驾驶员出车前例检,属于质量管理中的“过程的监视和测量”。(错)

驾驶员出车前例检,属于质量管理中的“过程的监视和测量”。(错)


相关考题:

驾驶员在出车前、行驶中、回场后落实“一日三检”制。 () 此题为判断题(对,错)。

驾驶员要坚持“三检”,即()的检查。A.早晨、中午、晚上B.出车前、维修中、修复后C.出车前、作业中、收车后

驾驶员要坚持“三检”,即( )的检查。A.早晨、中午、晚上B.出车前、作业中、收车后C.出车前、维修中、修复后D.日检、月检、年检

以下哪种不属于三种监视和测量( )。A.体系业绩监视和测量B.过程的监视和测量C.产品的监视和测量D.结果的监视和测量

某组织在按照GB/T 19001标准建立和实施质量管理体系过程中,对监视、测 量、分析和改进过程进行策划。策划中,重点研究了内部审核、产品监视和测量以及预防措施,明确了监视、测量、分析和改进的目的以及内部审核的作用等。实施监视、测量、分析和改进过程是为了( )。A.证实产品的符合性 B.确保质量管理体系的符合性C.确保过程效率的提高 D.持续改进质量管理体系的有效性

某组织在按照GB/T 19001 —2008标准建立和实施质量管理体系过程中,对监视、测量、 分析、和改进过程进行策划。策划中,重点研究了内部审核、产品监视和测量以及预防措 施,明确了监视、测量、分析和改进的目的以及内部审核的作用等。[2008年真题]实施监视、测量、分析和改进过程是为了( )。A.证实产品的符合性 B.确保质量管理体系的符合性C.确保过程效率的提高 D.持续改进质量管理体系的有效性

依据GB/T19001-2008标准的要求,以下说法正确的是()。A、过程的监视和测量是为了证实产品质量满足要求B、过程的监视和测量是为了证实过程实现策划的结果的能力C、过程的监视和测量是为了证实过程的符合性D、过程的监视和测量是对质量管理体系过程进行的监视和测量

驾驶员出车前例检,属于质量管理中的“过程的监视和测量”。()

驾驶员要坚持“三检”,即()检查。A、早晨、中午、晚上B、出车前、维修中、修复后C、出车前、作业中、收车后

驾驶员应坚持车辆出车前、行车中、收车后的三检制度。

车辆在使用过程中驾驶员应坚持“三检”制度,即()。A、出车前B、行驶中C、收车后D、日常

过程的监视和测量的目的是以足够的过程能力确保产品的符合性和质量管理体系过程的有效性。

对质量管理体系的监视和测量包括:对顾客满意的监视和测量、对质量管理体系的内部审核、对过程的监视和测量和对产品的监视和测量。

对质量管理体系业绩的测量是通过()方法获得的。A、内部审核和顾客满意监视B、产品的监视和测量C、过程的监视和测量D、A+B+C

对质量管理体系业绩的测量是通过下述方法获得()A、内部审核和顾客满意的监视B、产品监视和测量C、过程监视和测量D、以上都可以

驾驶员要坚持“三检”,即()的检查。A、早晨、中午、晚上修复后B、出车前、维修中C、出车前、作业中、收车后

以下哪种不属于三种监视和测量()。A、体系业绩监视和测量B、过程的监视和测量C、产品的监视和测量D、结果的监视和测量

单选题对质量管理体系业绩的测量是通过()方法获得的。A内部审核和顾客满意监视B产品的监视和测量C过程的监视和测量DA+B+C

多选题依据GB/T19001-2008标准的要求,以下说法正确的是()。A过程的监视和测量是为了证实产品质量满足要求B过程的监视和测量是为了证实过程实现策划的结果的能力C过程的监视和测量是为了证实过程的符合性D过程的监视和测量是对质量管理体系过程进行的监视和测量

单选题以下哪种不属于三种监视和测量()。A体系业绩监视和测量B过程的监视和测量C产品的监视和测量D结果的监视和测量

单选题组织应采用适宜的方法监视质量管理体系过程,质量管理体系过程包括与管理活动、资源管理、(  )和测量有关的过程。A产品实现B产品监视C质量管理D质量监视

判断题过程的监视和测量的目的是以足够的过程能力确保产品的符合性和质量管理体系过程的有效性。A对B错

判断题过程的监视和测量包括对生产和服务提供过程的监视和测量。A对B错

判断题对过程的监视和测量就是对产品实现过程的监视和测量。()A对B错

判断题驾驶员出车前例检,属于质量管理中的“过程的监视和测量”。()A对B错

判断题对质量管理体系的监视和测量包括:对顾客满意的监视和测量、对质量管理体系的内部审核、对过程的监视和测量和对产品的监视和测量。A对B错

判断题驾驶员出车前例检,属于质量管理中的“过程的监视和测量”。(错)A对B错