多选题下列()三项是关于敌对进路的正确说法。A两条或两条以上的进路同时排出来以后有可能造成冲突的进路称为敌对进路B不同到发线上且有隔开设备的对向接车进路属于敌对进路。C同一到发线上的发车进路与对向的接车进路属于敌对进路D同一咽喉内互相重叠(对向或顺向重叠)的进路

多选题
下列()三项是关于敌对进路的正确说法。
A

两条或两条以上的进路同时排出来以后有可能造成冲突的进路称为敌对进路

B

不同到发线上且有隔开设备的对向接车进路属于敌对进路。

C

同一到发线上的发车进路与对向的接车进路属于敌对进路

D

同一咽喉内互相重叠(对向或顺向重叠)的进路


参考解析

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开放信号的三项基本条件是()。 A.进路空闲B.道岔位置正确C.敌对进路未建立D.列车接近

6502电气集中,执行组电路中,第8网路线检查的基本联锁条件是()。 A、道岔位置正确,进路空闲B、道岔位置正确,敌对进路未建立C、进路空闲,敌对进路未建立,信号正常D、道岔位置正确,进路空闲,敌对进路未建立

敌对进路是指在联锁范围内的进路,如果不能以道岔的位置分开敌对关系的都是敌对进路。

下列不属于进路锁闭检查条件的是()。A、进路上各区段空闲B、进路上道岔位置正确且锁闭C、本咽喉敌对进路未建立D、迎面咽喉敌对进路未建立

下列关于引导进路的叙述中,不正确的是()。A、区段内区段故障占用时,办理引导进路B、办理好引导进路后,进站信号机亮HB灯C、引导进路情况下,9、11~13线网路要参与工作D、引导进路情况下,对迎面咽喉敌对进路不检查

哪些进路为敌对进路?对敌对进路有什么要求?

下列不属于进路组成的是()。A、主进路B、保护区段C、敌对进路D、侧面防护

敌对进路指在联锁范围内的固定进路,如果不能以()分开敌对关系的都是敌对进路。

信号的基本联锁关系是()。A、进路空闲、道岔位置正确、敌对信号未开放B、轨道电路空闲、道岔有表示、信号灯丝完好C、进路解锁、道岔有表示、敌对进路未建立D、进路解锁、道岔位置正确、信号灯丝完好

抵触进路是();敌对进路是()。

6502电气集中第8网络线中检查的联锁条件是()A、道岔选排一致,进路空闲B、道岔位置正确且锁闭C、敌对进路未建立且锁闭D、进路空闲,道岔位置正确,敌对进路未建立

开放信号的三项基本条件是()。A、进路空闲B、道岔位置正确C、敌对进路未建立D、列车接近

开放信号的三项基本联锁条件是进路空闲、()和敌对进路未建立。A、信号设备正常B、道岔锁闭状态C、道岔位置正确D、道岔解锁状态

下列()三项是关于出站信号机的作用正确的说法。A、防护车站铁路运行B、防护区间或闭塞分区C、与发车进路及敌对信号联锁D、指示列车在站内停车的位置,防止越过警冲标办理进路

下列()三项是关于敌对进路的正确说法。A、两条或两条以上的进路同时排出来以后有可能造成冲突的进路称为敌对进路B、不同到发线上且有隔开设备的对向接车进路属于敌对进路。C、同一到发线上的发车进路与对向的接车进路属于敌对进路D、同一咽喉内互相重叠(对向或顺向重叠)的进路

6502电气集中,执行组电路中,第8线检查的基本联锁条件是()。A、道岔位置正确,进路空闲。B、道岔位置正确,敌对进路未建立。C、进路空闲,敌对进路未建立,信号正常。D、道岔位置正确,进路空闲,敌对进路未建立。

填空题敌对进路指在联锁范围内的固定进路,如果不能以()分开敌对关系的都是敌对进路。

问答题哪些进路为敌对进路?对敌对进路有什么要求?

多选题下列()三项是关于出站信号机的作用正确的说法。A防护车站铁路运行B防护区间或闭塞分区C与发车进路及敌对信号联锁D指示列车在站内停车的位置,防止越过警冲标办理进路

单选题下列不属于进路锁闭检查条件的是()。A进路上各区段空闲B进路上道岔位置正确且锁闭C本咽喉敌对进路未建立D迎面咽喉敌对进路未建立

单选题6502电气集中控制台只有在()的情况下,才准许锁闭进路。A道岔位置正确,进路空闲,未建立敌对进路B道岔位置不正确,进路空闲,未建立敌对进路C道岔位置正确,进路有车占用,未建立敌对进路D道岔位置正确,进路空闲,敌对进路已建立

单选题6502型电气集中控制台只有在()的情况下,才准许锁闭进路。A道岔位置正确,进路空闲,未建立敌对进路B道岔位置不正确,进路空闲,未建立敌对进路C道岔位置正确,进路有车占用,未建立敌对进路D道岔位置正确,进路空闲,敌对进路已建立

单选题开放信号的三项基本联锁条件是进路空闲、()和敌对进路未建立。A信号设备正常B道岔锁闭C道岔位置正确D道岔位置与表示一致

多选题开放信号的三项基本条件是()。A进路空闲B道岔位置正确C敌对进路未建立D列车接近

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判断题敌对进路是指在联锁范围内的进路,如果不能以道岔的位置分开敌对关系的都是敌对进路。A对B错

单选题6502电气集中,执行组电路中,第8线检查的基本联锁条件是()。A道岔位置正确,进路空闲。B道岔位置正确,敌对进路未建立。C进路空闲,敌对进路未建立,信号正常。D道岔位置正确,进路空闲,敌对进路未建立。

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