行车中减少不必要的()是节约燃料的重要途径。A、制动B、停车C、加速

行车中减少不必要的()是节约燃料的重要途径。

  • A、制动
  • B、停车
  • C、加速

相关考题:

减少氧化加热的目的是()。 A、节约燃料B、保护被加热金属C、防止冒黑烟D、防止污染

无氧化或少氧化加热的目的是() A、节约燃料B、保护被加热金属C、减少有素污染

行车中减少不必要的()是节约燃料的重要途径。A、制动B、停车C、加速D、变道

下列()行为有利于节约燃料?A、合理利用空调B、合理选择挡位行车C、减轻车辆质量D、频繁换挡变速

行车中驾驶员感到动力不足时可猛踩加速踏板增强动力,防止频繁换挡,这样可以节约燃料。

下列哪些行为有利于节约燃料()?A、合理选择挡位行车B、保持轮胎正常气压C、合理利用空调D、减轻车辆质量

车辆行驶速度的快慢与安全行车有着重要的关系,合理掌握车辆行驶速度是保证()的重要环节。A、无事故B、少事故C、行车安全D、节约燃料

无氧化或少氧化加热的目的是()。A、节约燃料B、保护被加热金属C、减少有毒污染D、提高加热温度

作为规章制度的用语:"请同志们本着勤俭节约的精神,尽量减少开支,避免不必要的浪费",表述是正确的。

燃料炉最大的损失是烟气所带走的热量,因此,减少和利用烟气带走的热量是提高燃料炉热效率的重要途径。()

加热炉的操作中控制残氧的主要目的是()。A、节约热风B、节约燃料C、环保

加热炉的操作中控制残氧的主要目的是()。A、节约热风B、节约燃料C、控制烟气温度

下列叙述中不属于班组质量管理选题范围的是()。A、降低费用、缩短工时、改进工艺、节约原材料等B、节水、节电、节气、节约燃料等C、减少人身、设备事故,减少火灾爆炸事故,降低尘毒含量D、设备类型、新旧程度、生产对象、生产方式

客车驾驶员在行驶中应提高对道路的预见性,尽量减少停车和制动次数,避免因先制动再加速而造成不必要燃料消耗。

正确选择车速的原则是保证工作效率和工作质量,减少机件磨损和节约燃料。

()合理的劳动力配置计划可减少劳务作业人员不必要的反复进出场,进而节约施工成本。

采用热电循环的好处在于()。A、节约燃料,提高循环的效率B、提高燃料利用了,改善环境C、节约燃料,提高热经济性D、减少不可逆损失,提高可用能效率

直达班车最突出的特点是( )。A、节约燃料B、节省时间、减少疲劳C、运输量固定D、利润高

行车中获得有效信息的最重要途径是() A、听觉B、视觉C、触觉

行车中要保持发动机冷却水温度在40~50℃的范围内,以节约燃料。

下列哪些行为有利于节约燃料?()A、合理选择挡位行车B、频繁换挡变速C、合理利用空调D、减轻车辆质量

在行车中减少不必要的超车,既能避免危险的发生,又能降低燃料的消耗,是节能驾驶的方法之一。

行车中获得有效信息的最重要途径是()。A、听觉B、视觉C、触觉D、直觉

下列哪些行为有利于节约燃料()A、合理选择挡位行车B、频繁换挡变速以适应路况C、合理利用空调D、减轻车辆质量

单选题车辆行驶速度的快慢与安全行车有着重要的关系,合理掌握车辆行驶速度是保证()的重要环节。A无事故B少事故C行车安全D节约燃料

多选题在资源开发及综合利用分析中,资源节约措施包括( )A主要原材料节约措施B主要燃料和动力节约措施C水资源节约措施D减少不可再生资源浪费E水资源利用方案

多选题改革产品设计是节约物力资源的重要途径。而改革产品设计的思路有( )A保证必要功能,去掉过剩功能B保证必要功能,修改过剩功能C保证必要功能,降低过剩功能D去掉不必要或无关功能E减弱不必要或多余的功能