单选题下述哪一种观点是正确的（）。A互见”是指在能见度良好的条件下，两船用视觉相互看见时；B当两船能用视觉相互看见时，应认为两船业已处于“互见”之中；C不管当时能见度如何，只要一船能用视觉自他船发现时，即可认为两船业已处于“互见”之中；DB和C都对。
单选题
下述哪一种观点是正确的（）。
A
互见”是指在能见度良好的条件下，两船用视觉相互看见时；
B
当两船能用视觉相互看见时，应认为两船业已处于“互见”之中；
C
不管当时能见度如何，只要一船能用视觉自他船发现时，即可认为两船业已处于“互见”之中；
D
B和C都对。
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解析：
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两船在能见度不良的水域中航行相遇致有构成碰撞危险时________。A.不论当时情况如何，两船负有同等的避让责任和义务B.只要两船仍然无法用视觉相互看见时，两船均是让路船C.A、B均对D.A、B均不对
雾中两船接近到互见时，应：A.继续遵守能见度不良时的行动规则B.一般应执行互见时的行动规则C.是否执行互见时的行动规则取决于当时的能见度D.是否执行互见时的行动规则取决于两船相互看见时的距离
在航海实践中,下列哪种观点是正确的? A.互见,是指在能见度良好的条件下两船用视觉相互看见时B.只有当两船用视觉相互看见时才应可认为两船业已处于互见之中C.只要一船能发现另一船的存在,则应认为两船已处于互见之中D.不管当时能见度如何,只要一船能用视觉看到他船时,即可认为两船业已处于互见之中
互见的定义是()。 A.两船以视觉相互看到时,应认为两船在互见中B.两船能以视觉相互看到时,应认为两船在互见中C.只有当一船能自他船以视觉看到时,才应认为两船在互见中D.只有当一船自他船以视觉看到时,才应认为两船在互见中
下列哪种船舶应遵守在互见中的行动规则？I、能见度不良时，两船驶近至相互以视觉看见时；II、一船以视觉看到另一船时；III、能见度良好的白天，由于岛礁遮蔽盖而相互看不到的两船A.IIIB.II、IIIC.I、IID.I、II、III
下述哪一种观点是正确的（）。A、互见”是指在能见度良好的条件下，两船用视觉相互看见时；B、当两船能用视觉相互看见时，应认为两船业已处于“互见”之中；C、不管当时能见度如何，只要一船能用视觉自他船发现时，即可认为两船业已处于“互见”之中；D、B和C都对。
单选题互见的定义是：（）.A两船以视觉相互看到时，应认为两船在互见中B两船能以视觉相互看到时，应认为两船在互见中C两船中一船能自他船以视觉看到时，应认为两船在互见中D两船中一船自他船以视觉看到时，应认为两船在互见中
单选题下列哪种情况应属于互见（）。 ①能见度不良时，两船驶近至相互以视觉看见时； ②由于航行灯的发光强度不一样，使两船不能同时相互看到时； ③低层雾遮盖了一船的驾驶台，而未遮盖其桅灯时； ④用望远镜看到他船时。A①B①③④C①④D③④
单选题在航海实践中，下列观点是正确的（）A“互见”，是指在能见度良好的条件下，两船用视觉相互看见时B只有当两船用视觉相互看见时才可认为两船业已处于互见“之中C只要一船能发现另一船的存在，则应认为两船已处于“互见”之中D不管当时能见度如何，只要一船能用视觉看到他船时，即可认为两船业已处于“互见”之中
单选题下列哪种情况船舶应遵守在互见中的行动规则？（） Ⅰ、能见度不良时，两船驶近至相互以视觉看见时 Ⅱ、一船以视觉看到另一船时 Ⅲ、能见度良好的白天，由于岛礁遮蔽而相互看不到的两船AⅢBⅡ、ⅢCⅠ、ⅡDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题在航海实践中，下列那种观点是正确的：（）A互见是指在能见度良好的条件下，两船以视觉看到时B只有当两船用视觉相互看见时才应可认为两船业已处于互见之中C只要一船能发现另一船的存在，则应认为两船处于互见之中D不管当时能见度如何，只要能用视觉看到他船时，即可认为两船业已处于互见之中
单选题船舶在互见中的行动规则适用于：（）A能见度良好时的互见B能见度不良时的互见C不论当时的能见度如何，只要两船互见，该规则就适用D不论当时的能见度如何，只要两船接近到号灯的规定能见距离，该规则就适用
单选题下述哪一种观点是正确的（）。A互见”是指在能见度良好的条件下，两船用视觉相互看见时；B当两船能用视觉相互看见时，应认为两船业已处于“互见”之中；C不管当时能见度如何，只要一船能用视觉自他船发现时，即可认为两船业已处于“互见”之中；DB和C都对。
单选题两船在能见度不良的水域中航行相遇致有构成碰撞危险时（）A不论当时情况如何，两船负有同等的避让责任和义务B只要两船仍然无法用视觉相互看见时，两船均是让路船C只有两船用视觉相互看见时，才存在让路船与直航船D即使两船用视觉相互看见时，也不一定存在让路船与直航船
单选题“互见”的定义是（）。①一船能以视觉看到他船时；②两船能以视觉相互看到时；③一船能自他船以视觉看到时。A①②B①C②D①③