单选题求解运输问题的表上作业法,其实质就是()A单纯形方法B最小元素法C位势法D寻找闭回路

单选题
求解运输问题的表上作业法,其实质就是()
A

单纯形方法

B

最小元素法

C

位势法

D

寻找闭回路


参考解析

解析: 暂无解析

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用表上作业法求解运输问题时,当某个非基变量检验数为0,则该问题有( )。 A.多重解B. 无解C. 退化解D. 无穷多最优解

用表上作业法求解运输问题当出现退化时,在相应的格中一定应填一个( ),以表示此格为数字格。 A. 1B. 3C. 2D. 0

求解运输问题的表上作业法,其实质就是()。 A、单纯形方法B、最小元素法C、位势法D、寻找闭回路

运输问题的求解方法不包括()。A、单纯形法B、表上作业法C、破圈法D、计算机方法

指派问题数学模型的形式与运输问题十分相似,故也可以用表上作业法求解.

下列方法中()是求解最短路问题的解法。A、表上作业法B、DIJKSTRA法C、单纯形法D、破圈法

m个产地、n个销地的产销平衡的运输问题,在用表上作业法求解时,基格的个数一定是()。A、(m+n)个B、(m+n-1)个C、(m+n+1)个D、不一定

关于运输问题的说法不正确的是()。A、它可用线性规划的单纯形表求解B、它可用表上作业法求解C、它的约束方程数等于基变量的数目D、它一定有最优解

用表上作业法求解运输问题时,当某个非基变量检验数为0,则该问题有()。A、多重解B、无解C、退化解D、无穷多最优解

运输问题是特殊的线性规划问题,表上作业法也是特殊形式的单纯形法。

在表上作业法求解运输问题中,非基变量的检验数()。A、大于0B、小于0C、等于0D、以上三种都可能

对于供过于求的不平衡运输问题,下列说法正确的是()。A、仍然可以应用表上作业法求解B、在应用表上作业法之前,应将其转化为平衡的运输问题C、可以虚设一个需求地点,令其需求量为供应量与需求量之差D、令虚设的需求地点与各供应地之间运价为M(M为极大的正数)

下列方法中用于求解分配问题的是()。A、单纯形表B、分枝定界法C、表上作业法D、匈牙利法

对于供过于求的不平衡运输问题,下列说法正确的是()A、仍然可以应用表上作业法求解B、在应用表上作业法之前,应将其转化为平衡的运输问题C、可以虚设一个需求地点,令其需求量为供应量与需求量之差。D、令虚设的需求地点与各供应地之间运价为M(M为极大的正数)E、可以虚设一个库存,令其库存量为0

表上作业法的实质就是利用运价表在()上进行求解。A、计划表B、运价表C、供需平衡表D、预算表

表上作业法的关键步骤是(),以寻求运费最少的调运方案。A、在表上求最短运输路线B、用矩阵对角法多次试算C、求解最优方案的数字表征--检验数D、在确定路线上平均提送货的距离最短

()是多个起讫点路径规划求解方案A、扫描法B、表上作业法C、逐次逼近法D、节约法

多选题对于供过于求的不平衡运输问题,下列说法正确的是()。A仍然可以应用表上作业法求解B在应用表上作业法之前,应将其转化为平衡的运输问题C可以虚设一个需求地点,令其需求量为供应量与需求量之差D令虚设的需求地点与各供应地之间运价为M(M为极大的正数)

多选题产销平衡的运输问题的常用求解算法是(  )。A逐次逼近法 BFloyd算法 C单纯形法DDijkstra算法 E表上作业法

判断题指派问题数学模型的形式同运输问题十分相似,故也可以用表上作业法求解。A对B错

单选题下列方法中()是求解最短路问题的解法。A表上作业法BDIJKSTRA法C单纯形法D破圈法

单选题求解运输问题的表上作业法,其实质就是()A单纯形方法B最小元素法C位势法D寻找闭回路

单选题关于运输问题的说法不正确的是()。A它可用线性规划的单纯形表求解B它可用表上作业法求解C它的约束方程数等于基变量的数目D它一定有最优解

单选题下列方法中用于求解分配问题的是()。A单纯形表B分枝定界法C表上作业法D匈牙利法

单选题用表上作业法求解运输问题当出现退化时,在相应的空格中一定要填一个(),以表示此格为数字格。A1B3C2D0

单选题在表上作业法求解运输问题中,非基变量的检验数()。A大于0B小于0C等于0D以上三种都可能

单选题表上作业法的实质就是利用运价表在()上进行求解。A计划表B运价表C供需平衡表D预算表

单选题用表上作业法求解运输问题时,当某个非基变量检验数为0,则该问题有()。A多重解B无解C退化解D无穷多最优解