下列关于算法的说法不正确的是( )A.算法是解决问题的方法和步骤B.解决问题的过程是实现算法的过程C.算法是程序设计的"灵魂"D.以上说法都不对
下列关于确定安全评价方法应注意的问题的说法中不正确的是（ ）。
关于运输买方市场特征的说法，不正确的是( )。A.运输供给大于运输需求B.运输需求方竞争激烈C.运输供给方竞争激烈D.对需求方有利
关于铁路运输的特点，下列说法不正确的是()。A、运行速度较快B、运输过程受自然条件限制较小，连续性强，能保证全年运行C、运输到发时间准确性较低D、运输的机动性较小
关于运输问题下列说法错误的是（）A、是线性规划问题B、不是线性规划问题C、可能存在无可行解D、可能无最优解
关于提问，以下说法不正确的是（）A、不提是与非的问题B、提如何让，怎么样的问题C、提问越短越好D、所引出的回答越短越好
关于心理问题，以下说法不正确的是（）A、一般的人都没有心理问题B、健康的人是没有心理问题的C、人的心理问题是普遍存在的D、并非所有的心理问题都是严重的
关于班组消除浪费的方法，下列说法不正确的是（）A、注意生产安全B、充分利用场地C、增加运输D、消除返工现象
以下关于海运提单的说法不正确的是（）。A、货物收据B、运输合同的证明C、物权凭证D、无条件支付命令
关于海洋运输的特点，下列说法中哪种是不正确的（）。A、通过能力大B、速度快C、运量大D、运费低
关于运输问题的说法不正确的是（）。A、它可用线性规划的单纯形表求解B、它可用表上作业法求解C、它的约束方程数等于基变量的数目D、它一定有最优解
下列关于运输问题与线性规划问题的关系，（）是正确的。A、运输问题和线性规划问题是两类不同的优化问题B、运输问题和线性规划问题是两类相同的优化问题，但不能用相同的方法求解C、运输问题是一类特殊的线性规划问题D、该两类问题的关系无法确定
以下关于海运提单的说法不正确的是（）。A、是货物收据B、是运输合约证据C、是无条件支付命令D、是物权凭证
凝聚力是绩效评估的标准之一。关于凝聚力标准考察的问题，说法不正确的是（）
下列关于运输合理化的影响因素不正确的是（）A、运输距离B、运输环节C、运输速度D、运输工具
下列关于航空运输的说法中，不正确的是（）A、航空运输最大的优势是运行速度快B、航空运输可达性强C、航空运输成本高D、航空运输比较适合于500km以上的长途客运
下列关于班轮运输的说法不正确的是（）A、船舶满载是班轮运输的核心工作B、班轮主要运输杂货C、班轮运输以成组化的方式进行D、班轮的发船间隔一般有规律性
关于集装箱运输的说法不正确的是（）。A、可分为整箱运输和拼箱运输B、可以简化包装C、可以减少货损货差D、增加了营运费用
单选题关于陆桥运输，下列说法不正确的是（）。A陆桥运输是一种海陆联运形式B大陆桥运输是陆桥运输的一种形式C小陆桥运输是陆桥运输的一种形式D微桥运输不属于陆桥运输
单选题关于集装箱运输的说法不正确的是（）。A可分为整箱运输和拼箱运输B可以简化包装C可以减少货损货差D增加了营运费用
单选题以下关于海运提单的说法不正确的是（）A是货物收据B是运输合约证据C是无条件支付命令D是物权凭证
填空题凝聚力是绩效评估的标准之一。关于凝聚力标准考察的问题，说法不正确的是（）
单选题以下关于海运提单的说法不正确的是（）。A货物收据B运输合同的证明C物权凭证D无条件支付命令
多选题关于直线运输和直达运输，下列说法正确的有（ ）。A直达运输解决的主要是缩短运输里程问题B直线运输解决的主要是缩短运输里程问题C直线运输解决的主要是减少运输中间环节问题D直线运输解决的主要是增加销售量的问题E直达运输解决的主要是减少运输中间环节问题
单选题下列关于班轮运输的说法不正确的是（）A船舶满载是班轮运输的核心工作B班轮主要运输杂货C班轮运输以成组化的方式进行D班轮的发船间隔一般有规律性
多选题关于运输问题下列说法错误的是（）A是线性规划问题B不是线性规划问题C可能存在无可行解D可能无最优解
单选题关于海洋运输的特点，下列说法中哪种是不正确的（）。A通过能力大B速度快C运量大D运费低