如果长时间不使用电动车,每隔()应充一次电,亏电存放会严重影响电池寿命。A、10天B、40天C、30天D、50天

如果长时间不使用电动车,每隔()应充一次电,亏电存放会严重影响电池寿命。

  • A、10天
  • B、40天
  • C、30天
  • D、50天

相关考题:

下列关于火灾报警控制器关机时的操作说法错误的是( )。A.要注意备电开关一定要断开,否则,由于火灾报警控制器内部依然有电路工作,将导致备电放空进而可能损坏电池B.由于火灾报警控制器使用的免维护铅酸电池存在自放电现象,需要定期充电维护,如火灾报警控制器长时间存放而不使用,应按火灾报警控制器使用说明书要求周期或每个月开机充电48hC.如果火灾报警控制器主电断电后使用备电工作至备电保护,此时电池已放电至终止电压,需要尽快恢复主电供电并给备电电池充电不少于48hD.如果备电放空后超过5天仍不进行充电,很可能损坏电池

如出现发电机输出电流长时间不能满足汽车用电器的需求会容易造成()结果A定子线圈烧B整流管损坏C蓄电池亏电D转子线圈烧

蓄电池产生极板硫化的常见原因是()。A、长时间充电B、长期充电不足C、放电后及时充电D、长期亏电

蓄电池充电后,若长期不使用,应()补充一次电。

为延长UPS蓄电池的使用寿命,应每隔()个月人为地放一次电。A、一B、二C、三D、二~三

电池组连接件未紧固会()。A、充不进电放不出电B、引起电池爆炸C、烧毁极柱

对于经常不带负荷的蓄电池,应每()进行一次()电。A、周;放B、周;充C、月;充、放D、月;充

轨道车蓄电池长时间不使用时,应将电用尽在存放,否则会影响蓄电池使用寿命。

带有充电电池的示波器,存放不用时电池应始终处于无电状态。

机车蓄电池充电电流长时间大于()A,表明蓄电池组个别单元亏电或全部蓄电池组老化。A、50B、80C、110

新型通信电源的控制功能有?()A、手动浮充/均充B、电池上电/电池下电C、电池测试D、模块限流/关机

免维护电池的三种寿命是循环寿命、浮充寿命、存放寿命。

即使没有使用蓄电池,但长期闲置,蓄电池会自然放电。至少()给蓄电池充一次电。

蓄电池充电后,若长期不使用,应()。A、每半个月补充一次电B、20天补充一次电C、每个月补充一次电D、每两个月补充一次电

移动式油机发电机在不用时应每月做一次试机和试车和每月给起动电池充一次电。

通信救生安全绳:一般情况下,连续工作时间不低于()小时,最远接力通话距离为()米;长期不用,应每隔()个月对电池充一次电,以防止电池老化充不进电。A、5;2000;2B、4;1500;3C、5;3000;2D、3;2000;3

用过的干荷电蓄电池、一个月以上不使用时,贮存前应(),以后每月还要进行一次充电。A、充足电B、初充电C、不充电D、快速充电

用过的干荷蓄电池一个月以上不使用,储存前应()以后每月还要进行一次充电。A、放一半电后B、放完电后C、储有一半后D、充足电后

下面关于MG-1电池使用描述错误的是()。A、当电池长时间不使用时,应充满电保存B、电池应定时使用慢充,以使电池电压平衡C、电池存储应保持在干燥的环境当中D、电池用慢充充电时,充电倍率为1C

下面关于G系列植保无人机电池使用描述错误的是()。A、电池应尽量每次使用到10%,有利于提高电池使用寿命B、电池存储应保持在干燥的环境当中C、电池应定时使用慢充,以使电池电压平衡D、当电池长时间不使用时,以60%电量保存

单选题为防止极板硫化,对于经常不带负载的铅蓄电池,应每()进行一次()电。A周/放B周/充C月/充放D月/充

多选题电池组连接件未紧固会()。A充不进电放不出电B引起电池爆炸C烧毁极柱

单选题对于经常不带负荷的蓄电池,应每()进行一次()电。A周;放B周;充C月;充、放D月;充

单选题通信救生安全绳:一般情况下,连续工作时间不低于()小时,最远接力通话距离为()米;长期不用,应每隔()个月对电池充一次电,以防止电池老化充不进电。A5;2000;2B4;1500;3C5;3000;2D3;2000;3

判断题轨道车蓄电池长时间不使用时,应将电用尽在存放,否则会影响蓄电池使用寿命。A对B错

填空题即使没有使用蓄电池,但长期闲置,蓄电池会自然放电。至少()给蓄电池充一次电。

单选题蓄电池充电后,若长期不使用,应()。A每半个月补充一次电B20天补充一次电C每个月补充一次电D每两个月补充一次电