当发电机输出的电压超过蓄电池的电压时，励磁绕组是（）供电A自励B他励C无需D磁励
发电机转子回路发生一点接地故障时，其励磁绕组的电压降低。A对B错
励磁绕组的搭铁短路只限于（）的表面。A、线圈B、发电机C、发动机D、蓄电池
检查交流发电机转子线圈两滑环间的电阻值无限大，说明励磁绕组（）。A、短路B、正常C、断路D、搭铁
避免变压器过励磁保护的方法有（）。A、防止电压过高运行B、加装过励磁保护C、加装中性点消弧线圈D、加装低电压保护
并励直流发电机在原动机带动下正常运转时，如电压表指示在很低的数值上不能升高，则说明电机（）。A、还有剩磁B、没有剩磁C、励磁绕组断路D、工作绕组断路
并励直流发电机在原动机带动下正常运转，如电压表指示在很低的数值上不能升高，则说明电机（）。A、还有剩磁B、没有剩磁C、励磁绕组断路
发电机转子回路发生一点接地故障时，其励磁绕组的电压降低。（）
励磁系统的顶值电压是指在规定的条件下，励磁系统能够给发电机励磁绕组提供的（）。A、最大直流电压B、最小直流电压C、最大交流电压D、最小交流电压
发电机的励磁容量是在正常工作状态下，发电机励磁绕组的电压与电流的乘积。
常规起动机中，吸引线圈、励磁绕组及电枢绕组是串联连接。
永磁式起动机中用永久磁铁代替常规起动机的（）A、电枢绕组B、励磁绕组C、电磁开关中的两个线圈
CAl091汽车正常运行时，由于（），在复合断电器的作用下，可防止误操作。A、发电机输出电压B、发电机中性点的电压C、起动机电枢绕组产生的反感应电动势D、起动机励磁绕组产生的反感应电动势
CA1091型汽车当发电机中性点电压达到（）时，保护继电器触点（），充电指示灯（），起动继电器触点处于（）状态，起动机（）投入工作。
永磁式起动机是将（）用永久磁铁取代。A、电枢绕组B、励磁绕组C、吸引线圈D、保持线圈
发动机正常运转时，（）不应继续工作。A、水泵B、起动机C、发电机D、ECU
永磁式起动机中是用永久磁铁代替常规起动机的（）A、电枢绕组 B、励磁绕组 C、保持线圈D、吸引线圈
汽车交流发电机标记N的接线柱，它是从三相绕组的（）引出的。A、电枢接线柱B、中性点C、电机外壳D、励磁线圈
直流串励式起动机中的“串励”是指（）A、吸引线圈和保持线圈串联连接B、励磁绕组和电枢绕组串联连接C、吸引线圈和电枢绕组串联连接
关于剩磁电压，正确的说法是：（）A、功能正常的发电机不应该有剩磁；B、充磁时发电机励磁线圈应通交流电；C、检查剩磁电压必须在发动机运转或检查台上才能进行；D、功能正常的发电机应该有剩磁。
交流发电机控制板内二极管cr601用来（）A、保护继电器ecr触点B、保护控制板C、保护励磁线圈D、都不是
单选题永磁式起动机中是用永久磁铁代替常规起动机的（）。A电枢绕组B励磁绕组C保持线圈D吸引线圈
单选题永磁式起动机是将（）用永久磁铁取代。A电枢绕组B励磁绕组C吸引线圈D保持线圈
问答题要得到圆形旋转磁场，加在励磁绕组和控制绕组上的电压应符合什么条件？
填空题当交流异步测速发电机励磁绕组施加恒定的励磁电压Uf，电机以转速n旋转时，输出绕组的输出电压U2与转速n成（）。
单选题直流串励式起动机中的“串励”是指（）A吸引线圈和保持线圈串联连接B励磁绕组和电枢绕组串联连接C吸引线圈和电枢绕组串联连接