收费广场设置于收费岛前后其功能下列描述错误的是()。A、供车辆加速缓冲过度B、供车辆检查运行状态C、供车辆等待缴费D、供车辆减速缓冲过度

收费广场设置于收费岛前后其功能下列描述错误的是()。

  • A、供车辆加速缓冲过度
  • B、供车辆检查运行状态
  • C、供车辆等待缴费
  • D、供车辆减速缓冲过度

相关考题:

固定列车编组中的车辆()状态必须一致。 A、供水B、供风C、供汽D、供暖

双管供风的车辆加挂在单管供风列车中,须改为单管供风状态。() 此题为判断题(对,错)。

下列不属于车钩缓冲装置的作用() A、供车辆编组连接成列B、传递牵引力C、缓和纵向冲击力D、承载车体重量

下列关于导流岛的叙述正确的是()。A.用以诱导车辆运行路线的岛状构筑物B.用以控制车辆运行路线的岛状构筑物C.用来供过街行人避让车辆D.常与道路交通标线配合使用E.用来供交通警察指挥交通、维护交通秩序

道路交通中设置的安全岛的作用是()。A.供过街行人避让车辆B.供非机动车临时停放C.供机动车临时停放D.供交通警察指挥交通

下列关于导流岛的叙述正确的是()。A、用以诱导车辆运行路线的岛状构筑物B、用以控制车辆运行路线的岛状构筑物C、用来供过街行人避让车辆D、常与道路交通标线配合使用E、用来供交通警察指挥交通、维护交通秩序

机位的等待车位是供保障该航班的特种车辆在等待航班进港时使用,任何车辆、设备在不影响航空器运行的前提下可在机位等待车位长时间停放。

车体的主要作用不包括以下哪点:()A、车辆的主要结构;B、是供旅客乘座的部分;C、是供司机驾驶的部分;D、能传递车辆之间的冲击力。

固定列车编组中的车辆供风状态()。

旅客列车编组中车辆供风状态必须一致。

车辆站修线是供停留车辆的线路。

加挂客车的供风型式与列车编组不一致时,只允许编挂在列车()。双管供风车辆加挂在单管供风列车中,须改为单管供风状态。

加挂客车的供风型式与列车编组不一致时,只允许编挂在列车尾部。双管供风车辆加挂在单管供风列车中,须改为单管供风状态。

供机动车辆用的电气照明装置( )

道路交通中设置的安全岛的作用是()。A、供过街行人避让车辆B、供非机动车临时停放C、供机动车临时停放D、供交通警察指挥交通

广场线形设计能使车辆顺利进入车道,应有足够的空间,广场加宽部分其功能是()。A、供车辆加速;B、保证车辆减速;C、车辆安全;D、车辆缓冲过渡;E、车辆等待缴费

什么是车道摄像机?()A、车道摄像机一般安装在收费车道岛头、待缴费车辆车头前方,用以监视每一辆待缴费车辆B、车道摄像机一般安装在收费车道安全岛岛尾、待缴费车辆车头后方,用以监视每一辆待缴费车辆C、车道摄像机一般安装在收费车道安全岛、待缴费车辆车头前方,用以监视每一辆待缴费车辆D、车道摄像机一般安装在收费车道安全岛、待缴费车辆车头后方,用以监视每一辆待缴费车辆

双管供风车辆加挂在单管供风列车中,须()供风状态。A、保持B、改为单管C、停止D、保持双管

总轴数与实际不符时,处理正确的说法有()A、使用车道“轴数据修改模块”修改当前车辆轴型功能,修正车辆轴型B、还未收费的情况下,可以允许车辆倒出车道重称一次C、车辆倒出后,应人工清除缓冲区D、必要时可以设臵称重设备降级使用,货车按车型收费

收费广场设置于收费岛前后,其功能为提供车辆加、减缓冲过渡。

车辆供装载货物的部分称为()。

单选题车体的主要作用不包括以下哪点:()A车辆的主要结构;B是供旅客乘座的部分;C是供司机驾驶的部分;D能传递车辆之间的冲击力。

单选题双管供风车辆加挂在单管供风列车中,须()供风状态。A保持B改为单管C停止D保持双管

判断题车辆站修线是供停留车辆的线路。A对B错

单选题道路交通中设置的安全岛的作用是()A供过街行人避让车辆B供非机动车临时停放C供机动车临时停放D供交通警察指挥交通

多选题下列关于导流岛的叙述正确的是()。A用以诱导车辆运行路线的岛状构筑物B用以控制车辆运行路线的岛状构筑物C用来供过街行人避让车辆D常与道路交通标线配合使用E用来供交通警察指挥交通、维护交通秩序

填空题加挂客车的供风型式与列车编组不一致时,只允许编挂在列车()。双管供风车辆加挂在单管供风列车中,须改为单管供风状态。