汽车转向性能的要求是:应轻便和灵活,无跑偏和偏摆。

汽车转向性能的要求是:应轻便和灵活,无跑偏和偏摆。


相关考题:

铲车转向系检查时应() A、检查方向盘最大自由转动量,左右不得大于150B、转向应轻便灵活,不得有轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏现象

汽车转向节臂变形会造成( )。A.转向沉重B.前轮摆抖C.行驶跑偏D.制动跑偏

转向横、直拉杆球头调整过紧或缺油将造成()。A、低速摆振B、高速摆振C、转向沉重D、汽车跑偏

摩托车转向系大修后,方向把应(),不得有摆振、阻滞、跑偏等现象,不得与其它部件发生干涉。A、转向角越大越好B、转向灵活C、转向半径越小越好D、转向沉稳

转向系的常见故障有();(),操纵不稳定;汽车行驶跑偏()和汽车高速摆振等。

转向器缺油,()。A、转向轻便B、车轮跑偏C、行驶偏向D、转向沉重

车辆转向系的常见故障是转向沉重、摆头、转向跑偏。

驾驶车辆转向应灵活轻便,行驶不得有轻飘、摆振、()、阻滞及跑偏。

转向系转向应轻便灵活,行驶中不得有()现象。A、轻飘B、摆振C、抖动D、阻滞及跑偏

汽车转向节臂变形会造成()。A、转向沉重B、前轮摆头C、行驶跑偏D、制动跑偏

汽车转向时,转动方向盘感到沉重费力,无回正感,甚至打不动的故障现象是()。A、转向沉重B、方向打摆C、行驶跑偏D、转向不足

汽车大修竣工后道路试验中,要求转向机构操纵轻便。行驶中无跑偏、摆头现象。前轮定位、最大转向角及最小转弯直径应符合原设计要求。

转向装置技术状况变坏的主要征兆有:转向沉重、汽车摆头和()A、制动跑偏B、制动侧滑C、行驶跑偏D、动力不足

小车轮不平衡会造成汽车()A、高速摆头B、低速摆头C、转向跑偏D、汽车转向沉重

汽车大修竣工出厂时,转向机构应操纵轻便,行驶中无()现象,前轮定位、最大转向角及最小转弯半径应符合原设计要求。A、跑偏、侧滑B、摆头、侧滑C、调头、侧滑D、跑偏、摆头

汽车竣工验收,转向性能检查不包括的是()A、无跑偏和摇摆B、转向轻便C、最小转弯半径符合规定D、最大爬坡度

左右轮胎胎压不等会造成()。A、汽车行驶摆振B、汽车行驶跑偏C、汽车转向沉重D、汽车制动不良

测试转向机构是否灵活轻便的方法是:在平直的道路上,时速30KM/H时,放开双手试验汽车是否跑偏及摆头。

若汽车左、右轮胎气压不等或左、右钢板弹簧弹力不均,将造成()。A、低速摆振B、高速摆振C、转向沉重D、汽车跑偏

汽车处于中、高速或某一较高转速时,出现行驶不稳,严重时转向盘有振手的感觉,此故障属于()A、行驶摆头B、行驶跑偏C、转向沉重D、制动跑偏

二级维护竣工后,转向机构应达到(),无摆振、不跑偏、无异常现象,转向轮转到极限位置时,不与其他部件有碰擦现象。A、操作方便、转向灵活B、操作轻便、转向灵活C、操作方便、转向灵敏D、操作轻便、转向灵敏

左右轮气压不相等能导致汽车行驶时()。A、转向失灵B、转向轻便C、跑偏D、震动

填空题驾驶车辆转向应灵活轻便,行驶不得有轻飘、摆振、()、阻滞及跑偏。

多选题转向系转向应轻便灵活,行驶中不得有()现象。A轻飘B摆振C抖动D阻滞及跑偏

单选题汽车制动时影响方向稳定性的主要因素是()。A制动跑偏,制动侧滑和失去转向能力B制动跑偏,地面制动力和失去转向能力C制动跑偏,制动侧滑和地面制动力D制动跑偏,制动侧滑,失去转向能力和地面制动力

填空题转向系的常见故障有();(),操纵不稳定;汽车行驶跑偏()和汽车高速摆振等。

单选题汽车转向节臂变形会造成()。A转向沉重B前轮摆头C行驶跑偏D制动跑偏