关于涵洞工程叙述不正确的是（ ）。A．洞顶不填土的称明涵B．沿涵洞全长保持自由水面的为无压涵C．明涵多适用于低路堤及浅沟渠处D．明涵多适用于高路堤及深沟渠处
京港澳高速佃起河桥改造工程,设计方案经过比选最终采用()。 A.保留既有箱涵加宽B.预制顶进箱涵C.现浇桥梁D.全预制桥梁
下列情况圆管涵必须构筑基础的是（ ）。A．沟底纵坡5%B．河沟四季有水C．洞顶埋土高超过2mD．沼泽地区E．雨季涵前积水深超过l．5m
涵洞按洞顶填土情况分为( )。A.明涵B.无压涵C.半压力涵D.压力涵E.暗涵
某涵洞顶上面直接铺筑水泥混凝土路面，按洞顶填土情况划分，该涵洞为( )。A.明涵B.暗涵C.无压涵D.压力涵
洞顶填土厚度大于50cm的涵洞称为()。A、 暗涵B、 明涵C、 压力涵D、 半压力涵
涵洞按洞顶填土情况分为()。A、 明涵B、 无压涵C、 半压力涵D、 压力涵E、 暗涵
涵洞可分为明涵和暗涵，暗涵是指涵洞（ ）。A、洞体为箱形B、洞顶填土厚0.5～1.0m之间C、洞顶填土深度小于1mD、洞顶填土大于或等于0.5m
涵洞可分为明涵和暗涵，暗涵是指涵洞（ ）。A.洞体为箱形B.洞顶填土厚0.5～1.0m 之间C.洞顶填土深度小于1mD.洞顶填土大于或等于0.5m
以下（）可引起行车跳动、颠簸的现象称为桥头跳车。A、桥梁或路面衔接处沉降不均B、交接段引道纵坡与桥面纵坡不一、衔接不顺C、桥梁端与桥台之间的伸缩缝不平整D、车辆的自身故障
涵底中心标高和涵底纵坡是根据（）确定的。A、路基边缘设计标高；B、路基中线标高；C、路面中心标高；D、涵位处涵洞进出口沟底标高
桥梁总体质量检验的项目有（）。A、桥梁净空B、桥面中心偏位、桥面宽度和桥长C、桥梁纵坡控制D、引道中心线与桥梁中心线的衔接E、桥头高程衔接
桥梁总体质量检验的项目有（）。A、桥梁净空B、桥面中心偏位、桥面宽度和桥长C、桥梁纵坡控制D、桥头高程衔接
路基与桥梁连接的地方和泥沙洞顶部，应经常检查，养护，防止桥头，涵顶跳车，保证平整顺适。
单选题某涵洞顶上面直接铺筑水泥混凝土路面，按洞顶填土情况划分，该涵洞为（）。A明涵B暗涵C无压涵D压力涵
多选题桥梁总体质量检验的项目有（）。A桥梁净空B桥面中心偏位、桥面宽度和桥长C桥梁纵坡控制D桥头高程衔接
填空题桥梁立面布置包括确定桥梁的（）、（）、桥道的高程与桥下净空、桥上及桥头的纵坡以及基础的埋置深度等。
多选题以下（）可引起行车跳动、颠簸的现象称为桥头跳车。A桥梁或路面衔接处沉降不均B交接段引道纵坡与桥面纵坡不一、衔接不顺C桥梁端与桥台之间的伸缩缝不平整D车辆的自身故障
单选题暗涵是指洞顶填土高度大于（）的涵。A20cmB30cmC40cmD50cm
多选题关于通涵顶水泥砼路面补强，以下说法正确的是（）A通涵顶面与路面同高采用桥梁处理方法；B通涵构造物距面板底小于30cm，采用双层钢筋网补强；C通涵构造物距面板底大于80cm，可不用补强；D补强钢筋宜采用II级钢筋。
判断题路基与桥梁连接的地方和泥沙洞顶部，应经常检查，养护，防止桥头，涵顶跳车，保证平整顺适。A对B错
多选题涵洞按洞顶填土情况分类，可分为（）。A明涵B高填方涵C盖板涵D暗涵E压力式涵
多选题涵洞按洞顶填土情况分为（）。A明涵B无压涵C半压力涵D压力涵E暗涵
多选题桥梁总体质量检验的项目有（）。A桥梁净空B桥面中心偏位、桥面宽度和桥长C桥梁纵坡控制D引道中心线与桥梁中心线的衔接E桥头高程衔接
单选题涵底中心标高和涵底纵坡是根据（）确定的。A路基边缘设计标高；B路基中线标高；C路面中心标高；D涵位处涵洞进出口沟底标高
判断题桥头（涵顶）跳车是指桥梁、过水路面衔接处不平及涵洞顶纵坡不适；桥梁伸缩缝养护不良，引起行车颠簸者。A对B错