线路积水[区间水淹]事件第一时间现场指挥官由( )担任。 A.行调B.行调指定的值班站长C.司机D.维修人员
区间疏散应报告行调请求区间疏散，说明地点。并不断播放“临时停车”广播安抚乘客。
车厢内乘客按压报警按钮的处理错误的是：（）。A、在站台，第一时间打开车门，向求助乘客了解信息并安抚乘客，通知车站处理，同时报行调B、如列车刚启动，司机则立即拉停列车。报车站及行调，退回车站，开屏蔽门及车门，车站工作人员上车进行处理C、如在区间时（包括在站台启动后超出站台3个以上车门），司机维持列车运行进站，报告行调，到站后通知车站处理D、若乘客无回应，无需理会，继续运行到下一站
车场发生道床伤亡事故第一时间由（）担任指挥人。A、检调B、场调C、行调D、司机
若发生在区间隧道范围的乘客伤亡事件，（）第一时间处置，并将情况汇报行调。A、值班站长B、跟车安检C、监控员D、列车司机
司机发现列车在区间火灾时应立即停车，报行调，疏散乘客。
道床伤亡事故若发生在车站，（）是事故前期处置责任人。A、司机B、值班站长C、行调D、中心站长
道床伤亡事故若发生在区间，（）是事故前期处置责任人。A、司机B、值班站长C、行调D、中心站长
发现隧道内有物品侵限时，应立即（），做好广播安抚乘客并将情况报行调。
进站过程中出现严重空转滑行，司机应立即将主控手柄拉到惰行位，待列车速度降到可控范围后，再控制速度对标停车，并将情况汇报行调。
道床伤亡事发生在区间第一时间由车场调度担任指挥人。
线路积水（区间水淹）事件第一时间现场指挥官由（）担任。A、行调B、行调指定的值班站长C、司机D、维修人员
根据《乘客伤亡事件处理规定》，请简答列车内发生客伤，车站的初期现场处置方式。
进站过程中出现严重空转滑行，司机应立即将主控手柄拉到快速制动位，待列车速度降到可控范围后，再控制速度对标停车，并将情况汇报行调。
突发事件发生在区间时，由车站立即报告行调。突发事件发生在车站时，由司机立即报告行调；突发事件发生在车厂时，由车厂调度员立即报告行调。
司机发现区间（隧道）内发生火灾时，应试图在列车到达火源之前停车，报告行调，按行调指示办理并做好广播安抚乘客，如不能停住，则重新开车驶到前方车站，报行调，列车情况。
单选题道床伤亡事故若发生在区间，（）是事故前期处置责任人。A司机B值班站长C行调D中心站长
单选题车场发生道床伤亡事故第一时间由（）担任指挥人。A检调B场调C行调D司机
判断题司机发现区间（隧道）内发生火灾时，应试图在列车到达火源之前停车，报告行调，按行调指示办理并做好广播安抚乘客，如不能停住，则重新开车驶到前方车站，报行调，列车情况。A对B错
判断题道床伤亡事发生在区间第一时间由车场调度担任指挥人。A对B错
单选题若发生在区间隧道范围的乘客伤亡事件，（）第一时间处置，并将情况汇报行调。A值班站长B跟车安检C监控员D列车司机
单选题线路积水（区间水淹）事件第一时间现场指挥官由（）担任。A行调B行调指定的值班站长C司机D维修人员
判断题突发事件发生在区间时，由车站立即报告行调。突发事件发生在车站时，由司机立即报告行调；突发事件发生在车厂时，由车厂调度员立即报告行调。A对B错
填空题发现隧道内有物品侵限时，应立即（），做好广播安抚乘客并将情况报行调。
单选题道床伤亡事故若发生在车站，（）是事故前期处置责任人。A司机B值班站长C行调D中心站长
判断题进站过程中出现严重空转滑行，司机应立即将主控手柄拉到惰行位，待列车速度降到可控范围后，再控制速度对标停车，并将情况汇报行调。A对B错
判断题在区间疏散乘客时，行调应扣停后续列车及区间邻线列车。A对B错
单选题车厢内乘客按压报警按钮的处理错误的是：（）。A在站台，第一时间打开车门，向求助乘客了解信息并安抚乘客，通知车站处理，同时报行调B如列车刚启动，司机则立即拉停列车。报车站及行调，退回车站，开屏蔽门及车门，车站工作人员上车进行处理C如在区间时（包括在站台启动后超出站台3个以上车门），司机维持列车运行进站，报告行调，到站后通知车站处理D若乘客无回应，无需理会，继续运行到下一站