单选题下列哪种情况属于互见？ （） Ⅰ、一船能用望远镜看到他船时 Ⅱ、雾中两船接近到一船能看到另一船 Ⅲ、能见度不良时，两船接近到相互看见时AⅠ、ⅡBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅲ
单选题
下列哪种情况属于互见？ （） Ⅰ、一船能用望远镜看到他船时 Ⅱ、雾中两船接近到一船能看到另一船 Ⅲ、能见度不良时，两船接近到相互看见时
A
Ⅰ、Ⅱ
B
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C
Ⅱ、Ⅲ
D
Ⅰ、Ⅲ
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解析：
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相关考题：
在航海实践中,下列哪种观点是正确的? A.互见,是指在能见度良好的条件下两船用视觉相互看见时B.只有当两船用视觉相互看见时才应可认为两船业已处于互见之中C.只要一船能发现另一船的存在,则应认为两船已处于互见之中D.不管当时能见度如何,只要一船能用视觉看到他船时,即可认为两船业已处于互见之中
互见的定义是()。 A.两船以视觉相互看到时,应认为两船在互见中B.两船能以视觉相互看到时,应认为两船在互见中C.只有当一船能自他船以视觉看到时,才应认为两船在互见中D.只有当一船自他船以视觉看到时,才应认为两船在互见中
下列哪种船舶应遵守在互见中的行动规则？I、能见度不良时，两船驶近至相互以视觉看见时；II、一船以视觉看到另一船时；III、能见度良好的白天，由于岛礁遮蔽盖而相互看不到的两船A.IIIB.II、IIIC.I、IID.I、II、III
下列说法哪种正确？I、两船中的一船应给另一船让路时；另一船即为直航船；II、只有两船相遇致有构成碰撞危险时，当一船为让路船时，另一船才为直航船；III、两船相遇不存在碰撞危险，一船给另一船让路时，另一船不必保向保速；IV、只有在互见中，才可能存在直航船A.IB.II、IIIC.II、III、IVD.I、IV
下列哪种说法是正确的（）。 ①两船相遇，规则规定一船应给另一船承担避让责任，则另一船即为被让路船； ②两船相遇，规则规定一船应给另一船让路时，则另一船即为被让路船。A、①B、②C、①②都对D、①②都不对
单选题下列哪种情况不属于互见？ （） Ⅰ、一船能用雷达测得他船时 Ⅱ、雾中一船能看到另一船的前后桅灯，和两盏舷灯 Ⅲ、能见度不良时，一船听到他船的雾号，尚未发现他船时AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅠ、Ⅲ
单选题下述哪一种观点是正确的（）。A互见”是指在能见度良好的条件下，两船用视觉相互看见时；B当两船能用视觉相互看见时，应认为两船业已处于“互见”之中；C不管当时能见度如何，只要一船能用视觉自他船发现时，即可认为两船业已处于“互见”之中；DB和C都对。
单选题下列哪种情况应属于互见（）。 ①能见度不良时，两船驶近至相互以视觉看见时； ②由于航行灯的发光强度不一样，使两船不能同时相互看到时； ③低层雾遮盖了一船的驾驶台，而未遮盖其桅灯时； ④用望远镜看到他船时。A①B①③④C①④D③④
单选题在航海实践中，下列观点是正确的（）A“互见”，是指在能见度良好的条件下，两船用视觉相互看见时B只有当两船用视觉相互看见时才可认为两船业已处于互见“之中C只要一船能发现另一船的存在，则应认为两船已处于“互见”之中D不管当时能见度如何，只要一船能用视觉看到他船时，即可认为两船业已处于“互见”之中
单选题下列说法哪种正确：（） Ⅰ、两船中的一船应给另一船让路时；另一船即为直航船 Ⅱ、只有两船相遇致有构成碰撞危险时，当一船为让路船时，另一船才为直航船 Ⅲ、两船相遇不存在碰撞危险，一船应给另一船让路时，另一船不必保向保速 Ⅳ、只有在互见中，才可能存在直航船AⅠ、BⅡ、ⅢCⅡ、Ⅲ、ⅣDⅠ、Ⅳ
单选题互见的定义是：（）A两船以视觉相互看到时，应认为两船在互见中B两船能以视觉相互看到时，应认为两船在互见中C两船中一船能自他船以视觉看到时，应认为两船在互见中D两船中一船自他船以视觉看到时，应认为两船在互见中
单选题下列哪种情况船舶应遵守在互见中的行动规则？（） Ⅰ、能见度不良时，两船驶近至相互以视觉看见时 Ⅱ、一船以视觉看到另一船时 Ⅲ、能见度良好的白天，由于岛礁遮蔽而相互看不到的两船AⅢBⅡ、ⅢCⅠ、ⅡDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题在航海实践中，下列那种观点是正确的：（）A互见是指在能见度良好的条件下，两船以视觉看到时B只有当两船用视觉相互看见时才应可认为两船业已处于互见之中C只要一船能发现另一船的存在，则应认为两船处于互见之中D不管当时能见度如何，只要能用视觉看到他船时，即可认为两船业已处于互见之中