当压缩机的状况和其它温度条件不变时，随着冷凝温度的降低，轴功率______。A.增大B.不变C.减小D.先增大，在冷凝温度太低时反而减小
当压缩机的状况和其他温度条件不变时,随着冷凝温度的降低,制冷系数()。 A.增大B.不变C.减小D.先增大，在冷凝温度低到一定程度反而减小
发动机工作时，随冷却液温度升高，爆燃倾向（）。A不变B增大C减小D与温度无关
随着飞行速度的提高，涡扇发动机的函道比（）A、不变B、增大C、减小D、先减小后增大
发动机工作时，随着冷却液温度提高，爆燃倾向（）。A、不变B、增大C、减小
液体的密度与温度有关，随着温度的升高，密度（）。A、增大B、不变C、减小D、可增大可减小
当压缩机的状况和其他温度条件不变时，随着冷凝温度的降低，轴功率（）。A、增大B、不变C、减小D、先增大，在冷凝温度太低时反而减小
当压缩机的状况和其他温度条件不变时，随着冷凝温度的降低，制冷系数（）。A、增大B、不变C、减小D、先增大，在冷凝温度低到一定程度反而减小
当压缩机和其它元件的状况不变时，随着冷凝温度的降低，制冷量（）。A、增大B、不变C、减小D、先增大，在冷凝温度太低时反而减小
当发动机燃料的自燃温度提高时，汽油机爆震倾向（），柴油机工作粗暴倾向（）。A、增加，增加B、增加，减小C、减小，增加D、减小，减小
发动机工作时，随冷却液温度的提高，爆燃倾向逐渐增大。
当转速增加时，应（）。A、增大点火提前角、爆燃倾向增大B、增大点火提前角、爆燃倾向减小C、减小点火提前角、爆燃倾向增大D、减小点火提前角、爆燃倾向减小
发动机工作时，随冷却液温度提高，爆燃倾向（）.A、不变B、增大C、减小
电控发动机暖机过程中，随着温度的上升，点火提前角（）A、逐渐减小B、逐渐增大C、不变
当发生发动机爆燃时，微机是通过（）对点火系统进行控制，以迅速消除爆燃。A、增大点火提前角B、保持点火提前角不变C、增大闭合角D、减小提前角
随发动机转速（），点火提前角应（）。A、减小；增大B、提高；增大C、提高；减小D、减小；不变
发动机工作时，随冷却液温度提高，爆燃倾向（）。A、不变B、增大C、减小D、与温度无关
汽油发动机的转速提高（）A、火焰传播速度增大B、火焰传播速度降低C、爆燃倾向增大D、爆燃倾向减小
发动机冷却液温度普遍提高，其目的是（）A、减小热损失B、减少爆震倾向C、降低冷却液粘度D、减少摩擦损失
单选题发动机工作时，随冷却液温度提高，爆燃倾向（）。A不变B增大C减小D与温度无关
单选题当发生发动机爆燃时，微机是通过（）对点火系统进行控制，以迅速消除爆燃。A增大点火提前角B保持点火提前角不变C增大闭合角D减小提前角
单选题当转速增加时，应（）。A增大点火提前角、爆燃倾向增大B增大点火提前角、爆燃倾向减小C减小点火提前角、爆燃倾向增大D减小点火提前角、爆燃倾向减小
单选题发动机工作时，随冷却液温度提高，爆燃倾向（）.A不变B增大C减小
判断题发动机工作时，随冷却液温度的提高，爆燃倾向逐渐增大。A对B错
单选题发动机工作时，随着冷却液温度提高，爆燃倾向（）。A不变B增大C减小
单选题当压缩机的状况和其他温度条件不变时，随着冷凝温度的降低，轴功率（）。A增大B不变C减小D先增大，在冷凝温度太低时反而减小
单选题当发动机燃料的自燃温度提高时，汽油机爆震倾向（），柴油机工作粗暴倾向（）。A增加，增加B增加，减小C减小，增加D减小，减小