城市轨道交通线路的标准轨距采用1435毫米。() 此题为判断题(对，错)。
线路式架构的自动售检票系统只能适用的环境为单线式轨道交通线路和分离式轨道交通线路。() 此题为判断题(对，错)。
城市道路与轨道交通线路交叉时,应优先采用立体交叉。() 此题为判断题(对，错)。
()是对运输计划期间轨道交通线路客流的规划，它是全日行车计划、车辆配备计划和列车交路计划编制的基础。A、客流B、全日计划C、高峰小时客流量D、客流计划
城市轨道交通线路难以改建,而且一般都是单线。() 此题为判断题(对，错)。
城市轨道交通线路均为右侧行车的双线线路，采用（ ）mm标准轨距。A.1200 B.1325C.1400 D.1435
城市轨道交通线路均为右侧行车的双线线路，采用（ ）mm标准轨距。A. 1200 B. 1325C. 1400 D. 1435
（）是对运输计划期间轨道交通线路客流的规划。A、客流计划B、行车计划C、车辆配备计划
特别保护区内可以在轨道交通线路轨道两侧，修建影响行车视线的建筑物、构筑物。
重型行车的大小车轨道，承受轮压较大时，常采用行车专用轨道，轨顶是凹的。
城市轨道交通线路的正线及折返线统一采用道岔（）A、9号B、7号C、6号D、8号
城市轨道交通线路是城市轨道列车运行的道路设施，是城市轨道交通系统的基本组成部分。那么轨道交通线路按其在运营中的地位和作用如何进行分类？
城市轨道交通线路由（）组成A、区间结构B、车站C、轨道D、停车场
城市轨道交通线路可采用地下、地面、（）3种不同的空间布置方式。A、地下隧道B、高路堤C、独立路基D、高架
在城市轨道交通线路中，一般（）号道岔用于车辆段。A、7B、8C、9D、5
单选题（）是对运输计划期间轨道交通线路客流的规划。A客流计划B行车计划C车辆配备计划
判断题特别保护区内可以在轨道交通线路轨道两侧，修建影响行车视线的建筑物、构筑物。A对B错
单选题我国城市轨道交通线路的轨距都是采用（）A1432mmB1433mmC1434mmD1435mm
单选题采用列车自动监控（）子系统的轨道交通线路，行车指挥实行自动化控制。AATSBATOCATPDATC
问答题城市轨道交通线路是城市轨道列车运行的道路设施，是城市轨道交通系统的基本组成部分。那么轨道交通线路按其在运营中的地位和作用如何进行分类？
单选题在城市轨道交通线路中，一般（）号道岔用于车辆段。A7B8C9D5
单选题城市道路与轨道交通线路交叉，下列哪种情况必须设置立体交叉（）。A城市快速路与轨道交通线路交叉或各级道路与高铁、客专交叉时B主干路与设置有轨电车的道路交叉时C当受地形等条件限制，采用平面交叉将危及行车安全的一般铁路道口