《铁路旅客计划运输组织工作办法》客流图直观地反映了各区段客流流向和流量变化情况。按客流性质，客流图分为（）三种。A、直通B、管内C、市郊D、城际
根据旅客乘车行程的远近客流可分为（）A、直通客流B、直达客流C、管内客流D、市郊客流E、区段客流
区段客流密度包括同一客流区段内（）、（）和（）的客流。在同一客流区段内，各车站间有不同的客流密度时，区段客流密度应按其中（）计算。
管内客流区段由（）统一划定，一般（）或（）直通客流区段。
各直通客流区段的直通客流都是由（）、（）、（）三部分组成的。
由一个铁路局各管内客流区段产生，在本铁路管内各客流区段消失的客流图解表示称为（）图。A、直通客流B、管内客流C、客流D、市郊客流
（）不属于各直通客流区段的直通客流组成部分。A、输入客流B、到达客流C、通过客流D、输出客流
管内客流区段由铁路局统一划定，一般（）直通客流区段。A、小于或等于B、等于C、大于或等于D、小于
管内客流图的编制方法与直通客流图不同，一般是先作（）。A、管内客流图B、客流斜线表C、管内斜线表D、市郊客流图
旅客乘车距离在一个铁路局范围以内的是（）。A、直通客流B、管内客流C、市郊客流
《铁路旅客运输管理规则》规定，为了提高列车运行图的编制质量，必须充分做好编制前的各项准备工作。各铁路局应报总公司的客流资料包括（）。A、自局输出主要区段直通客流示意图B、计划开行旅客列车对数及其运行区段示意图C、新图与现图旅客列车对数增减比较表D、现行和计划区段客流密度，运输能力比较表
旅客乘车距离跨及两个及其以上铁路局的是（）。A、直通客流B、管内客流C、市郊客流D、车站客流
客流图直观地反映了各区段客流流向和流量变化情况。按客流性质，客流图分为（）三种。A、直通B、管内C、市郊
（）客流图中区段中没有中途到发的客流。A、直通B、管内C、市郊D、旅游
单选题管内客流区段由铁路局统一划定，一般（）直通客流区段。A小于或等于B等于C大于或等于D小于
填空题区段客流密度包括同一客流区段内（）、（）和（）的客流。在同一客流区段内，各车站间有不同的客流密度时，区段客流密度应按其中（）计算。
多选题根据旅客乘车行程的远近客流可分为（）A直通客流B直达客流C管内客流D市郊客流E区段客流
填空题各直通客流区段的直通客流都是由（）、（）、（）三部分组成的。
单选题（）不属于各直通客流区段的直通客流组成部分。A输入客流B到达客流C通过客流D输出客流
单选题管内客流图的编制方法与直通客流图不同，一般是先作（）。A管内客流图B客流斜线表C管内斜线表D市郊客流图
多选题客流图直观地反映了各区段客流流向和流量变化情况。按客流性质，客流图分为（）三种。A直通B管内C市郊
单选题（）客流图中区段中没有中途到发的客流。A直通B管内C市郊D旅游
多选题《铁路旅客计划运输组织工作办法》客流图直观地反映了各区段客流流向和流量变化情况。按客流性质，客流图分为（）三种。A直通B管内C市郊D城际
单选题旅客乘车距离跨及两个及其以上铁路局的是（）。A直通客流B管内客流C市郊客流D车站客流
单选题旅客乘车距离在一个铁路局范围以内的是（）。A直通客流B管内客流C市郊客流
填空题管内客流区段由（）统一划定，一般（）或（）直通客流区段。