单选题花键连接与平键联接相比较,()观点是正确的。A承载能力较小B零件与轴的对中性和轴向运动的导向性较好C对轴的削弱较严重D零件与轴的对中性和轴向运动的导向性较差

单选题
花键连接与平键联接相比较,()观点是正确的。
A

承载能力较小

B

零件与轴的对中性和轴向运动的导向性较好

C

对轴的削弱较严重

D

零件与轴的对中性和轴向运动的导向性较差


参考解析

解析: 与平键联接相比,花键联接由于键齿较多、齿槽较浅,因此能传递较大的转矩,对轴的强度削弱较小,且使轴上零件与轴的对中性和沿轴移动的导向性都较好,但其加工复杂、制造成本高。

相关考题:

下面键联接中,属于紧键联接的是( )联接。A.平键B.花键C.切向键

锥形轴与轮毂的键连接宜用()联接。A、楔键B、平键C、半圆键D、花键

在键联接中,传递扭矩大的是()联接。A、平键B、花键C、楔键D、半圆键

上下工作面互相平行的键联接是()。A、楔键联接B、切向键联接C、平键联接D、花键联接

锥形轴与轮毂的键联接宜用()联接。A、楔键B、平键C、半圆键D、花键

可承受单方向轴向力的键联接是()。A、楔键联接;B、平键联接;C、花键联接;D、三者均可以。

花键连接与平键联接(采用多键时)相比较,()观点是错误的。A、承载能力比较大B、旋转零件在轴上有良好的对中性和沿轴移动的导向性C、对轴的削弱比较严重D、可采用研磨加工来提高联接质量和加工精度

平键、花键、导向键和半圆键的联接都属于()。A、紧键联接B、松键联接C、不可拆联接

花键连接与平键联接相比较,()观点是正确的。A、承载能力较大B、零件与轴的对中性和轴向运动的导向性较好C、对轴的削弱较严重D、零件与轴的对中性和轴向运动的导向性较差

花键连接与平键联接(采用多键时)相比较,()的观点是错误的。A、承载能力比较大B、旋转零件在轴上有良好的对中性和沿轴移动的导向性C、对轴的削弱比较严重D、可采用研磨加工来提高联接质量和加工精度

与平键联接相比较,以下不是花键联接的特点的是()A、承载能力较小B、对中性较好C、加工需专用设备,成本高D、以上都是

在下列轴毂联接中,定心精度最高的是()A、平键联接B、半圆键联接C、楔键联接D、花键联接

平键联接中,键宽与键槽宽的配合采用的是基轴制,而花键孔与花键轴的配合采用的是基孔制。

花键联接与平键联接相比有哪些优缺点?

可以承受不大的单方向的轴向力,上、下两面是工作面的连接是()。A、普通平键联接B、楔键联接C、半圆键联接D、花键联接

锥形轴与轮毂的键联接应选用()A、平键联接B、半圆键联接C、花键联接D、任何键联接

要传递转矩大、导向精度要求高的动联接,轴与毂间宜采用()联接。A、普通平键B、导向平键C、花键

由于花键联接较平键联接的承载能力高,因此花键联接主要用于载荷较大的场合。

变速箱中的滑移齿轮与轴的周向固定,可采用()。A、普通平键联接B、导向平键联接C、楔键联接D、花键联接

()是由在轴上加工出的外花键齿和在轮毂孔加工出的内花键齿所构成的联接。A、花键连接B、平键连接C、轴承连接D、齿轮连接

锥形与轮毂的键连接宜用()联接。A、楔键B、平键C、半圆键D、花键

单选题()是由在轴上加工出的外花键齿和在轮毂孔加工出的内花键齿所构成的联接。A花键连接B平键连接C轴承连接D齿轮连接

问答题花键联接与平键联接相比有哪些优缺点?

单选题锥形轴与轮毂的键联接应选用()A平键联接B半圆键联接C花键联接D任何键联接

多选题变速箱中的滑移齿轮与轴的周向固定,可采用()。A普通平键联接B导向平键联接C楔键联接D花键联接

单选题花键连接与平键联接(采用多键时)相比较,()观点是错误的。A承载能力比较大B旋转零件在轴上有良好的对中性和沿轴移动的导向性C对轴的削弱比较严重D可采用研磨加工来提高联接质量和加工精度

单选题可以承受不大的单方向的轴向力,上、下两面是工作面的连接是()。A普通平键联接B楔键联接C半圆键联接D花键联接

单选题花键连接与平键联接相比较,()观点是正确的。A承载能力较小B零件与轴的对中性和轴向运动的导向性较好C对轴的削弱较严重D零件与轴的对中性和轴向运动的导向性较差