过热引起早燃是（）有（）降温后（）或消失。A、升温B、响响C、加重D、减轻

过热引起早燃是（）有（）降温后（）或消失。

  • A、升温
  • B、响响
  • C、加重
  • D、减轻

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怎样使”引气跳开(BLEED TRIP OFF)”灯熄灭:(). A、发动机引气超温或超压情况消失后，该灯自动熄灭B、发动机引气超温或超压情况消失后，按压”BLEED TRIP OFF灯C、发动机引气超温或超压情况消失后，按压”跳开复位(TRIP RESET)”电门D、发动机引气超温或超压情况消失后，将相应一侧发动机的引气电门复位
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燃湿煤或提高送风量,会使过热器出口蒸汽温度()。 A、升高B、降低C、可高可低
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锅炉结焦的主要部位有（）。A水冷壁下侧B喷燃器出口C过热器D汽包
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燃烧室内的积炭提高了压缩比，使气体压力升高，这种情况下很容易引起早燃和爆燃。
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下列哪一项是火警中常见的燃源？（）A、电器失灵或负荷过热B、使用助燃性化学品C、使用易燃性化学品
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机翼机身过热灯在下面哪种情况时不亮（）。A、探测到管路有过热状态B、按压引气面板上的过热测试电门C、机翼机身探测环有短路现象D、在舱过热探测控制器进行本地测试时
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液压油箱过热时，不工作系统失效灯燃亮：（）.A、30秒B、连续C、只要探测到过热
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过热后的钢坯只有降温到（）℃才可重新加热轧制。A、900B、1000C、1100
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水冷壁管上敷设卫燃带的目的是防止水冷壁管过热。（）
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对LNG管道或储罐进行放空操作，必须经（）处理后引至高空放散，不得就地放散。A、加热B、降温C、气化
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喷油提前角过小，后燃增加，排温增高，造成发动机（）。A、无法启动B、启动困难C、抖动D、过热
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气化炉烘炉升温操作：先加大抽引量，后加燃料气量；降温操作：先减燃料气量，后减抽引量
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发现矿用汽车轮胎过热超温时，应该（）A、泼水降温B、放气换轮胎C、停车降温
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什么是早爆，引起早爆的原因是什么？引起早爆的原因有：
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电焊钳和导线工作过程中过热，可以用水冷却降温后使用。
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在发动机过热或飞车等情况紧急停车后，应（）缓慢转动曲轴一段时间，防止粘缸或拉缸。A、快速冷却B、等待其降温C、用撬棍拨动飞轮齿圈D、按起动电钮
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甲说：冷却系统有故障时可能引起早燃；乙说：混合气太稀可能会引起早燃。谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
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升温后有声响，降温后声响减轻或（）A、加重B、出现C、消失
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滑参数停机过程中，主蒸汽过热度≮（）℃，降温速度≯（）℃/min，过热汽与再热汽温差≯（）℃。
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汽油发动机，由于燃烧室内局部机件过热，或由于积碳的高温，将混合气点燃的现象，统称为（）。A、迟燃B、爆燃C、早燃
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空调面板上的机翼/机身过热灯亮，不可能的原因是（）A、引气管路渗漏B、过热探测元件短路C、过热探测元件开路D、舱过热探测控制器故障
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APU引气过热，若引气处于ON位时，故障灯一直亮。在APU引气在OFF时，当过热消失，故障灯熄灭
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当发动机引气因为超温或者超压而关断后，如何才能使得发动机引气恢复（）A、当发动机引气的超温或超压现象消失后B、按压TRIPRESET电门C、只有当发动机引气的超温或者超压现象消失后，并且按压TRIPRESET电门D、将发动机引气电门先关断，然后再接通
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在锅炉过热汽温调节中，主要调节手段是改变尾部烟道挡板开度或调节喷燃器喷嘴角度。（）
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判断题电焊钳和导线工作过程中过热，可以用水冷却降温后使用。A对B错
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问答题什么是早爆，引起早爆的原因是什么？引起早爆的原因有：
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单选题对LNG管道或储罐进行放空操作，必须经（）处理后引至高空放散，不得就地放散。A加热B降温C气化
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