斯KTA-l9G2柴油机的活塞采用（）活塞。A纯铝B铝合金C钢D球墨铸铁
单选题大功率柴油机活塞头与活塞裙分开制造和目的是（）。A形成薄壁强背结构B减轻重量C合理使用材料D提高散热效果