车身技术设计最主要的一环是（）。A、制作1：1胶带图B、雕塑1：1油泥模型C、制作1：1车身内部模型D、绘制车身主图板
使用游标卡尺，卡尺的两个脚合并时，游标上的零线与主尺上的零线应（）A、负一格B、正一格C、对准
倒闸操作，核对“模拟操作图板”程序 a）到图板前，应全面核对当前的运行方式是否与（）命令相符； b）在图板前，由监护人根据操作顺序逐项发令，由操作人复诵后执行，图板上（）模拟的步骤，也应按操作顺序进行发令；复诵； c）在图板上模拟操作完毕，应再次核对新的运行方式与调度命令是否相符； d）装；拆接地线，图板上应有明显标志。A、上级；无法B、调度；可以C、调度；无法
使用游标卡尺，卡尺的两个脚合并时，游标卡尺上的零线与主尺上的零线应（）。A、负一格；B、正一格；C、对准；D、相差一格
常用的图板规格有（）、（）和（），绘制时应根据图纸幅面的大小来选择图板。
什么是车身主图板、车身主模型？制作主模型有哪些相关要求？
测量主燃室温度的（）安装孔；其位置选取在尽量反映主燃室（）的点上。
在PowerPoint中，若要移动对象，若只要移动一个网格线时，可以选取一个对象后，按（）来移动。A、方向键B、DelC、回车D、Tab
轿车车身设计时，一般取网格间距为（）mm，其坐标线的方向及距零线的距离应标注在直径为（）mm，坐标线以细实线绘制。
主图板的网络线为（）A、200mmB、40mmC、20mmD、200或整倍数
汽车的设计基准，宽度方向的零线一般取（）。A、车身左边外形线B、车身右边外形线C、车身纵向对称中心线D、设计所规定的基准
车身主图板上网格的零线可根据高度方向的零线、宽度方向的零线（）原则来选取。A、长度方向的零线B、汽车后轮中心的零线C、汽车前端的零线D、设计规定的零线
常规地形图测绘准备工作包括资料准备、仪器与工具准备、（）。A、坐标网格绘制B、图板图纸准备C、图纸处理D、控制点展绘
车身高度控制通过高度控制阀，改变气动缸主、副气室的气体流量来实现的
绝大多数汽车的主销后倾角和车轮外倾角是不可调整的，通过与车身的固定装配来实现的，车身悬架座的变形不会直接影响到汽车的主销后倾角和车轮外倾角。
平板仪对中的目的是（）。A、使图板水平B、使图板上控制点间的连线与相应的地面线在同一竖直面内C、使图板上展绘的控制点与相应的地面点，在同一铅垂线上
原则上每户农户只能申领一张标准惠农卡主卡，并可根据需要申领（）张附属卡。A、2B、3C、5D、多
填空题测量主燃室温度的（）安装孔；其位置选取在尽量反映主燃室（）的点上。
单选题汽车的设计基准，宽度方向的零线一般取（）。A车身左边外形线B车身右边外形线C车身纵向对称中心线D设计所规定的基准
单选题车身主图板上网格的零线可根据高度方向的零线、宽度方向的零线（）原则来选取。A长度方向的零线B汽车后轮中心的零线C汽车前端的零线D设计规定的零线
问答题什么是车身主图板、车身主模型？制作主模型有哪些相关要求？
单选题车身技术设计最主要的一环是（）。A制作1：1胶带图B雕塑1：1油泥模型C制作1：1车身内部模型D绘制车身主图板
多选题车身主图板上网格的零线可根据（）原则来选取。A高度方向的零线B汽车后轮中心的零线C宽度方向的零线D长度方向的零线E汽车前端的零线F设计规定的零线
单选题原则上每户农户只能申领一张标准惠农卡主卡，并可根据需要申领（）张附属卡。A2B3C5D多