填空题齿轮箱啮合频率与边频带的分析表明,()是比齿轮啮合频率本身更好的齿轮故障的指示。

填空题
齿轮箱啮合频率与边频带的分析表明,()是比齿轮啮合频率本身更好的齿轮故障的指示。

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相关考题:

工作台下面的( )的斜齿轮啮合使接触不良,或两块齿条板间接头处齿距不符合规定的要求,此时可用涂色法检查齿条与斜齿轮的啮合接触区,并用压铅法检查齿轮齿条的啮合间隙。A.齿条与齿轮箱B.齿轮与斜齿轮C.齿条与齿条D.齿轮与齿条

在平面定轴轮系中,传动比的符号可由( )决定。 A、内啮合齿轮对数B、外啮合齿轮对数C、相啮合齿轮的对数D、内、外啮合齿轮对数差值

已知齿轮的齿数时,建议数采时频率范围高限设定为至少—()—倍啮合频率,才能对齿轮箱进行状态监测。A、3B、3.25C、3.5D、4

保养交换齿轮箱时,要调整()间隙。A、螺钉B、齿轮啮合C、齿轮轴向D、齿轮径向

工作台下面的()的斜齿轮啮合使接触不良,或两块齿条板间接头处齿距不符合规定的要求,此时可用涂色法检查齿条与斜齿轮的啮合接触区,并用压铅法检查齿轮齿条的啮合间隙。A、齿条与齿轮箱B、齿轮与斜齿轮C、齿条与齿条D、齿轮与齿条

通常的齿轮泵有两种形式:()A、大啮合齿轮泵和小啮合齿轮泵B、直啮合齿轮泵和斜啮合齿轮泵C、正啮合齿轮泵和反啮合齿轮泵D、外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵

重庆单轨车转向架上的齿轮箱斜齿轮的啮合时标准间歇是()mm。

()不是按啮合情况分的齿轮传动A、外啮合齿轮传动B、内啮合齿轮传动C、螺旋齿轮传动D、齿轮与齿条啮合传动

齿轮箱内有()齿轮、内啮合齿轮、斜齿轮、锥齿轮、蜗杆齿轮、()齿轮等不同类型的齿轮。

由于()传动中频率存在频率调制现象,因此在齿轮啮合频率()形成了一些列的边频带。

由于齿轮传动中频率存在频率()现象,因此在齿轮啮合频率两边形成了一些列的()。

变速器齿轮正常的磨损规律是()A、滑动齿轮与常啮合齿轮的磨损相同B、齿轮齿面磨损臂花键磨损快,滑动齿比常啮合齿磨损快C、滑动齿比常啮合齿磨损慢D、齿轮齿面磨损比花键磨损慢

填空题由于()传动中频率存在频率调制现象,因此在齿轮啮合频率()形成了一些列的边频带。

判断题边频带对称分布在啮合频率两侧。A对B错

填空题齿轮箱内有()齿轮、内啮合齿轮、斜齿轮、锥齿轮、蜗杆齿轮、()齿轮等不同类型的齿轮。

判断题已知齿轮的齿数时,建议数采时频率范围高限设定为至少4倍啮合频率,才能对齿轮箱进行状态监测。A对B错

判断题一般地,可用啮合频率与其周围边带频的幅值差来指示齿轮的好坏。A对B错

单选题()不是按啮合情况分的齿轮传动A外啮合齿轮传动B内啮合齿轮传动C螺旋齿轮传动D齿轮与齿条啮合传动

判断题相互啮合的一对齿轮啮合频率是不同的。A对B错

单选题已知齿轮的齿数时,建议数采时频率范围高限设定为至少()倍啮合频率,才能对齿轮箱进行状态监测。A3B3.25C3.5D4

填空题由于齿轮传动中频率存在频率()现象,因此在齿轮啮合频率两边形成了一些列的()。

判断题齿轮箱啮合频率与边频带的分析表明,齿轮啮合频率能更好的进行齿轮故障的指示。A对B错

单选题关于用于齿轮故障的功率谱分析法,说法错误的是()。A功率谱分析可以确定齿轮振动信号的频率构成和振动能量在各频率成分上的分布B功率谱分析的频率轴坐标可以是线性坐标或者对数坐标C可用于齿轮的早期故障D功率谱比振动谱更能突出啮合频率及其谐波等成分

填空题齿轮啮合时,当主动齿轮的()推动从动齿轮的(),一对轮齿开始进入啮合,所以开始啮合点应为从动轮()与啮合线的交点;当主动齿轮的()推动从动齿轮的(),两轮齿即将脱离啮合,所以终止啮合点为主动轮()与啮合线的交点。

判断题如果存在齿轮偏心,则齿轮啮合频率仅存在中边带频时。A对B错

判断题在理想的齿轮系统中,齿轮边频带都是对称于啮合频率的。A对B错

判断题相互啮合的一对齿轮具有相同的啮合频率。A对B错