转子分配泵供油提前角调节装置由()组成。A、油缸和滚轮机构B、凸轮盘和分配转子C、滚轮机构和分配转子D、凸轮盘和滚轮机构

转子分配泵供油提前角调节装置由()组成。

  • A、油缸和滚轮机构
  • B、凸轮盘和分配转子
  • C、滚轮机构和分配转子
  • D、凸轮盘和滚轮机构

相关考题:

增加滚轮体高度可以使喷油泵()。A、供油起始角和供油提前角增大B、供油起始角变小,供油提前角增大C、供油起始角和供油提前角减小D、供油起始角变大,供油提前角减小

柴油机供油提前角自动调节装置的作用,是在柴油机转速升高时()A、喷油泵供油提前角增大B、喷油泵供油提前角减小C、喷油泵供油提前角不变化D、以上都不对

采用电控液压供油提前角自动调节器的电控轴向柱塞式分配泵的“位置控制”系统和“时间控制”系统,在供油正时的控制方面有何异同?

VE泵的供油提前角自动调节装置为()调节器。A、液压式B、机械离心式C、真空式

喷油泵的维护作业主要有外部的清洁,校正()和向供油提前角自动调节装置补给润滑油等。

柱塞式喷油泵通过柱塞下端的调整螺钉或调整垫块可以()。A、改变喷油泵各分泵的供油提前角及各分泵的供油间隔角度B、改变喷油泵的供油压力C、改变喷油泵的循环供油量D、改变喷油泵的喷油提前角

柴油机喷油泵中滚轮体的功能是变凸轮的旋转运动为自身的直线往复运动,推动柱塞上行供油;通过垫片增减()。A、调整喷油泵的供油提前角B、调整各分泵的供油提前角和供油间隔角C、调整喷油提前角

供油提前角的自动调节器的初始供油提前角为16°±1°,在此随曲轴转速变化而自动调节,其调节范围为()。A、10°~20°B、0°~6°C、3°~9°D、30°~40°

柴油机供油提前角自动调节装置的作用,是在柴油机转速升高时()。A、自动增大喷油泵供油提前角B、自动减小喷油泵供油提前角C、使喷油量泵供油提前角不变化D、以上都不对

为便于发动机检查调整供油提前角,分配泵试验调整后,应检查()正时环记号,不合适时,需调整()的位置。

供油提前角自动调节装置安装在联轴器与发动机曲轴之间。()

供油提前调节器的作用是按发动机()的变化自动调节供油提前角,以改变发动机的性能。

降低喷油泵滚轮体的有效高度,分泵供油提前角()。

改变喷油泵滚轮传动部件的高度,可()A、 调整单个分泵的供油提前角B、调整各缸的供油均匀性C、不能改变供油提前角D、改变供油量

全程式调速器调速特性要满足下列的()条件。A、调速器供油调节齿杆和调速手柄放在最大位置,供油提前角最大位置B、调速器供油调节齿杆和调速手柄放在最小位置,供油提前角最小位置C、调速器供油调节齿杆和调速手柄放在最大位置,供油提前角最佳位置D、调速器供油调节齿杆和调速手柄放在最小位置,供油提前角最佳位置

柴油机燃料供给装置由()供油提前角自动调节器、调速器及油管等组成。A、柴油箱B、柴油滤清器C、输油泵D、喷油泵E、喷油器

喷油泵向高压油管开始供油的时刻称为(),喷油器向气缸开始喷油的时刻称为()。A、供油提前角;喷油提前角B、喷油提前角;供油提前角C、喷油提前角;喷油提前角D、供油提前角;供油提前角

什么是供油提前角?怎样调整柱塞式喷油泵分泵的供油提前角?

多选题柴油机燃料供给装置由()供油提前角自动调节器、调速器及油管等组成。A柴油箱B柴油滤清器C输油泵D喷油泵E喷油器

判断题车用柴油机常装有离心式供油提前角调节装置。A对B错

单选题增加滚轮体高度可以使喷油泵()。A供油起始角和供油提前角增大B供油起始角变小,供油提前角增大C供油起始角和供油提前角减小D供油起始角变大,供油提前角减小

单选题改变喷油泵滚轮传动部件的高度,可()A 调整单个分泵的供油提前角B调整各缸的供油均匀性C不能改变供油提前角D改变供油量

单选题柴油机供油提前角自动调节装置的作用,是在柴油机转速升高时()。A自动增大喷油泵供油提前角B自动减小喷油泵供油提前角C使喷油量泵供油提前角不变化D以上都不对

填空题供油提前调节器的作用是按发动机()的变化自动调节供油提前角,以改变发动机的性能。

单选题回油孔始终点调节式喷油泵当供油量增加时()。A供油提前角加大,供油持续角加大B供油提前角减小,供油持续角加大C供油提前角减小,供油持续有减小D供油提前角加大,供油持续角减小

多选题关于汽车柴油发动机供油提前角和喷油提前角,不正确的是()。A供油提前角的大小与燃烧室形状和喷油方法等因素有关B供油提前角的大小与燃油质量无关C喷油提前角和供油提前角之间间隔不能大于D在修理中,大都是校验供油提前角以察知供油时间是否正确E在调整供油提前角时,应注意驱动盘上的每一调节分度线通常是相当于油泵凸轮轮轴的3度

单选题若旋高回油阀始终点调节式喷油泵回油阀顶杆下方的调节螺钉时,则该泵()A供油始点不变,终点延后,供油量增加B供油始点不变,终点提前,供油量降低C供油始点提前,终点不变,供油量增加D供油始点提前,终点不变,供油量降低