()通过压力油在活塞和缸体内壁的间隙流动来吸收能量。A、环弹簧缓冲器B、压溃管和橡胶堆缓冲装置C、液压缓冲器D、气液缓冲器

()通过压力油在活塞和缸体内壁的间隙流动来吸收能量。

  • A、环弹簧缓冲器
  • B、压溃管和橡胶堆缓冲装置
  • C、液压缓冲器
  • D、气液缓冲器

相关考题:

活塞与缸体之间完全靠机械加工的()来保证()。

影响活塞截面积的因素有()的变化、活塞和缸体在()的变形。

发动机活塞顶部与缸盖及缸壁共同组成燃烧室,承受汽缸体内气体压力,并通过活塞销和连杆传给曲轴。此题为判断题(对,错)。

往复泵依靠在缸体内做往复运动的活塞,将能量以( )的形式直接传递给液体,使液体流动。A、静压力B、动压力C、低流速D、高流速

活塞式压力计在使用前,必须进行()位置调整,以防止活塞和缸体间的()。

液压缓冲器通过压力油在活塞和缸体内壁的间隙流动来吸收能量,其相对速度越快吸收能量越大。

柱塞泵依靠在缸体内做往复运动的活塞,将能量以静压力的形式(),使液体流动。A、间接传递B、脉冲式传递C、直接传递

当活塞与气缸之间的间隙以及缸径尺寸均分别超过各自极限时,必须采取什么措施()A、更换缸体。B、在缸径内插入一个内衬。C、使用前,加宽活塞环开口间隙D、扩孔,以便使用大尺寸活塞。

螺杆式制冷机的油活塞间隙过大,会使()。A、高压降低B、能量调节失灵C、制冷量降低D、喷油过大

φ254制动缸活塞装入缸体后,缸体内壁须朴涂89D制动缸脂用量()。A、O.12kgB、O.15kgC、0.2kgD、0.25kg

356mm³254mm密封式制动缸最主要的特点是()。A、后盖与缸体的密封性进一步改善B、缸体内壁提高了表面质量C、活塞与缸体间的密封性有明显的改善D、前盖与缸体和活塞杆增加了密封装置

制动缸活塞组装前,制动缸体内壁、活塞、皮碗须涂抹()。A、7057硅脂B、89D制动缸脂C、润滑油D、120型阀用改性甲基硅油

在柴油机中,依靠流经汽缸体外表面的空气,带走汽缸所吸收的热量的是()。A、水冷式汽缸体B、风冷式汽缸体C、油冷式汽缸体D、综合冷式汽缸体

随着运转时间的累积,柴油机活塞与气缸套的间隙会逐渐增大,间隙增大的原因中不正确的是()A、气缸套内壁受活塞环磨损B、气缸套内壁受活塞裙部磨损C、气缸套内壁受活塞头部磨损D、A+B+C

4L-20/8型空气压缩机气缸润滑系统是通过凸轮的转动,推动注油器给油泵的活塞上下打油,油通过油管和逆止阀进人气缸,以使活塞与缸体之间润滑。

当单杆活塞液压缸两腔分别供油,且供油压力与流量相同时,活塞或缸体在两个方向上的推力和运动速度()。

油动机的活塞和活塞套筒的间隙较大,为防止(),在活塞上装有()。

气缸体中用作活塞往复运动的内腔称为(),气缸内壁是活塞的导向装置。A、工作容积B、气缸C、活塞行程D、压缩容积

气液缓冲器的工作原理是通过油液流经()时所产生的压力损失使液压能得以损耗达到吸收冲击能量的目的。A、缸体B、柱塞C、节流调节芯棒D、气液隔离活塞

通过什么来防止活塞式发动机的气缸壁上积聚过量的滑油()A、活塞裙部的结构形状B、在活塞裙部内钻孔C、引发动机气缸内的压力通过涨圈槽D、活塞上的刮油涨圈

发动机活塞顶部与缸盖及缸壁共同组成燃烧室,承受汽缸体内气体压力,并通过活塞销和连杆传给曲轴。

活塞及活塞环装入汽缸后,活塞环内壁同环槽槽底间的间隙称为活塞环的()。A、端隙B、背隙C、边隙D、间隙

单选题快速油缸是通过()来实现快速的。A减小油缸活塞的有效作用面积B加大油缸活塞的有效作用面积C加大输入油缸的液压油的流量D加大输入油缸的液压油的压力

单选题随着运转时间的累积,柴油机活塞与气缸套的间隙会逐渐增大,间隙增大的原因中不正确的是()A气缸套内壁受活塞环磨损B气缸套内壁受活塞裙部磨损C气缸套内壁受活塞头部磨损DA+B+C

判断题4L-20/8型空气压缩机气缸润滑系统是通过凸轮的转动,推动注油器给油泵的活塞上下打油,油通过油管和逆止阀进人气缸,以使活塞与缸体之间润滑。A对B错

填空题当单杆活塞液压缸两腔分别供油,且供油压力与流量相同时,活塞或缸体在两个方向上的推力和运动速度()。

单选题气缸体中用作活塞往复运动的内腔称为(),气缸内壁是活塞的导向装置。A工作容积B气缸C活塞行程D压缩容积