()不属于直通客流区段的直通客流组成部分。A.输出客流B.输入客流C.通过客流D.区段客流
《铁路旅客计划运输组织工作办法》客流图直观地反映了各区段客流流向和流量变化情况。按客流性质,客流图分为()三种。A、直通B、管内C、市郊D、城际
根据旅客乘车行程的远近客流可分为()A、直通客流B、直达客流C、管内客流D、市郊客流E、区段客流
区段客流密度包括同一客流区段内()、()和()的客流。在同一客流区段内,各车站间有不同的客流密度时,区段客流密度应按其中()计算。
管内客流区段由()统一划定,一般()或()直通客流区段。
各直通客流区段的直通客流都是由()、()、()三部分组成的。
由一个铁路局各管内客流区段产生,在本铁路管内各客流区段消失的客流图解表示称为()图。A、直通客流B、管内客流C、客流D、市郊客流
()不属于各直通客流区段的直通客流组成部分。A、输入客流B、到达客流C、通过客流D、输出客流
管内客流区段由铁路局统一划定,一般()直通客流区段。A、小于或等于B、等于C、大于或等于D、小于
客流分()三种。A、直通客流、管内客流、市郊客流B、直通客流、管内客流、城际客流C、管内客流、市郊客流、城际客流D、长途客流、短途客流、市郊客流
管内客流图的编制方法与直通客流图不同,一般是先作()。A、管内客流图B、客流斜线表C、管内斜线表D、市郊客流图
客流图直观地反映了各区段客流流向和流量变化情况。按客流性质,客流图分为()三种。A、直通B、管内C、市郊
()不属于直通客流区段的直通客流组成部分。A、输出客流B、输入客流C、通过客流D、区段客流
()客流图中区段中没有中途到发的客流。A、直通B、管内C、市郊D、旅游
单选题管内客流区段由铁路局统一划定,一般()直通客流区段。A小于或等于B等于C大于或等于D小于
填空题区段客流密度包括同一客流区段内()、()和()的客流。在同一客流区段内,各车站间有不同的客流密度时,区段客流密度应按其中()计算。
多选题根据旅客乘车行程的远近客流可分为()A直通客流B直达客流C管内客流D市郊客流E区段客流
单选题()不属于直通客流区段的直通客流组成部分。A输出客流B输入客流C通过客流D区段客流
填空题各直通客流区段的直通客流都是由()、()、()三部分组成的。
单选题()不属于各直通客流区段的直通客流组成部分。A输入客流B到达客流C通过客流D输出客流
单选题管内客流图的编制方法与直通客流图不同,一般是先作()。A管内客流图B客流斜线表C管内斜线表D市郊客流图
单选题由一个铁路局各管内客流区段产生,在本铁路管内各客流区段消失的客流图解表示称为()图。A直通客流B管内客流C客流D市郊客流
多选题客流图直观地反映了各区段客流流向和流量变化情况。按客流性质,客流图分为()三种。A直通B管内C市郊
单选题()客流图中区段中没有中途到发的客流。A直通B管内C市郊D旅游
多选题《铁路旅客计划运输组织工作办法》客流图直观地反映了各区段客流流向和流量变化情况。按客流性质,客流图分为()三种。A直通B管内C市郊D城际
单选题客流分()三种。A直通客流、管内客流、市郊客流B直通客流、管内客流、城际客流C管内客流、市郊客流、城际客流D长途客流、短途客流、市郊客流