下列是桥头跳车的施工原因是（ ）。A．桥头伸缩缝施工存在质量问题B．桥头桥面铺装的配合比设计存在问题C．桥头台背混凝土塌落度控制不严格D．桥头路堤排水及防水工程存在问题
桥头跳车的主要原因为桥头搭板搭板的一端搭在桥台牛腿上，基本无沉降，而另一端则置于路堤上，随路堤的沉降而下沉，使之在搭板的前后端形成较大的沉降坡差，当沉降到达一定数量时，就会引起跳车。
为防止桥头跳车，应重视桥头地基处理，采用先进的（ ）施工工艺。 A、桥头台后填土 B、桥头路堤排水 C、桥头防水 D、桥头搭板
设置桥头塔板的目的是（）。A、提高台背回填土的强度B、减小桥头的差异沉降C、减少桥头跳车，改善行车舒适性和安全性D、减小台背回填土的工后沉降
在桥梁施工中，测量人员应严格控制（）的高程，以控制桥头“跳车”的程度。A、桥台台帽B、桥头搭板C、墩柱顶D、承台顶
桥头跳车是什么原因产生的？现在采用的解决办法有哪些？
设置桥头塔板的目的是（）。A、提高台背回填土的强度B、减小桥头皆差异沉降C、埏少棥头跳车，改善行车舒适性和安全性
正常施工情况下引起桥头跳车的直接原因是（）A、台背填料与台身的高度差B、雨水渗入C、台背填土压实不均D、放样误差
桥头（涵顶）跳车是指桥梁、过水路面衔接处不平及涵洞顶纵坡不适；桥梁伸缩缝养护不良，引起行车颠簸者。
路基翻浆的前兆现象是（）。A、龟裂且行车颠簸B、路面积水C、路面有裂缝D、边坡塌陷
设置桥头塔板的目的是（）A、提高台背回填土的强度B、减小桥头皆差异沉降C、埏少桥头跳车，改善行车舒适性和安全性D、减小台背回填土的工后沉降
桥涵台背回填时，采取哪些措施以减少台背差异沉降引起的桥头跳车？
对于桥头跳车，传统的处理方法有（）。 A、台背干砌片石B、设置桥头搭板C、铺设土石格栅D、提高路基压实度E、堆载预压
桥涵的病害有（）。A、桥头跳车B、桥涵排水不良C、构部件破损D、桥涵附近的路面破坏
多选题设置桥头塔板的目的是（）A提高台背回填土的强度B减小桥头皆差异沉降C埏少桥头跳车，改善行车舒适性和安全性D减小台背回填土的工后沉降
问答题桥头跳车是什么原因产生的？现在采用的解决办法有哪些？
多选题以下（）可引起行车跳动、颠簸的现象称为桥头跳车。A桥梁或路面衔接处沉降不均B交接段引道纵坡与桥面纵坡不一、衔接不顺C桥梁端与桥台之间的伸缩缝不平整D车辆的自身故障
问答题问题：指出0号桥台桥头路基设计方案中对防治桥头跳车不当之处。
多选题设置桥头塔板的目的是（）。A提高台背回填土的强度B减小桥头皆差异沉降C埏少棥头跳车，改善行车舒适性和安全性
多选题设置桥头塔板的目的是（）。A提高台背回填土的强度B减小桥头的差异沉降C减少桥头跳车，改善行车舒适性和安全性D减小台背回填土的工后沉降
判断题桥头（涵顶）跳车是指桥梁、过水路面衔接处不平及涵洞顶纵坡不适；桥梁伸缩缝养护不良，引起行车颠簸者。A对B错