单选题某船公司因业务需要,欲将1艘原设计航行于连云港至宁波间的集装箱班轮(2007年3月建造完工)的航线延伸至海口,则该船应申请:()A初次检验B附加检验C换证检验D特别定期检验

单选题
某船公司因业务需要,欲将1艘原设计航行于连云港至宁波间的集装箱班轮(2007年3月建造完工)的航线延伸至海口,则该船应申请:()
A

初次检验

B

附加检验

C

换证检验

D

特别定期检验


参考解析

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某船公司因业务需要,欲将1艘原设计航行于连云港至宁波间的集装箱班轮(2007年3月建造完工)的航线延伸至海口,则该船应申请:A.初次检验B.附加检验C.换证检验D.特别定期检验

某船公司2003年2月,建造了两艘航行于武汉~南京的2000吨油船,双壳结构形式,至今使用良好,为公司创造了可观的经济效益。2008年4月,船东计划使用原图在原厂再造两艘新船,根据市场需求,将航线延伸为宜昌~南京,船东认为该油船已为双壳结构形式,航区并未改变,原申请书申请为4艘,原图纸已经验船部门批准,不必重新送审;验船师则认为,因为下述原因,须重新送审。()A、再建船舶图纸须重新送审。B、审批图纸已超过4年,已批准图纸自行失效。C、原批准船舶航线已改变。D、新法规或规范的规定生效影响批准图纸有效性。

某船公司因业务需要,欲将1艘原设计航行于连云港至宁波间的集装箱班轮(2007年3月建造完工)的航线延伸至海口,则该船应申请:()A、初次检验B、附加检验C、换证检验D、特别定期检验

至2006年6月底,共有()家世界著名集装箱船公司在深圳港开辟近远洋国际集装箱班轮航线165条,比上年底净增11条。

一般沿海集装箱船,因营运需要,对船舶进行改装,船长由58m增加至75m,改装后,应否进行航行试验?

某船公司因业务需要,欲将1艘原设计航行于重庆至南京间的集装箱班轮(2007年3月建造完工)的航线延伸至上海,则该船应申请()A、初次检验B、附加检验C、换证检验D、特别定期检验

某电气验船师于2012年1月5日,在某港登船对某国内沿海航行集装箱船进行年度检验(2000年建造),该船总吨4000,验船师发现该船配备了一台B级AIS设备,没有配备电子海图,请问是否符合要求,为什么?

某船公司正在建造1艘3000DWT干散货船(机动),该船预定营运于重庆至上海间,将于2008年12月建造完工,则该船完工后船舶检验机构应签发的检验证书有:()A、内河船舶适航证书B、内河船舶防止油污证书C、内河船舶防止生活污水污染证书D、川江及三峡库区船舶航行证书

某船2005年在我国某地建造完工并签发了相应的证书,于2008年转至新加坡,船东因为业务的发展需要,在2010年向某地主管机关申请转入当地,请问该主管机关应对该船进行()A、附加检验B、换证检验C、新船的初次检验D、现有船舶的初次检验

某船公司购进一艘航行于内河A级的拖轮,该船于2012年2月1日安放龙骨,因业务需要拟改为沿海拖轮,船公司向所在地的船检机构申请船舶检验,则所申请的检验类型错误的是:()A、初次检验B、年度检验C、换证检验D、附加检验

2012年2月1日安放龙骨某内河货船,总吨为563,该船预定营运于重庆至上海间,将于2012年12月建造完工。该船航行设备应配备以下航行设备:()A、磁罗经1台B、雷达1台C、测深仪1台D、探照灯3台

某船原适航证书核定的航区为B级,现船舶所有人申请该船航行于A级航区,请问船检机构可否受理申请?(若不可以受理,试述理由;若可以受理,船检机构需要求船舶所有人做哪些事情,船检机构对该船应执行何种检验?)

某集装箱班轮航线航次集装箱装卸总量为3240TEU,港口装卸效率30TEU/h,往返航次总航行距离11520海里,平均航速20节,船舶在港其它停泊时间为1.5天。航线端点港A年集装箱发运量7.8×104TEU,另一端点港B年集装箱发运量7.0×104TEU,航线配置集装箱船箱位容量为2500TEU,假设箱位利用率为92%,年营运时间345天。试求船公司在该航线上需配备的集装箱船艘数和航班发船间隔?

某集装箱在A港至某港航线的某船上的具体箱位,由堆场独立设立的计算机进行控制和监管,船公司无须跟踪

多选题某船公司购进一艘航行于内河A级的拖轮,该船于2012年2月1日安放龙骨,因业务需要拟改为沿海拖轮,船公司向所在地的船检机构申请船舶检验,则所申请的检验类型错误的是:()A初次检验B年度检验C换证检验D附加检验

问答题某电气验船师于2012年1月5日,在某港登船对某国内沿海航行集装箱船进行年度检验(2000年建造),该船总吨4000,验船师发现该船配备了一台B级AIS设备,没有配备电子海图,请问是否符合要求,为什么?

问答题某设计航行于京杭运河的客船近日建造完工,验船人员对其进行出厂检验,船上轮机厂告诉验船人员,该船装设美国进口生活污水处理装置,将生活污水处理达到排放标准后,排往舷外水域,验船人员对该装置进行查看后表示认同,试问验船人员的作法正确吗?

多选题某沿海航区敞口集装箱船,船长为42m,安放龙骨日期为2013年9月1日,2014年4月16日建造完工,该船审图及建造检验应满足下列哪些规则要求:()A《国内航行海船法定检验技术规则》(2011);B《国内航行海船法定检验技术规则》(2012年修改通报);C《敞口集装箱船法定检验暂行规则》;D《沿海小型船舶法定检验技术规则》(2007)。

问答题一艘航行于长江下游B级航区的三类客船,其额定乘客为200人。船东于2007年提出申请要求延伸航线至三峡库区的长江干线,并能在B、C级航区航行。船检部门接受申请后派验船师登船进行了附加检验,在检验过程中发现该船航行设备仍按原要求配备,未按三峡库区船舶的要求配置雷达。该船航行设备配备有何不足,对航行于三峡库区船舶的航行设备有何要求?

单选题某内河船厂于2014年1月安放龙骨建造一艘航行于长江干线680总吨客船,设计航行时间不超过0.5h,该船于2014年7月完工并申请法定检验,验船师按照《内河船舶法定检验技术规则》要求该船作如下配置,不正确的是()A甚高频无线电话1台BA级船载自动识别系统(AIS)1台C船载电子海图系统(ECS)1台D雷达1台

问答题某集装箱班轮航线航次集装箱装卸总量为3240TEU,港口装卸效率30TEU/h,往返航次总航行距离11520海里,平均航速20节,船舶在港其它停泊时间为1.5天。航线端点港A年集装箱发运量7.8×104TEU,另一端点港B年集装箱发运量7.0×104TEU,航线配置集装箱船箱位容量为2500TEU,假设箱位利用率为92%,年营运时间345天。试求船公司在该航线上需配备的集装箱船艘数和航班发船间隔?

问答题旅游客运公司几年前定购了一条玻璃钢内河高速客船,用于某固定航线的客运业务。因该航线的客源严重萎缩,该公司欲将该船用作市内夜间游览观光。船公司拟采取一定的技术措施,使船舶满足新的使用要求。问:在上述案例中,该船用作夜间游览观光存在的主要障碍是什么?验船师在检验中应重点关注哪几个方面?

单选题某船2005年在我国某地建造完工并签发了相应的证书,于2008年转至新加坡,船东因为业务的发展需要,在2010年向某地主管机关申请转入当地,请问该主管机关应对该船进行()A附加检验B换证检验C新船的初次检验D现有船舶的初次检验

单选题某船公司因业务需要,欲将1艘原设计航行于重庆至南京间的集装箱班轮(2007年3月建造完工)的航线延伸至上海,则该船应申请()A初次检验B附加检验C换证检验D特别定期检验

填空题至2006年6月底,共有()家世界著名集装箱船公司在深圳港开辟近远洋国际集装箱班轮航线165条,比上年底净增11条。

判断题某集装箱在A港至某港航线的某船上的具体箱位,由堆场独立设立的计算机进行控制和监管,船公司无须跟踪A对B错

多选题某船公司正在建造1艘3000DWT干散货船(机动),该船预定营运于重庆至上海间,将于2011年12月建造完工,则该船完工后船舶检验机构应签发的检验证书有()A内河船舶适航证书B内河船舶防止油污证书C内河船舶防止生活污水污染证书D川江及三峡库区船舶航行证书

多选题2012年2月1日安放龙骨某内河货船,总吨为563,该船预定营运于重庆至上海间,将于2012年12月建造完工。该船航行设备应配备以下航行设备:()A磁罗经1台B雷达1台C测深仪1台D探照灯3台