柴油发动机油底壳油平面升高的原因是什么？

柴油发动机油底壳油平面升高的原因是什么？

相关考题：

柴油机工作时柴油渗漏到油底壳的机油中，那么机油压力显示会( )。A.升高B.降低C.不变D.波动
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油底壳油面升高的原因有（）。A、柴油进入油底壳B、发动机烧机油C、油散热不良D、油管破裂漏油
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发动机润滑系中，润滑油的主要流向是（）。A、机油集滤器－机油泵－粗滤器－细滤器－主油道－油底壳B、机油集滤器－机油泵－粗滤器－主油道－油底壳C、机油集滤器－机油泵－细滤器－主油道－油底壳D、机油集滤器－粗滤器－机油泵－主油道——油底壳
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柴油发动机上通常安装有的机油细滤器，机油通过细滤器之后流向（）。A、主油道B、机油泵C、油底壳D、旁通油道
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有哪些原因能引起柴油机油底壳机油平面升高？
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柴油发电机启动前以下哪项显示是属于正常。（）A、发动机油底壳内没有机油B、发动机油底壳内的机油油面超过H线C、发动机油底壳内的机油油面低于L线D、发动机油底壳内的机油油面高于L线且低于H线
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造成柴油机机油乳化的原因有（）。A、燃油进入油底壳B、机油温度低C、冷却水进入油底壳
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16V240ZJB型柴油机机油预热循环油路是：油底壳→辅助机油泵→逆止阀→机油滤清器→（）→柴油机主循环油路→油底壳
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柴油机工作时柴油渗漏到油底壳的机油中，那么机油压力显示会（）。A、升高B、降低C、不变D、波动
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检查柴油机油底壳时发现其油面有自然升高的现象，则可能有冷却水或燃油流入油底壳。
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柴油机油底壳包括两个部件：油底壳和（）。
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16V240ZJ型柴油机启动循环的机油润滑通路（）A、油底壳→启动机油泵→逆止阀→精滤器→机油热交换器→各润滑处所→油底壳B、油底壳→启动机油泵→逆止阀→滤清器→机油热交换器→各润滑处所→油底壳C、油底壳→启动机油泵→逆止阀→精滤器→滤清器→各处所→油底壳D、油底壳→启动机油泵→逆止阀→滤清器→机油热交换器→油底壳
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发动机的油底壳的机油平面过高、过低有何危害？
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下面故障原因中，不会造成机油过稀的是（）。A、油底壳进水B、油底壳进柴油C、冷却水温度过高D、管路漏油
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油底壳的侧面有油标尺，用于检查油底壳的（）。A、气压B、机油量C、油路D、柴油
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机油泵可以将（）内的机油压送到发动机的各润滑表面。A、油底壳B、柴油箱C、集滤器D、变速箱
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发动机因为（），油底壳机油平面会升高。A、发动机温度过高B、活塞与缸套间隙过大C、气缸垫损坏D、发动机机油过稀
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发动机因（）油底壳机油平面会升高。A、发动机温度过高B、活塞与气缸套间隙大C、气缸垫损坏D、发动机机油过稀
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装载机铲车柴油机油底壳机油油面升高的原因有那些？怎样排除？
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单选题油底壳油面升高的原因有（）。A柴油进入油底壳B发动机烧机油C油散热不良D油管破裂漏油
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问答题发动机的油底壳的机油平面过高、过低有何危害？
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单选题发动机润滑系中，润滑油的主要流向是（）。A机油集滤器→机油泵→粗滤器→细滤器→主油道→油底壳B机油集滤器→机油泵→粗滤器→主油道→油底壳C机油集滤器→粗滤器→细滤器→主油道→油底壳D机油集滤器→粗滤器→机油泵→主油道→油底壳
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单选题柴油发动机上通常安装有的机油细滤器，机油通过细滤器之后流向（）A主油道B机油泵C油底壳D旁通油道
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单选题柴油机工作时柴油渗漏到油底壳的机油中，那么机油压力显示会（）。A升高B降低C不变D波动
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单选题造成柴油机机油乳化的原因有（）。A燃油进入油底壳B机油温度低C冷却水进入油底壳
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问答题有哪些原因能引起柴油机油底壳机油平面升高？
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单选题发动机润滑系中，润滑油的主要流向是（）。A机油集滤器－机油泵－粗滤器－细滤器－主油道－油底壳B机油集滤器－机油泵－粗滤器－主油道－油底壳C机油集滤器－机油泵－细滤器－主油道－油底壳D机油集滤器－粗滤器－机油泵－主油道——油底壳
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