低温时响,温度升高后声响减轻甚至消失,多为()。A、活塞与气缸壁间隙过大B、曲轴轴承槽深度,宽度失准C、机油压力低E润滑不良

低温时响,温度升高后声响减轻甚至消失,多为()。

  • A、活塞与气缸壁间隙过大
  • B、曲轴轴承槽深度,宽度失准
  • C、机油压力低E润滑不良

相关考题:

()不是活塞销松旷造成异响特征。A.发出尖脆的嗒嗒声B.温度升高,声音减弱或消失C.怠速或低速较明显D.单缸断(油)时,声音减弱或消失,恢复工作时,声音明显或连续两声响声

()是活塞销松旷造成异响特征。A.单缸断(油)时,声音减弱或消失,恢复工作时,声音明显或连续两声响声B.温度升高,声音减弱或消失C.较沉闷连续的当当金属敲击声D.随发动机转速增加,声音加大

发动机怠速是声响为清脆的“铛铛”响、温度低时声响明显,正常温度时减弱或消失的,单缸断火时声响减弱或消失的发动机异响是()。A曲轴主轴承响B连杆轴承响C活塞敲缸响D活塞销响

柴油发动机在发动机温度升高后,响声不减弱,有时甚至更明显时是()。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声

点火过早,会使发动机异响随转速升高 ,声响变小。

发动机温度升高后,发动机活塞销响,响声不减弱,甚至更明显,这是与()明显的不同点。

活塞销敲击声判断方法:将机油加油口盖打开,用耳侧听,再逐缸停止工作,若断缸时响声消失或减轻,并在工作瞬间发出“嗒”的一声响,就说明此缸响,略提早火时间,则敲击声()。A、较大B、加剧C、消失D、减轻

发动机温度升高后,发动机活塞销响,响声不减弱,有时甚至更明显,这是与()明显的不同点。

正时齿轮响与转速的关系:怠速正时齿轮发出杂乱而轻微的“嘎啦、嘎啦”声响,提高转速声响消失,急减速时,此声响又出现。

升温后有声响,降温后声响减轻或()A、加重B、出现C、消失

曲轴轴承响用螺丝刀在曲轴所在的汽缸体处倾听,当转速变化时,()A、声响明显B、声响减轻C、声响消失

某缸断火,声响加重或原本无响反而()声响。A、出现B、消失C、加重

活塞敲缸响若冷车时敲缸响,()温度升高后即消失。A、变速器B、差速器C、发动机

过热引起早燃是()有()降温后()或消失。A、升温B、响响C、加重D、减轻

低温时响,温度升高后声响减轻,甚至()A、加大B、严重C、消失

往缸内注入适时机油后,若短时间内声响减弱或消失,可初步诊断为活塞敲缸响或话塞环响。

汽油发动机活塞销异响的特征之一是:()。A、转速变化时,响声周期性变化B、类似敲缸响,在加机油口听察,响声明显C、单缸断火,响声减轻但不消失D、发动机温度升高时,响声明显

活塞敲缸的特征是温度低时响声较大,温度升高后响声减轻或消失。

()不是活塞销松旷造成异响特征。A、发出尖脆的嗒嗒声B、温度升高,声音减弱或消失C、怠速或低速较明显D、单缸断(油)时,声音减弱或消失,恢复工作时,声音明显或连续两声响声

发动机低温时活塞敲缸响,温度升高后,响声减弱消失。()

若发动机怠速运转时发出有节奏声响,转速提高声响增大,中速以上时声响模糊嘈杂,断火试验时声响不变,则可诊断为()故障。A、曲轴响B、气门响C、凸轮轴响

发动机低温时活塞敲缸响,温度升高后,响声减弱或消失。

单选题发动机怠速是声响为清脆的“铛铛”响、温度低时声响明显,正常温度时减弱或消失的,单缸断火时声响减弱或消失的发动机异响是()。A曲轴主轴承响B连杆轴承响C活塞敲缸响D活塞销响

判断题正时齿轮响与转速的关系:怠速正时齿轮发出杂乱而轻微的“嘎啦、嘎啦”声响,提高转速声响消失,急减速时,此声响又出现。A对B错

填空题发动机温度升高后,发动机活塞销响,响声不减弱,有时甚至更明显,这是与()明显的不同点。

单选题活塞销敲击声判断方法:将机油加油口盖打开,用耳侧听,再逐缸停止工作,若断缸时响声消失或减轻,并在工作瞬间发出“嗒”的一声响,就说明此缸响,略提早火时间,则敲击声()。A较大B加剧C消失D减轻

填空题发动机温度升高后,发动机活塞销响,响声不减弱,甚至更明显,这是与()明显的不同点。