部分车道瘫痪造成严重压车时，可以不经过系统进行人工收费。
部分车道瘫痪造成严重压车时，可以不经过系统进行人工收费。
相关考题：
按照车道管理规定，以下说法正确的有()。A.岗亭内UPS配电箱必须锁闭，钥匙由收费站值班站领导管理B.日常使用的车道短期不用时，必须保证系统24小时不间断运行，但为节约用电，收费亭内的空调、电暖气应及时关闭C.未安装收费系统或安装了收费系统但长期不启用的车道，必须用埋入式隔离桩进行彻底封闭D.对车道进行断电或重启车道机的，收费人员通知班长，并上报监控室
黑名单生成及下发()。 A、部级系统生成追缴黑名单后，下发至车道和发行服务机构时间不应超过2小时。其中部级系统至省级系统不超过1小时，省级系统至路段系统不超过1小时，路段系统至收费车道不超过3小时。B、部级系统生成追缴黑名单后，下发至车道和发行服务机构时间不应超过4小时。其中部级系统至省级系统不超过1小时，省级系统至路段系统不超过1小时，路段系统至收费车道不超过3小时。C、部级系统生成追缴黑名单后，下发至车道和发行服务机构时间不应超过4小时。其中部级系统至省级系统不超过1小时，省级系统至路段系统不超过1小时，路段系统至收费车道不超过2小时。D、部级系统生成追缴黑名单后，下发至车道和发行服务机构时间不应超过3小时。其中部级系统至省级系统不超过1小时，省级系统至路段系统不超过1小时，路段系统至收费车道不超过2小时。
电子收费车道服务应急处理标准不包括（）A、立即申请应急POS机使用，关闭电子收费车道。B、应就电子收费车道设备故障对车户造成通行不便，向车户表示歉意，并就有关情况进行解释说明，冷静处理平息事态。C、因电子收费车道设备故障致使车户通行不畅，造成车户现场投诉或需要当班领导进行解释说明的，当班领导接到报告后，应在第一时间赶到现场。D、主动与车户建立联系，并将事后处理情况向车户进行反馈，争取谅解。
ETC专用车道有误闯车队列没有清除时，可能使后续的正常ETC车辆交易成功，但栏杆不抬，现对该类车辆处理正确的是（）A、收费员发现ETC专用车道提示“误闯车”，或ETC车辆在MTC车道读CPU卡时，提示“无入口站点”，通知收费班。B、收费班长查看ETC车道界面的历史交易明细，判断该车是否已在本*站出口ETC车道交易成功C、如已交易成功，不需要再进行收费操作，可直接放行D、清除“误闯车”队列直接放行
车道称重系统故障无法提供称重数据时，应提前在车道显著部位告知过往车辆。已进入车道的车辆，应驶至正常工作的计重车道实施收费；确实无法驶离的，如何计费操作。（）A、按合法装载的10吨车收费标准收费B、按合法装载的5吨车收费标准收费C、先驶离车道，以U型方式从其他称重正常的车道驶出D、按合法装载的8吨车收费标准收费
MTC收费车道的系统功能，以下哪些是正确的：（）A、收费车道系统实现车道设备控制、车道发卡、验票、收费等正常车道收费功能B、收费车道系统与站级系统之间的数据通讯功能，在通讯中断的情况下，收费车道系统维持不能正常收费作业，通讯恢复后，积压数据必须人工上传C、收费车道系统没有无人值守功能D、收费车道系统能够以独立作业的方式工作，当收费站计算机不工作或网络出现问题时，不影响正常工作，作业参数、数据记录均存储在本地。当车道长期独立工作时，可通过人工的方式用其他存储介质将收费数据上传至收费站
集团公司收费稽查管理办法规定的收费稽内容中，对监督检查收费站口保畅情况方面包括：（）。A、包括车辆超过规定数量时增开车道情况；B、在车道全部开启后仍存在压车现象时采取的分流措施；C、收费系统瘫痪时采取的应对措施；D、突发事件或恶劣天气情况下应急保畅预案的执行情况。
车道收费系统瘫痪时，操作正确的是（）.A、收费系统瘫痪时，收费员可以马上启用缴费凭证，不需要经过班长同意B、入口缴费凭证应加盖日戳章，收费站站码，收费员工号，并注明车型C、班长应立即将情况上报收费所、中心所、营运部、结算中心D、出口收费员应认真填写定额发票日报表，详细记录发生的每笔业务（入口站名、车型、收费金额）
收费员执行刷卡操作后，系统会显示入口车辆信息，如果收费员确认为违章车并经过领导同意后，可以双击违章键进行换卡操作，系统提示（）等信息，收费员执行收费放行操作后，由有关人员将车辆带离车道进行处理。A、违章B、请等待…C、此卡已回收D、可以执行特情操作……
问答题记者9月27日在京沪高速新泰东收费站看到，约一刻钟时间内，ETC车道旁的两个人工收费车道，均有五六辆车排队等待，加上陆续驶来的车辆，造成了小规模压车。而ETC车道仅有不到5辆车通过。9月28日在京沪高速港沟收费站，记者也看到类似情况，10分钟内，人工收费车道有多辆车排队，ETC车道则显得很“冷清”。国庆小长假引来旅游热潮，造成严重交通堵塞。记者9月27日在京沪高速新泰东收费站看到，约一刻钟时间内，ETC车道旁的两个人工收费车道，均有五六辆车排队等待，加上陆续驶来的车辆，造成了小规模压车。而ETC车道仅有不到5辆车通过。据调查，ETC使用率不足4成。对此，你怎么看？