清挖翻浆(不超过5空)作业轨温条件,按实际锁定轨温计算:()内进行,£«10℃以上禁止进行清挖翻浆作业。 A.+10℃B.+5℃～-10℃C.+10℃～-20℃D.±5℃
车辆行至泥泞或翻浆路段时，应停车观察，选择平整、坚实或有车辙的路段通过。此题为判断题(对，错)。
在石方集中量大，地势险要或工期紧迫路段进行石方爆破时，宜采用的装药方法为（ ）。A．分散药包B．集中药包C．坑道药包D．药壶药包
机动车行至泥泞或翻浆路段时，要停车观察，选择平整、坚实或有车辙的路段缓慢通过。（ ）
车辆行至泥泞或翻浆路段时，应停车观察，选择平整、坚实的路段缓慢通过。（ ）
某城市道路全长950m，其中有60m挖方路段，需设置边沟。边沟为矩形断面，深60cm，底宽60cm。根据工程量清单计算规则，则该边沟的工程量为（ ）。A.60mB.120mC.950mD.1900m
当路基排水不良或有冻胀、翻浆的路段上，为了排水、隔温、防冻的需要考虑布置（）。A、抬高路基B、采用沙性土C、碎石垫层D、挖排水边沟
流线形边沟使用于积雪积砂路段，石质边沟一般采用（）断面
公路上（）边沟易采用梯形断面，矮路堤和机械化施工路段可采用三角形断面的边沟。
路基填筑时，对于地表下1-3m存在淤泥层导致的翻浆，可采用压力注浆方法处理。
为保证挖方路段、设置边沟的低填方路段和横向排水不畅路段的排水，以防止积水渗入路基而影响其稳定性，道路的纵坡应不小于3%。当必须设计小于3%的纵坡时，边沟应作单独的排水设计。
人工开挖土方，不得采用（）的施工方法。A、自上而下B、掏空倒挖C、先深后浅D、先浅后深E、自下而上
季节性冰冻地区且水文条件不良的路段上，（）常出现冻胀和翻浆A、土基B、路面
局部发生翻浆的路段，可采用打（）的方法予以改善。 A、砂桩B、水泥砂砾桩C、粉喷桩D、预制桩
驾车过翻浆路段，正确的做法有：（）A、合理选择路线，减速行驶B、保持足够的动力，匀速行驶C、如果车轮下陷，加速驶出D、尽量沿车辙行驶
因路基偏低，排水不良而引起的翻浆，若地形条件许可，可采用挖（）方法进行治理，或用透水性良好的土提高路基。A、深边沟B、浅边沟C、降低水位D、升高水位
经常有沙石散落的路段或道路有（）。A、山区道路B、井场自建路C、施工路段D、翻浆路段
单选题局部发生翻浆的路段，可采用打（）的方法予以改善。A砂桩B水泥砂砾桩C粉喷桩D预制桩
填空题公路上（）边沟易采用梯形断面，矮路堤和机械化施工路段可采用三角形断面的边沟。
单选题某路堑长421m，平均挖深16m，设计纵坡0.1%，针对过于平缓的纵坡，设计中应采取的措施是以下哪个选项？（ ）A加大边沟断面尺寸B边沟加固处理C布置锯齿形偏沟D作专门的排水设计
多选题经常有沙石散落的路段或道路有（）。A山区道路B井场自建路C施工路段D翻浆路段
单选题季节性冰冻地区且水文条件不良的路段上，（）常出现冻胀和翻浆A土基B路面
多选题关于岩溶条件下的地基处理，下列说法正确的是（ ）。A当条件允许时，可以采用深基B岩溶塌陷区不宜把土层作为基础持力层，一般多采用桩基C岩溶水的处理宜采取疏导的原则D对已外露的浅埋洞隙，可采用挖填置换、清理洞隙后以碎石或混凝土回填
单选题当路基排水不良或有冻胀、翻浆的路段上，为了排水、隔温、防冻的需要考虑布置（）。A抬高路基B采用沙性土C碎石垫层D挖排水边沟
单选题如果翻浆路段地势条件许可，可以采用挖深边沟、（）的处理方法。A降低水位B提高水位C加固D强制排水
填空题流线形边沟使用于积雪积砂路段，石质边沟一般采用（）断面