产品的三检制是自检、互检和专检。此题为判断题(对，错)。
质量检验按照检验者分类，可以分为自检、互检、专检三检制。此题为判断题(对，错)。
视线盲区是指驾驶员行驶中受视线影响,观察不到的视线死角区域。() 此题为判断题(对，错)。
转向系的作用是保证汽车在行驶中不按驾驶员的意志来改变其行驶方向。() 此题为判断题(对，错)。
瓦斯检查工必须认真执行“一炮三检制”。() 此题为判断题(对，错)。
日常保养时司机在出车前、行驶中和收车后进行的以清洁紧固、调整、润滑为主的检查预防性措施。此题为判断题(对，错)。
质量“三检制”中的“三检”指的班组自检、项目部技术人员复检、专职检查员专检。() 此题为判断题(对，错)。
操作者在车辆出车前、回场后进行的检查和保养属于一级保养。() 此题为判断题(对，错)。
出车前和行驶中不用检查车辆的技术状况,有点小故障可以行车。() 此题为判断题(对，错)。
汽车二级维护作业行驶里程在10000~15000Km后，由驾驶员负责执行。此题为判断题(对，错)。
驾驶员离车前，应将铲斗放到地面，禁止在铲斗悬空时驾驶员离车。此题为判断题(对，错)。
一个好的驾驶员要注意平时对车辆的检查和日常维护，出车前回场后坚持“三个勤”。此题为判断题(对，错)。
回柱绞车开车前，必须先松开手闸。此题为判断题(对，错)。
爆破作业必须执行“一炮三检制”。此题为判断题(对，错)。
场(厂)内机动车的灯光、喇叭不影响车辆行驶，损坏后可以不修复。此题为判断题(对，错)。
各单位应当严格落实车辆检查和保养制度，出车前和行驶后及时检查车辆的技术状况；回场后及时检查，使车辆经常处于良好的技术状态。
车辆在使用过程中驾驶员应坚持“三检”制度，即（）。A、出车前B、行驶中C、收车后D、日常
机械化作业车辆保养要求中的“三检”要求是指出车前、行车中、回场后的日常检查。
车辆的“三检”制度，即（）。A、出车前B、行驶途中C、回厂后的车辆检查、保养
驾驶员要坚持“三检”，即（）的检查。A、动力、传动、行驶B、转向、制动、液压C、新车、大修、中修D、出车前、作业中、收车后
例行保养每日由（）在出车前，行驶中，收车后按规定执行。A、修理工B、驾驶员C、管理员D、车队长
作业中司乘人员要严格执行各项规章制度，认真执行（）的一日三检制度。A、出车前B、转线中C、行驶中D、收车后
一个好的驾驶员要注意平时对车辆的检查和日常维护，出车前回场后坚持“三个勤”。
日常维护由本车驾驶员在出车前、出车途中和回场后进行。
单选题驾驶员要坚持“三检”，即（）的检查。A动力、传动、行驶B转向、制动、液压C新车、大修、中修D出车前、作业中、收车后
多选题作业中司乘人员要严格执行各项规章制度，认真执行（）的一日三检制度。A出车前B转线中C行驶中D收车后
判断题驾驶员在出车前，只要注意周围环境，确定无障碍时就可以行驶了。A对B错