SC6371车上同时装有ABS系统和感载比例阀。

SC6371车上同时装有ABS系统和感载比例阀。


相关考题:

SC6371车上同时装有ABS系统和感载比例阀。() 此题为判断题(对,错)。

制动力的调节装置有减速感应比例阀,气压感应调压阀,液压感载比例阀、比例阀和()。A、单向阀B、溢流阀C、限压阀D、旁通阀

下列哪些零部件的可以提升车辆制动性能?()A、感载比例阀B、ABSC、ESPD、TCS

装有ABS系统的汽车只要踩下制动踏板ABS系统就会起作用,防止车轮抱死。

目前常见的制动力调节装置有限压阀、比例阀、感载阀和惯性阀等,它们一般都是串联在后制动管路中。

下面不属于ESP油路控制过程的是()A、限压阀B、比例阀C、惯性比例阀D、感载比例阀E、减压阀

装有 ABS 系统的汽车进行道路测试时,以下说法正确的有()A、当 ABS 灯亮时,ABS 系统不工作B、制动时发生踏板海绵感是正常现象C、制动时有一个回弹行程,即踏板反应D、在干燥路面上装有 ABS 系统的汽车制动距离相对较小

在冰雪路面或是湿滑的路面制动,()会容易出现车轮抱死等情况,有的车辆甚至会出现侧滑和折头,极易发生交通事故。A、未装有ABS防抱死制动系统的车辆B、装有ABS防抱死制动系统的车辆C、装有ABS防抱死制动系统的车辆与未装有ABS防抱死制动系统D、以上三项都不对

装有ABS系统的货车制动时,感觉到制动踏板发生振颤是ABS系统正常的工作特性。

在装有ABS系统的汽车上,制动时,车轮的滑移率保持在()范围内制动效果最佳。

装有ABS系统的汽车,制动效能有那些改善?

汽车上为什么要装用ABS系统?

ABS系统只管制动防抱死,前后轮制动力的分配仍由比例阀来完成。

依维柯汽车采用的是液压感载比例阀制动力调节装置。

汽车在行驶中无自行制动现象。制动系装有比例阀、限压阀、感载阀、惯性阀或制动防抱死装置应工作正常有效。

汽车在行驶中无自行制动现象。制动系装有()、限压阀、感载阀、惯性阀或制动防抱死装置应工作正常有效。A、旁通阀B、截止阀C、溢流阀D、比例阀

装有ABS防死锁刹车系统的车,制动距离会较没有装ABS的车大大缩短。

制动力的调节装置有(),(),液压感载比例阀、()和()。

简述感载比例阀的工作原理,若在重车时后轮易抱死,应如何处理?

有关自动比例阀的叙述()为正确A、比例阀的作用是改变后轮的自动力B、比例阀安装在前轮制动管路中,防止前轮先于后轮抱死C、比例阀的工作开始点是由制动总泵最高液压来控制的D、装有ABS系统的车不需要比例阀

汽车在行驶中无自行制动现象。制动系装有比例阀、()、感载阀、惯性阀或制动防抱死装置应工作正常有效。A、限压阀B、旁通阀C、截止阀D、溢流阀

多选题下列哪些零部件的可以提升车辆制动性能?()A感载比例阀BABSCESPDTCS

单选题下面不属于ESP油路控制过程的是()A限压阀B比例阀C惯性比例阀D感载比例阀E减压阀

单选题装有ABS系统的汽车进行道路测试时,以下说法()不正确。A当ABS灯亮时,ABS系统不工作B制动时发生踏板海绵感是正常现象C制动时有一个回弹行程,即踏板反应D在干燥路面上装有ABS系统的汽车制动距离相对较小

单选题在冰雪路面或是湿滑的路面制动,()会容易出现车轮抱死等情况,有的车辆甚至会出现侧滑和折头,极易发生交通事故。A未装有ABS防抱死制动系统的车辆B装有ABS防抱死制动系统的车辆C装有ABS防抱死制动系统的车辆与未装有ABS防抱死制动系统D以上三项都不对

单选题制动力的调节装置有减速感应比例阀,气压感应调压阀,液压感载比例阀、比例阀和()。A单向阀B溢流阀C限压阀D旁通阀

判断题装有ABS系统的汽车只要踩下制动踏板ABS系统就会起作用,防止车轮抱死。A对B错