采用动力转向的叉车,转向时作用在方向盘上的手操纵力应为();采用机 械式转向的车辆,转向时作用在方向盘上的手操纵力应不大于()。

采用动力转向的叉车,转向时作用在方向盘上的手操纵力应为();采用机 械式转向的车辆,转向时作用在方向盘上的手操纵力应不大于()。


相关考题:

《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565—2001)规定:汽车转向轮置于转角盘上,转动转向盘使转向轮达到原厂规定的最大转角,在全过程中用转向力测试仪测得的转动转向盘的操纵力不得大于()N。 A.120B.150C.245

动力转向系统行车转向的操纵力一般应不大于( )。A.150NB.200NC.250ND.300N

采用动力转向的叉车,转向时作用在方向盘上的手操纵力应为( )采用机械式转向的车辆,转向时作用在方向盘上的手操纵力应不大于( )A.10-30NB.30-50NC.50-150N

为减轻驾驶员的操纵力,大吨位的车辆多采用动力转向。A对B错

()可检测转向盘自由转动量和作用在转向盘上的最大转向力和力矩。A、转向盘测力仪B、转角仪C、转向盘自由转动量检测仪

汽车在()行驶时转向,电子控制液压式动力转向系统提供极大的转向阻尼力,将要求一个更大的转向操纵力,从而获得稳定且直接的手感。

主销内倾角的作用是:使前轮自动回正、使转向操纵轻便、减小转向盘上的冲击力。

在转向系统中起减速增扭,改变力的传递方向的是()A、转向盘B、转向器C、转向梯形D、转向操纵拉杆

转向器的功用是将方向盘的操纵力(),并改变动力传动方向,经转向垂臂传给转向传动机构。A、加以放大B、加以缩小C、加以传递D、加以控制

转向器可将方向盘上的操纵力加以放大,并改变动力传动方向,经转向垂臂传给()机构。A、传动系B、行驶系C、转向传动D、万向传动

为减轻驾驶员的操纵力,大吨位的车辆多采用动力转向。

采用动力转向的叉车,转向时作用在方向盘上的手操纵力应为()N;采用机械式转向的车辆,转向时作用在方向盘上的手操纵力应不大于150N。A、10至20B、10至30C、10至40D、20至50

液压动力转向系统中,()是在驾驶人的操纵下,控制转向动力缸输出动力大小,方向和增力快慢的控制阀A、转向器B、转向控制阀C、转向油泵

关于转向轻便性的原地检验,下列说法正确的是()。A、汽车转向轮置于转角盘上,转动转向盘使转向轮达到该车实际最大B、汽车转向轮置于转角盘上,转动转向盘使转向轮达到原厂规定的最大转角C、测得的转动转向盘的操纵力不得大于150ND、测得的转动转向盘的操纵力不得大于120N

关于转向轻便性的原地检验,下列说法不正确的是()。A、汽车转向轮置于转角盘上,转动转向盘使转向轮达到该车实际最大转角B、汽车转向轮置于转角盘上,转动转向盘使转向轮达到原厂规定的最大转角C、测得的转动转向盘的操纵力不得大于150ND、测得的转动转向盘的操纵力不得大于120N

试述液压动力转向系统转向操纵力的检测方法?

液压压力转向系统中,转向控制阀的作用是,在驾驶人的操纵下,不属于控制的一项是()A、转向动力缸输出动力大小B、转向动力缸输出动力方向C、增力快慢D、增力时刻

液压动力转向系统中,转向控制阀的作用是,在驾驶人的操纵下,不属于控制的一项是()A、转向动力缸输出动力大小B、转向动力缸输出动力方向C、增力快慢D、增力时刻

采用动力转向的叉车,转向时作用在方向盘上的手操纵力应为();采用机械式转向的车辆,转向时作用在方向盘上的手操纵力应不大于()。

液压动力转向系统中,转向控制阀的作用是在驾驶人操纵下,控制()。A、转向动力缸输出动力大小B、转向动力缸输出动力方向C、增力快慢D、增力时刻E、增加转向速度

前轮外顷角的作用()。A、减轻方向盘的操纵力B、增加方向盘的操纵力C、减小转向角D、增大转向角

电子控制液压动力转向系统是按照()的变化,有电子控制油压反力,调整动力转向器,从而使汽车在各种行驶条件下转向盘上所需的转向操纵力达到最佳状态。

单选题在转向系统中起减速增扭,改变力的传递方向的是()A转向盘B转向器C转向梯形D转向操纵拉杆

单选题采用动力转向的叉车,转向时作用在方向盘上的手操纵力应为()N;采用机械式转向的车辆,转向时作用在方向盘上的手操纵力应不大于150N。A10至20B10至30C10至40D20至50

单选题液压动力转向系统中,()是在驾驶人的操纵下,控制转向动力缸输出动力大小,方向和增力快慢的控制阀A转向器B转向控制阀C转向油泵

多选题液压动力转向系统中,转向控制阀作用是,在驾驶人的操纵下,控制()A转向动力缸输出动力大小B转向动力缸输出动力方向C增力快慢D增力时刻

单选题转向器可将方向盘上的操纵力加以放大,并改变动力传动方向,经转向垂臂传给()机构。A传动系B行驶系C转向传动D万向传动