填空题汽车在接近于()车速行驶时燃油消耗量最低。

填空题
汽车在接近于()车速行驶时燃油消耗量最低。

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相关考题:

汽车以一定速度行驶时,最节油的车速称为()。A、平均车速B、经济车速C、最低车速D、限额车速

在一定运行工况下,汽车行驶100Km的燃油消耗量越大,表明汽车燃油经济性越好。

等速行驶百公里燃油消耗量是常用的一种(),它指汽车在()下,以()在水平良好的路面撒花那个等速行驶100km的燃油消耗量。

等速行驶百公里燃油消耗量是指汽车在一定载荷下,以()挡在水平良好路面上等速行驶100km的燃油消耗量。

关于汽车燃油经济性的影响因素,以下说法中错误的是()。A、在容许的范围内提高压缩比,可以改善汽车的燃油经济性B、汽车中速行驶时燃油消耗量最低C、在一定行驶条件下,传动系的传动比越大,汽车的燃油经济性越好D、减少汽车的尺寸与质量,可以提高汽车的燃油经济性

汽车在接近于()车速行驶时燃油消耗量最低。

为什么汽车使用高档行驶的时候燃油消耗量低?

为使汽车具有良好的燃油经济性,要求汽车燃料经济特性曲线上的最低燃油消耗量越低越好,而且要尽量接近于常用车速。

等速百公里燃油消耗量正比于等速行驶时的燃油消耗率与()A、行驶阻力B、行驶车速C、行驶加速度D、行驶距离

在同一道路条件与车速下,汽车使用不同排挡行驶,燃油消耗不一样,档位越低,()。A、后备功率越大B、发动机负荷率越高C、燃油消耗率越高D、百公里燃油消耗量越大

为什么汽车高速行驶时燃油消耗量大?

百公里燃油消耗量的数值越大,汽车的燃油经济性越();单位燃油消耗量行驶里程的数值越大,汽车的燃油经济性越()。

汽车燃油经济性台架试验时,需要配合底盘测功机来模拟汽车行驶的阻力,油耗仪来测量燃油消耗量。

车辆()行驶时,发动机的燃油消耗接近最低。A、高速B、以经济车速C、低速

在一定工况下,汽车行驶100km的燃油消耗量或一定燃油消耗量能使汽车行驶的里程数是衡量汽车()的指标。A、动力性B、燃油经济性C、稳定性D、通过性

汽车在公路上平均行驶100km所消耗的燃料称为()。A、燃油消耗量B、平均燃油消耗量C、燃油消耗率D、百千米燃油消耗量

低速行驶时汽车的燃料消耗量最低。

经济车速是指汽车行驶时燃油消耗()。

汽车在接近于中等车速行驶时,其燃料消耗量最低,此时的车速称为()。A、稳定车速B、行驶车速C、经济车速D、较低车速

汽车实际的行驶速度高于或低于经济车速时,燃油消耗相应增加。

经济车速是汽车以直接挡或超速挡行驶时,燃油消耗量最低的车速。

问答题为什么汽车高速行驶时燃油消耗量大?

判断题为使汽车具有良好的燃油经济性,要求汽车燃料经济特性曲线上的最低燃油消耗量越低越好,而且要尽量接近于常用车速。A对B错

单选题等速百公里燃油消耗量正比于等速行驶时的燃油消耗率与()A行驶阻力B行驶车速C行驶加速度D行驶距离

填空题百公里燃油消耗量的数值越大,汽车的燃油经济性越();单位燃油消耗量行驶里程的数值越大,汽车的燃油经济性越()。

填空题等速行驶百公里燃油消耗量是常用的一种(),它指汽车在()下,以()在水平良好的路面撒花那个等速行驶100km的燃油消耗量。

单选题关于汽车燃油经济性的影响因素,以下说法中错误的是()。A在容许的范围内提高压缩比,可以改善汽车的燃油经济性B汽车中速行驶时燃油消耗量最低C在一定行驶条件下,传动系的传动比越大,汽车的燃油经济性越好D减少汽车的尺寸与质量,可以提高汽车的燃油经济性