如何排除空气罐进气口单向阀不密封或压力控制器不密封()A、拧紧接头B、检查不密封原因必要时更换C、C、B都对

如何排除空气罐进气口单向阀不密封或压力控制器不密封()

  • A、拧紧接头
  • B、检查不密封原因必要时更换
  • C、C、B都对

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液体吸收管采样后,如何保存样品A、密封吸收管,低温避光保存B、密封吸收管,常温避光保存C、密封吸收管,常温保存D、不密封吸收管,常温避光保存E、不密封吸收管,低温避光保存

以下液控单向阀的分类标准一致的是()A.单液控单向阀B.平面密封式单向阀C.锥面密封式单向阀D.圆柱面密封单向阀

正常运行中,氢压、内冷水压、密封油压关系如何?氢压、氢侧密封油压、空侧密封油压关系如何?

空压机启动前,应打开中间冷却器和(),排除其内部油水混合物。A、储气罐进气阀B、储气罐排气阀C、储气罐放水阀D、储气罐密封盖

低压湿式储气罐的密封是靠()实现的。A、水封高度B、气封压力C、润滑脂密封D、橡胶夹布密封

涂胶密封工艺分为()。A、细密封B、粗密封C、不密封

如何排除刹车气压低()A、检查空压机控制阀,空气罐及管路密封性B、更换加力器皮碗C、C、B都对

如何排除压力控制器放气孔堵塞或止回阀及鼓膜漏气()A、清洗放气孔检查止回阀及鼓膜不密封原因并予排除B、连续制动几次吹掉脏物C、C、B都对

停车后空气罐压力迅速下降(30分钟气压降超过0。1MP),可能出现的原因是下面哪一个()A、气制动阀进气门被脏物卡住或损坏B、空气的罐进气口单向阀不密封或压力控制器有封C、C、B都对

氢侧交流密封油泵额定电流()A,出口压力()Mpa;空侧交流密封油泵额定运行电流()A,出口压力()Mpa。

压力变送器做密封性试验时平稳升压至上限,切断压力源,密封()分钟,在最后()分钟观察压力表,压力下降值不超过()。

某高压气井投产后,套压升至油管压力,套压升高的原因是()A、油管不密封B、油管挂不密封C、套管不密封D、封隔器不密封E、采油树不密封

轻油泵机械密封采用的辅助设施应当降低密封端面的温度和()密封腔中的压力,使介质不汽化。A、降低B、保持C、增加

下列关于螺杆泵密封泄漏要求的说法,正确的是()A、机封密封泄漏允许不超过10滴/minB、机封密封泄漏允许不超过5滴/minC、填料密封不超过15滴/minD、填料密封不超过20滴/min

加气作业时,加注口若有水分、杂质,将会出现()的现象。A、管道堵塞B、超低温的LNG会导致水分迅速凝结成冰块,冰块有可能堵塞进气单向阀、进气口,造成密封不严或产生泄漏C、储罐压力升高D、对加气员的加气操作无影响

电空制动控制器常用减压,制动缸压力不按比例上升而偏低的的原因有哪些?如何判断?

安全阀处于关闭的运行状态,密封面间不产生介质泄漏时的压力叫()A、密封压力B、开启压力C、回座压力

下列不是造成液压开门器汽缸伸出,但不能保持压力的故障原因是()。A、系统中封入空气B、连接件不密封C、密封件不密封D、泵的内部有泄漏

下列关于螺杆泵密封泄漏要求的说法,正确的是()。A、机械密封泄漏允许不超过10滴/minB、机械密封泄漏允许不超过5滴/minC、填料密封不超过15滴/minD、填料密封不超过20滴/min

轮胎式装载机行车制动(又称脚制动)系统工作时,压缩空气经压力控制器、单向阀进入储气罐。

停车后贮气缸压力迅速下降的故障排除方法主要有()A、连续踏几次制动踏板用空气吹掉阀门上的脏物,如阀门损坏应更换B、扭紧接头更变导管C、检查压力控制器止回阀不密封原因,必要时更换

停车后贮气缸压力迅速下降的故障原因有()A、气制动阀进气阀门被脏物卡住或损坏B、管路接头松动或管路破裂C、压力控制器止回阀不密封

如何排除制动阀进气阀门或鼓膜不密封()A、检查并清洗制动阀内部找出不密封原因并预排除B、连续制动几次吹掉赃物更换阀门C、C、B都对

单选题低压湿式储气罐的密封是靠()实现的。A水封高度B气封压力C润滑脂密封D橡胶夹布密封

单选题下列不是造成液压开门器汽缸伸出,但不能保持压力的故障原因是()。A系统中封入空气B连接件不密封C密封件不密封D泵的内部有泄漏

单选题安全阀处于关闭的运行状态,密封面间不产生介质泄漏时的压力叫()A密封压力B开启压力C回座压力

单选题空压机启动前,应打开中间冷却器和(),排除其内部油水混合物。A储气罐进气阀B储气罐排气阀C储气罐放水阀D储气罐密封盖