桥头跳车的主要原因为桥头搭板搭板的一端搭在桥台牛腿上，基本无沉降，而另一端则置于路堤上，随路堤的沉降而下沉，使之在搭板的前后端形成较大的沉降坡差，当沉降到达一定数量时，就会引起跳车。
桥头跳车的主要原因为桥头搭板搭板的一端搭在桥台牛腿上，基本无沉降，而另一端则置于路堤上，随路堤的沉降而下沉，使之在搭板的前后端形成较大的沉降坡差，当沉降到达一定数量时，就会引起跳车。
参考解析
解析：桥头跳车的主要原因为桥头搭板搭板的一端搭在桥台牛腿上，基本无沉降，而另一端则置于路堤上，随路堤的沉降而下沉，使之在搭板的前后端形成较大的沉降坡差，当沉降到达一定数量时，就会引起跳车。
相关考题：
预防桥头跳车的防治措施包括（ ）。A.重视桥头地基处理，采用先进的台后填土施工工艺B.改善地基性能，提高地基承载力，减少差异沉降C.有针对性地选择台后填料，提高桥头路基压实度D.做好桥头路堤的排水、防水工程，设置桥头搭板E.提高对锚固件焊接施工质量的控制
关于桥梁“桥头跳车质量通病”防治措施的说法，正确的有（ ）。 A、路堤施工留有必要的自然固结沉降期 B、加大台背填土的含水量 C、桥台基坑采用大型压实机械压实 D、做好桥头路堤的排水、防水工程 E、设置桥头搭板
桥头跳车的防治措施有(??)。A.改善地基性能，提高地基承载力，减少地基沉降B.对桥头路堤及堆坡范围内地表做好填前处理，清除地表不适宜填筑路堤的表土C.保证足够的台前预压长度，连续进行沉降观测，保证桥头沉降速率达到规定范围内再卸载D.在设计方面，精心设计，选择合理的伸缩装置E.提高对锚固件焊接施工质量的控制
关于桥梁“桥头跳车质量通病”防治措施的说法，正确的有（）。A.路堤施工留有必要的自然固结沉降期B.加大台背填土的含水量C.桥台基坑采用大型压实机械压实D.做好桥头路堤的排水、防水工程E.设置桥头搭板
预防桥头跳车的防治措施包括（）。A、重视桥头地基处理，采用先进的台后填土施工工艺B、改善地基性能，提高地基承载力，减少差异沉降C、有针对性的选择台后填料，提高桥头路基压实度D、做好桥头路堤的排水、防水工程，设置桥头搭板E、提高对锚固件焊接施工质量的控制
关于EPS路堤设计，下列说法错误的是（）A、EPS轻质路堤路基沉降计算采用分层总和法，但不考虑EPS路堤本身的压缩量B、EPS块具有自立特性，侧压力小，侧压力系数随深度不变C、EPS轻质路堤设置桥头搭板是有必要的，可不设枕梁基础D、EPS轻质路堤的耐老化性能好，老化寿命估算在50年以上
关于EPS路堤设计，下列说法正确的是（）A、EPS轻质路堤路基沉降计算采用分层总和法，但不考虑EPS路堤本身的压缩量B、EPS块具有自立特性，侧压力小，侧压力系数随深度不变C、EPS轻质路堤设置桥头搭板是有必要的，可不设枕梁基础D、EPS轻质路堤的耐老化性能好，老化寿命估算在50年以上E、EPS轻质路堤不适用于髙速公路
多选题预防桥头跳车的防治措施包括（）。A重视桥头地基处理，采用先进的台后填土施工工艺B改善地基性能，提高地基承载力，减少差异沉降C有针对性的选择台后填料，提高桥头路基压实度D做好桥头路堤的排水、防水工程，设置桥头搭板E提高对锚固件焊接施工质量的控制
多选题设置桥头塔板的目的是（）。A提高台背回填土的强度B减小桥头的差异沉降C减少桥头跳车，改善行车舒适性和安全性D减小台背回填土的工后沉降